Certains moteurs électriques, lorsqu'il n'est pas en charge, le bruit des roulements est important, lorsque le moteur électrique est en charge, le roulement est bon, savez-vous pourquoi ?
Le bruit des roulements est un problème qui survient de temps en temps lors des tests ou du fonctionnement des moteurs électriques.
Pour le problème du bruit des roulements, il réside d'une part dans la qualité des roulements et dans les défaillances causées par un entretien déraisonnable pendant le fonctionnement, comme le bruit électrique, les interférences électromagnétiques.
Cependant, il y a aussi une situation qui se produira de temps en temps.
Lorsque le moteur électrique à vide émet un bruit de roulement évident, alors que le moteur est chargé, il fonctionne très bien.
Aujourd'hui, nous partageons avec vous un mémoire sur le problème du bruit des moteurs.
Premièrement, les roulements du moteur électrique doivent correspondre à la charge et au type d'installation du moteur électrique.
Par exemple, pour les moteurs électriques de petite et moyenne taille, la plupart des moteurs électriques de petite taille seront des roulements à billes à gorge profonde comme premier choix, tandis que pour les moteurs électriques à usage intensif et la force tangentielle de la charge plus importante, davantage de roulements à rouleaux cylindriques sont utilisés dans l'extrémité d'extension de l'arbre du moteur.
Pour les moteurs électriques verticaux, des roulements à billes à contact oblique sont utilisés à une extrémité du moteur en fonction de la situation spécifique réelle.
Deuxièmement, la charge du roulement doit correspondre à la charge du moteur électrique.
La charge du moteur électrique affecte directement le jeu de travail du roulement,
Le roulement dans le jeu de travail normal aura un meilleur effet de fonctionnement, c'est-à-dire que le roulement fonctionnera sans problème sans bruit mécanique et aura une longue durée de vie.
Et lorsque le jeu des roulements ne répond pas aux exigences, des bruits mécaniques se produiront et réduiront même la durée de vie de problèmes graves.
Par conséquent, pour que les roulements du moteur électrique, d'une part, doivent être conformes à la charge réelle du moteur électrique pour choisir le type de roulement approprié, un point très important est l'adéquation de la sélection des spécifications des roulements.
Pour les roulements de moteur électrique, lorsque le moteur électrique tourne, la charge que le roulement peut supporter ne dépend pas de la fatigue du matériau, mais du degré de déformation permanente provoquée par la charge sur le chemin de roulement.
La charge de choc agissant sur un roulement rotatif stationnaire peut provoquer l'écrasement d'une partie de l'élément roulant ou provoquer des empreintes sur le chemin de roulement de la charge mécanique.
L'échancrure peut être irrégulièrement répartie dans le chemin de roulement, il peut également y avoir une répartition régulière en fonction du corps roulant de la même répartition régulière du moteur électrique.
Si la charge du roulement joue un rôle dans la rotation du roulement après un certain nombre de tours, l'indentation tendra progressivement à une répartition uniforme et régulière.
tout en conduisant à différents degrés de vibration du roulement et de bruit conducteur, la position bloquée, ce qui entraîne un jeu du roulement devenant important et inégal.
Cela affecte la relation d'ajustement des roulements, de l'arbre et du couvercle d'extrémité, et s'accompagne de chaleur et de brûlures des roulements.
Ce qui précède représente les conseils entre le moteur électrique et le roulement, lorsqu'il fonctionne.
Pour plus d'informations sur les moteurs électriques, veuillez contacter le fabricant du moteur électrique comme suit :
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