Relația dintre puterea motorului, viteză și cuplu

Conceptul de putere este munca efectuată pe unitatea de timp.

În condițiile unei anumite puteri, cu cât viteza RPM este mai mare, cu atât cuplul este mai mic și invers. De exemplu, același motor de 1,5 kW, cuplul de ieșire în 6 trepte este mai mare decât cel în 4 trepte.

Formula M=9550P/n poate fi folosită și pentru calcule brute.

For Motoare AC: cuplu nominal = 9550 * putere nominală / turație nominală;

pentru motoarele de curent continuu este mai dificil deoarece sunt prea multe tipuri.

Aproximativ, viteza este proporțională cu tensiunea armăturii și invers proporțională cu tensiunea de excitație.

Cuplul este proporțional cu fluxul de excitație și curentul armăturii.

În controlul vitezei de curent continuu, reglarea tensiunii armăturii aparține controlului vitezei cuplului constant (cuplul de ieșire a motorului este practic constant)
În reglarea tensiunii de excitare este o reglare constantă a puterii (puterea de ieșire a motorului este practic constantă)

T = 9,55*P/N, cuplu de ieșire T, putere P, viteză N, sarcina motorului are o putere constantă și un cuplu transversal, cuplu constant, T constant, apoi P și N este o relație proporțională.

Sarcina este putere constantă, atunci T și N sunt practic relația inversă.

Cuplu = 9550*putere de iesire/viteza de iesire
Putere (W) = RPM (rad/s) x Cuplu (N. m)

De fapt, nu este nimic de discutat, există deja formula P = Tn/9,75 .

Unitatea T este kg-cm, cuplul = 9550 * putere de ieșire / viteza de ieșire.

Puterea este sigură, viteza este rapidă, cuplul este mic, în general au nevoie de un cuplu mai mare, pe lângă necesitatea unui motor de mare putere, dar adăugați și un alt reductor.

Se poate înțelege că cu cât viteza de rotație este mai mare, cu atât cuplul de ieșire este mai mic când puterea P este constantă.

Putem calcula astfel:

Dacă cunoașteți cuplul echipamentului T2 și viteza nominală a motorului n1 și viteza arborelui de ieșire n2 și conduceți sistemul de echipamente f1 (acest f1 poate fi definit în funcție de funcționarea reală a șantierului, cea mai mare parte din 1,5 casnic de mai sus) și factorul de putere a motorului m (adică raportul dintre lucru și lucru total, în înfășurarea motorului poate fi înțeles ca rata completă, în general, 85) în slotul 0.

calculăm puterea motorului P1N. Putere P1N. P1N>=(T2n1)f1/(9550(n1/n2)m) poate fi derivată din puterea motorului pe care doriți să îl selectați în acest moment.

De exemplu: cuplul necesar echipamentului antrenat: 500N.M, lucru 6 ore/zi, sarcina uniformă poate fi selectată factorul echipamentului condus f1 = 1,

reductorul necesită montare pe flanșă, viteza de ieșire n2 = 1,9r / min apoi raportul de.

n1/n2 = 1450/1,9 = 763 (aici este alegerea motorului în patru trepte)

Prin urmare: P1N＞ = P1 * f1 = (500 * 1450) * 1 / (9550 * 763 * 0,85) = 0,117 (KW), așa că alegem, în general, raportul de viteză de 0,15KW este de aproximativ 763 suficient pentru a face față

T = 9,55 * P / N, cuplu de ieșire T, putere P, viteză N, sarcina motorului are o putere constantă și puncte de cuplu încrucișat, cuplu constant, T constant, apoi P și N este o relație proporțională.

Sarcina este putere constantă, atunci T și N sunt practic relația inversă.

Vă rugăm să verificați de la producătorul de motoare electrice ca mai jos pentru a obține mai multe informații despre motorul electric;

Obțineți o ofertă gratuită de la motorul Dongchun

Dacă există comentarii, bine ați venit să -mi lăsați mesajul.