Salt la conținut 
Motoarele monofazate de curent alternativ sunt ceea ce numim în mod obișnuit motoare de inducție monofazate și pot fi împărțite în motoare de curent alternativ asincrone și motoare de curent alternativ sincrone.
Când un curent sinusoidal monofazat trece prin înfășurarea statorului, motorul generează un câmp magnetic alternant, a cărui putere și direcție variază sinusoidal din când în când, dar este fixată în orientare spațială, de aceea este numit și câmp rotativ alternant pulsatoriu.
Când rotorul este staționar, aceste două câmpuri magnetice rotative produc două cupluri de dimensiune egală și direcție opusă în rotor, făcând cuplul sintetic zero, astfel încât motorul nu se poate roti.
Când folosim forța externă pentru a face motorul să se rotească într-o anumită direcție (cum ar fi rotația în sensul acelor de ceasornic), atunci rotorul motorului AC monofazat și direcția de rotație instantanee a câmpului magnetic rotativ dintre linia magnetică tăiată de mișcare devine mai mică; rotorul și direcția de rotație în sens invers acelor de ceasornic a cuplului electromagnetic nu va mai fi zero, rotorul se va roti în sus în direcția de propulsie, pentru a face ca motorul AC monofazat să se poată roti automat în sus.
Motoarele de curent alternativ monofazate se bazează pe principiul separării fazelor:
1. Două înfășurări care diferă cu 90° în spațiu, respectiv, curg în două faze de curent care diferă cu 90° ca fază, care pot produce și un câmp magnetic rotativ.
2. Dacă parametrii celor două înfășurări sunt aceiași, amplitudinea celor două faze de curent este egală și se produce un câmp magnetic circular rotativ.
3. Direcția câmpului magnetic rotativ este deplasată de la poziția axei înfășurării unde faza curentă este înainte la poziția axei înfășurării unde faza curentă este în urmă, astfel încât modificarea relației de fază dintre curenții din cele două înfășurări poate schimba direcția câmpului magnetic rotativ și, prin urmare, direcția motorului.
