Hoppa till innehåll 
Vi använder ofta trefasmotorer i industriella applikationer och jordbruksproduktion, trefas induktionsmotor har olika fel.
Bland dem är de trefasiga induktionsmotorerna ur fas är ett vanligt fel på elmotorn.
Här pratar vi om vad som händer med elmotorn när den är ur fas och vad som gör att den är ur fas.
Saknar en fas vid start av trefasmotor
En trefas induktionsmotor som går ur fas betyder att trefasmotorns statorlindning saknar en fas i trefasströmförsörjningen.
When the motor is missing one phase, if the induction motor is energized and started, the three phase motor will generally make a "buzzing" sound and the three phase ac motor speed will be slow.
När trefasinduktionsmotorn drar en tung last kan den inte nå den specificerade hastigheten vid start eller ens inte starta.
Om detta tillstånd fortsätter under lång tid kommer växelströmsmotorn att överhettas på grund av den långa höga strömmen, och den kommer att ryka och brinna upp allvarligt.
En fas saknas när trefasmotorn är igång
In the three phase ac motor running process, if suddenly missing a phase, then the three phase motors speed will be quickly reduced, then the motor stator windings current will also increase a lot, and at the same time will issue a "buzz" abnormal sound.
I det här fallet kan växelströmsmotorn inte köras under lång tid, annars kommer trefasmotorn att brännas.
We can use a jingle to remember the hazards of three-phase motor running out of phase, that is, "motor out of phase do not wait, early elimination of disaster can be avoided."
Trefasmotorn är ur fas orsaker
Orsakerna till trefasmotor ur fas kan generellt sammanfattas i:
Trefasmotor extern och trefasmotor intern
Trefasmotorn är ur fas externa orsaker.
I ett stort antal underhållsfall är vanligt i motorns kopplingsdosa kopplingsskruvar lösa; följt av lösa eller oxidation av anslutningspunkterna i trefasströmkretsen, såsom dålig kontakt- eller kontaktresistans hos vissa entreprenörer och orsakar strömbrist i strömförsörjningen.
Det finns också en säkringsdrift i säkringen frånkopplad eller inte tätt ansluten, etc.
Trefas motorfasförlust interna orsaker.
Interna orsaker är i allmänhet sällsynta, vanligtvis avbrott i trefasmotorkabel.
Vid denna tidpunkt kan vi mäta DC-resistansen för den trefasiga huvudlindningen.
Om det finns ett fasresistansvärde är mycket stort eller oändligt, då är denna lindning den brutna fasen.
Om motståndet för de tre faserna är i princip balanserat, kan orsaken till induktionsmotorerna uteslutas.
Därför är det mycket skadligt för trefasmotorn att gå ur fas, vi kan använda några skyddsåtgärder för att skydda trefasmotorn när den är ur fas.
Till exempel kan vi använda termiska reläer med fasbrytande skydd för fasbrytande skydd, för statorlindning ansluten till Y-typ kan vi använda tvåpoliga eller trestegs struktur termiska reläer för fasbrytande skydd.
Om motorns statorlindning är ansluten till en triangel, kan vi bara använda ett trestegs termiskt relä med fasbrytningsskydd för att uppnå fasbrytningsskydd.
Det finns mycket information om elmotorerna.
Ovanstående är min sammanfattning av lite kunskap, om du har något att tillägga, välkommen att lämna ett meddelande i kommentarsfältet.
Dongchunmotorär en professionell tillverkare av elmotorer i Kina.
Kontrollera stolarna på följande sätt på följande sätt
enfasmotor : Yc, ycl med gjutjärnskropp och ml, min motor med aluminiumkropp
Trefasmotor : IE1, IE2, IE3 -motor för både gjutjärnskroppen och aluminiumkroppen
Bromsmotor: DC Bromsmotor och AC -bromsmotor
Vfd motoR: Frekvensvariabel drivmotorer.
Om du vill göra en professionell beställning, vänligen skicka oss en förfrågan.
Dongchun Motor har ett brett utbud av elmotorer som används i olika branscher som transport, infrastruktur och konstruktion.
Få ett snabbt svar.
