Vzťah medzi výkonom motora, rýchlosťou a krútiacim momentom

Koncept moci je práca vykonaná za jednotku času.

Pri určitom výkone platí, že čím vyššie otáčky, tým nižší krútiaci moment a naopak. Napríklad rovnaký 1,5kw motor, 6-stupňový výstupný krútiaci moment je vyšší ako 4-stupňový.

Pre hrubý výpočet možno použiť aj vzorec M=9550P/n.

For AC motory: menovitý krútiaci moment = 9550 * menovitý výkon / menovité otáčky;

pre jednosmerné motory je to ťažšie, pretože existuje príliš veľa typov.

Zhruba sú otáčky úmerné napätiu kotvy a nepriamo úmerné budiacemu napätiu.

Krútiaci moment je úmerný budiacemu toku a prúdu kotvy.

Pri riadení otáčok jednosmerným prúdom patrí nastavenie napätia kotvy k riadeniu rýchlosti konštantného krútiaceho momentu (výstupný krútiaci moment motora je v podstate konštantný)
Pri nastavovaní budiaceho napätia je konštantná regulácia výkonu (výstupný výkon motora je v podstate konštantný)

T = 9,55*P/N, T výstupný krútiaci moment, P výkon, N rýchlosť, zaťaženie motora má konštantný výkon a krížový krútiaci moment, konštantný krútiaci moment, T konštanta, potom P a N je proporcionálny vzťah.

Záťaž je konštantný výkon, potom T a N je v podstate inverzný vzťah.

Krútiaci moment = 9550*výstupný výkon/výstupné otáčky
Výkon (W) = otáčky za minútu (rad/s) x krútiaci moment (N. m)

V podstate nie je o čom diskutovať, už existuje vzorec P = Tn/9,75 .

Jednotka T je kg-cm, krútiaci moment = 9550 * výstupný výkon / výstupné otáčky.

Výkon je istý, rýchlosť je rýchla, krútiaci moment malý, vo všeobecnosti je potrebný väčší krútiaci moment, okrem potreby motora s vysokým výkonom, ale tiež pridať ďalší reduktor.

Je zrejmé, že čím vyššia je rýchlosť otáčania, tým menší je výstupný krútiaci moment, keď je výkon P konštantný.

Môžeme počítať takto:

Ak poznáte krútiaci moment zariadenia T2 a menovité otáčky motora n1 a otáčky výstupného hriadeľa n2 a poháňate systém zariadenia f1 (tento f1 možno definovať podľa skutočnej prevádzky lokality, väčšina domácich 1,5 vyššie) a účinníka motora m (t. j. pomer práce k celkovej práci, vo vinutí motora možno vo všeobecnosti chápať ako plnú rýchlosť slotu 0,85),

vypočítame výkon motora P1N. Napájanie P1N. P1N>= (T2n1)f1/(9550(n1/n2)m) možno odvodiť od výkonu motora, ktorý chcete v tejto chvíli zvoliť.

Napríklad: krútiaci moment požadovaný poháňaným zariadením: 500 N.M, práca 6 hodín / deň, možno zvoliť rovnomerné zaťaženie faktor poháňaného zariadenia f1 = 1,

reduktor vyžaduje montáž prírubou, výstupná rýchlosť n2 = 1,9r/min potom pomer.

n1/n2 = 1450/1,9 = 763 (tu je výber štvorstupňového motora)

Preto: P1N＞ = P1 * f1 = (500 * 1450) * 1 / (9550 * 763 * 0,85) = 0,117 (KW), takže vo všeobecnosti volíme rýchlostný pomer 0,15 kW, čo je asi 763 dosť na to, aby sme sa s tým vyrovnali

T = 9,55 * P/N, T výstupný krútiaci moment, P výkon, N otáčky, zaťaženie motora má konštantný výkon a body krížového krútiaceho momentu, konštantný krútiaci moment, T konštantu, potom P a N je proporcionálny vzťah.

Záťaž je konštantný výkon, potom T a N je v podstate inverzný vzťah.

Skontrolujte od výrobcu elektromotorov, ako je uvedené nižšie, a získajte viac informácií o elektrickom motore;

Získajte cenovú ponuku od spoločnosti Dongchun Motor

Ak existujú nejaké komentáre, vitajte, aby ste mi zanechali správu.