Účinnosť je veľmi dôležitým ukazovateľom výkonu elektromotorov, najmä pod vedením politiky šetrenia energie a znižovania emisií sú používatelia elektromotorov obzvlášť znepokojení indexom účinnosti elektromotorov.
Ak sa má presne určiť účinnosť elektromotora, je potrebné vykonať typové skúšky a vhodné a štandardizované metódy skúšania účinnosti.
Napríklad na určenie účinnosti trojfázových asynchrónnych motorov je možné ich rozdeliť do troch kategórií.
Prvá metóda je metóda priameho merania.
Metóda priameho merania je intuitívna, jednoduchá a relatívne presná, ale neprispieva k špecifickej analýze motorického výkonu a cielenému zlepšovaniu.

Druhá metóda je metóda nepriameho stanovenia,
Bola tiež známa ako metóda analýzy strát.
Metóda nepriameho merania testuje položky viac, časovo náročnejšie a pracnejšie, existuje viac výpočtov, komplexná presnosť nie je taká dobrá ako metóda priameho merania, ale môže ukázať rozhodnutie o účinnosti motora hlavných komponentov za špecifických okolností, aby sa uľahčila cielená analýza návrhu motora, procesu a výroby a prostredníctvom zlepšenia výkonu motora spĺňali požiadavky alebo ďalej zlepšovali; teoretická metóda výpočtu je metóda používaná v testovacom zariadení je nedostatočná, najhoršia presnosť.

Tretia metóda je metóda použitia teoretického výpočtu po jednoduchom teste.
Jednoducho sa to nazýva teoretická metóda výpočtu.
Metóda - priama testovacia metóda účinnosti
Metóda A, tiež často nazývaná vstupno-výstupná metóda, je takto pomenovaná, pretože dva údaje na získanie účinnosti, t. j. vstupný výkon a výstupný výkon, sa získavajú priamo počas testu.
V testovacom motore a špecifikovanom zaťažení, bežiacom na teplotnú stabilitu alebo po určitom časovom období (pri použití druhej metódy by teplota dosiahnutá vinutím testovacieho motora a skutočná teplotná stabilita teplotného rozdielu nemala prekročiť 5 K), upravte zaťaženie v rozsahu 1,5 až 0,25 násobku menovitého výkonu, aby ste zmerali zaťaženie smerom nadol a nahor, keď sa krivka dvoch prevádzkových charakteristík zmenila.
Každá krivka by nemala mať menej ako 6 meraní a každé odčítanie zahŕňa: trojfázové sieťové napätie (malo by zachovať menovitú hodnotu), trojfázový sieťový prúd, vstupný výkon, rýchlosť, výstupný krútiaci moment a výstupný výkon, ak sú k dispozícii.
Nakoniec, vypnutie a vypnutie, jednosmerný odpor statorového vinutia sa zmeria v stanovenom čase, inak by sa príslušné ustanovenia tepelného odporu mali extrapolovať a korigovať podľa tepelného testu.

Ak je to možné, uprednostňuje sa použitie merania nabitia (metóda superpozície) alebo pred vinutím v ponorenom termočlánku alebo medených (platinových) RTD a iných snímačoch teploty na získanie teploty alebo odporu statorového vinutia v každom bode metódy.
Počas testu by sa mala zaznamenávať aj teplota okolia.
Pre viac informácií o elektromotoroch kontaktujte Dongchun motor China
Motor Dongchun je profesionál výrobcu elektromotorov v Čína.

Prosím, skontrolujte produkty nasledovne
jednofázový motor: YC, YCL s liatinovým telom a ML , MY motor s hliníkovým telom
Trojfázový motor : IE1, IE2, IE3 motor pre liatinové telo aj hliníkové telo
Brzdový motor: Jednosmerný brzdový motor a striedavý brzdový motor
Motocykel VFDr : frekvenčne meniteľné hnacie motory.
Získajte bezplatnú cenovú ponuku od motora Dongchun





