ወደ ይዘት ዝለል 
There are many different parts of the electric motor, today we will talk about some knowledge about the rotor of the electric motor.
Why does the electric motors rotor have an oblique groove?
In order to improve the quality of electric motors, induction motor noise has been included in one of the quality assessment indicators in recent years, especially for the electric motor operating environment and close contact with people, the noise of the electric motor has become a very important assessment requirements.
ተስማሚ stator-rotor ማስገቢያ የሚመጥን ምርጫ ንድፍ በተጨማሪ, ያልተመሳሰለ induction ሞተር ጫጫታ ለመቆጣጠር እንዲቻል.
የ ማስገቢያ ያለውን የኤሌክትሪክ ሞተር ተዳፋት ያለውን የኤሌክትሮማግኔቲክ ጫጫታ ለመቀነስ ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል.
ነገር ግን በትክክል ምን ያህል ማስገቢያ ተዳፋት ይበልጥ ተገቢ ነው, ይህ ተጨማሪ ማረጋገጫ መሞከር አስፈላጊ ነው.
በአጠቃላይ ያልተመሳሰለው የኤሌትሪክ ሞተር የ rotor ማስገቢያ ቁልቁል እንደ አንድ የስቶተር ጥርስ ዝፍት ተደርጎ ሊወሰድ ይችላል፣ ይህ ደግሞ በመሠረቱ መስፈርቶቹን ሊያሟላ ይችላል።
ነገር ግን የኤሌትሪክ ሞተር ጫጫታውን የበለጠ ለማሻሻል ከፍተኛ ስሌቶችን እና ማረጋገጫዎችን የሚጠይቀውን እጅግ በጣም ጥሩውን ማስገቢያ ቁልቁል መመርመር ያስፈልጋል።
ከማኑፋክቸሪንግ እይታ አንጻር, ቀጥተኛ ማስገቢያ ኤሌክትሪክ ሞተር ለማምረት እና ለማቀነባበር በአንፃራዊነት ቀላል ነው, ነገር ግን አስፈላጊ ሆኖ ሲገኝ, የስቶተር ማስገቢያ ወይም የ rotor ማስገቢያ ማዞር አስፈላጊ ነው.
የኢንደክሽን ሞተርስ ስቶተር ማስገቢያን ለመጠምዘዝ እና ለመጠምዘዝ በአንፃራዊነት አስቸጋሪ ነው፣ ስለዚህ በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች የ rotor ማስገቢያው ጠመዝማዛ ነው።
የ rotor ማስገቢያ ጠመዝማዛ ብዙውን ጊዜ በሞተር ዘንግ ላይ የተጠማዘዘውን ቁልፍ መንገድ በማሽን ወይም ለበለጠ የላቁ ኩባንያዎች በ rotor core የማምረት ሂደት ውስጥ የተገነዘበውን ጠመዝማዛ ጡጫ በመጠቀም ነው.
የኤሌክትሮማግኔቲክ ጫጫታ ማመንጨት መንስኤዎች እና የመከላከያ እርምጃዎች
የሞተር ጩኸት ለመፍታት አስቸጋሪ ችግር ሆኖ ቆይቷል, በዋነኝነት የሚመነጨው በኤሌክትሮማግኔቲክ, በሜካኒካል እና በአየር ማናፈሻ በሶስት ምክንያቶች ነው.
ባልተመሳሰል ሞተር ውስጥ የኤሌክትሮማግኔቲክ ጫጫታ የሚፈጠረው በ stator windings እና rotor currents በአየር ክፍተት ውስጥ ባለው የሃርሞኒክ መግነጢሳዊ መስክ መስተጋብር በሚፈጠረው የኤሌክትሮማግኔቲክ ሃይል ማዕበል ሲሆን ይህም የኮር ቀንበር እንዲርገበገብ እና በዙሪያው ያለው አየር እንዲንቀጠቀጥ ያደርገዋል።
ዋናው ምክንያት ተገቢ ያልሆነ ማስገቢያ ብቃት, stator እና rotor eccentricity ወይም የአየር ክፍተት በጣም ትንሽ ነው, ወዘተ.
የኤሌክትሮማግኔቲክ ጫጫታ የሚከሰተው በጊዜ እና በቦታ ላይ ለውጦች በሚያደርጉት የኤሌክትሪክ ሞተሮች ክፍሎች መካከል በሚሰራው መግነጢሳዊ ፑል ሲሆን የሚፈጠረውም መግነጢሳዊ ምሰሶዎች በኤክ ሞተር ክፍሎች መካከል በሚሰሩት መግነጢሳዊ እንቅስቃሴዎች ነው።
ስለዚህ, ለተመሳሳይ ሞተሮች, የኤሌክትሮማግኔቲክ ጩኸት መፈጠር ምክንያቶች ያካትታሉ.
● የጨረር ሃይል ሞገዶች በአየር ክፍተት ክፍተት መግነጢሳዊ መስክ ራዲያል መበላሸት እና የ stator ጠመዝማዛ እና ስኩዊርል ኬጅ rotor ወቅታዊ ንዝረት ያስከትላሉ።
● ከፍተኛ ሃርሞኒክስ ያለው የጨረር ሃይል ሞገዶች በአየር ክፍተት ውስጥ ያለው መግነጢሳዊ መስክ በስቶተር እና በ rotor ኮሮች ላይ ስለሚሰራ በየጊዜው ራዲያል እንዲበላሹ እና እንዲንቀጠቀጡ ያደርጋል።
● የተለያየ የሥርዓት ሃርሞኒክ ያላቸው የስታቶር ኮሮች መበላሸት የተለያዩ የተፈጥሮ ድግግሞሾች አሏቸው፣ እና ሬዞናንስ የሚፈጠረው የጨረር ኃይል ሞገድ ድግግሞሽ ከአንዳንድ የተፈጥሮ ድግግሞሽ መጠን ጋር ሲቀራረብ ወይም እኩል በሚሆንበት ጊዜ ነው።
● የስቶተር መበላሸቱ በዙሪያው ያለው አየር እንዲርገበገብ ያደርገዋል, እና አብዛኛው የኤሌክትሮማግኔቲክ ጫጫታ የጭነት ድምጽ ነው.
ኮር ሲሞላ, ሦስተኛው ሃርሞኒክ ክፍል ይጨምራል እና የኤሌክትሮማግኔቲክ ጫጫታ ይጨምራል.
የአየር ክፍተቱ አነስ ያለ ነው, ስፋቱ ሰፊ ነው, ስፋታቸው ትልቅ ነው.
ይህንን ችግር ለማስወገድ የምርት ዲዛይን ደረጃን በተወሰኑ ውጤታማ ዘዴዎች ማሻሻል አለብን ፣ ለምሳሌ ፣ ምክንያታዊ ፍሰትን መምረጥ ፣ ትክክለኛውን የመጠምዘዣ አይነት እና የተዛማጅ መንገዶችን ብዛት መምረጥ ፣ የ stator ቡጢ ክፍተቶችን ቁጥር መጨመር ፣ የ stator ጠመዝማዛውን የሃርሞኒክ ስርጭትን መቀነስ ፣ የሞተርን የ stator-rotor የአየር ክፍተት በትክክል ማቀነባበር ፣ የስታተር እና የ rotor መለኪያዎች ልዩ ማስገቢያ እና ሌሎች ማስገቢያ በመጠቀም።
Why are cast aluminum rotor electric motors universally accepted for the electrical energy?
በሞተር rotor ክፍተቶች ውስጥ በተሞሉ ንጥረ ነገሮች ባህሪዎች መሠረት ፣ ሽቦ-ቁስል rotors ፣ የአሉሚኒየም ሮተሮች እና ቋሚ ማግኔት ሮተሮች አሉ ።
ንጽጽር ውስጥ, Cast አሉሚኒየም rotors በጣም በስፋት ጥቅም ላይ ናቸው, በእርግጠኝነት በዚህ አይነት rotor ስለ ሜካኒካል ኃይል አንዳንድ ወጪ እና ሂደት ጥቅሞች አንዳንድ ምክንያት.
የ Cast aluminum rotor ማስገቢያ ቅርጽ በመገለጫው የተገደበ አይደለም, እና የሶስት ምእራፍ ኢንዳክሽን ሞተሮችን የመነሻ አፈፃፀም ለማሻሻል ምርጡ ማስገቢያ ቅርጽ በዘፈቀደ ሊመረጥ ይችላል.
የ rotor የመዳብ ረድፍ በአጠቃላይ ደረጃቸውን የጠበቁ ሞተሮች ውስጥ ጥቅም ላይ ከሚውለው መዳብ ውስጥ 40% የሚሆነውን ይይዛል, እና የ cast aluminum rotor windings መጠቀም የኢንዱስትሪ ሞተሮችን የቁሳቁስ ዋጋ በእጅጉ ይቀንሳል.
የተጣለ አልሙኒየም መሪ ሙሉውን የ rotor ጠመዝማዛ ቀዳዳ ይሞላል, እና የቦታው ሙሉ መጠን ወደ 100% ይጠጋል, ይህም ለሙቀት ማስተላለፊያ እና መበታተን ተስማሚ ነው.
የሙቀት ማባከን አቅምን ለመጨመር የ rotor አየር ምላጭ እና የመጨረሻ ቀለበት አንድ ላይ ይጣላሉ, እና ሌላ ማራገቢያ መጫን አያስፈልግም, ይህም አንዳንድ የአሰራር ሂደቶችን ይቆጥባል.
የ cast አሉሚኒየም rotor መዋቅር የተመጣጠነ እና የታመቀ ነው, እና ሚዛን አምድ እና መጨረሻ ቀለበት አብረው ይጣላል, ይህም ሚዛኑን ሜካኒካዊ ለማግኘት ቀላል ነው; የምርት ዑደቱ አጭር ነው, የስራ ሰዓቱ ዝቅተኛ ነው, እና ዋጋው ዝቅተኛ ነው, ይህም ለጅምላ ምርት ተስማሚ ነው.
However, a cast aluminum rotor is not a panacea for everything, for example, for high efficiency and high power motors, a copper bar rotor or cast copper rotor may be required to achieve this.
The punching system's quality directly affects the pressed core's quality.
The uneven shape of the groove will affect the quality of the embedded wire; the burr is too large, the size of the teeth is too large and the accuracy of the core size, tightness, etc. will affect the magnetic conductivity and loss.
Punching quality control of ac motors' rotor
The quality of the punching sheet is a problem.
የጡጫ ሉህ መጠን ጥሩ አይደለም ፣ የ stator እና የ rotor ጥርሶች ያልተስተካከለ መግነጢሳዊ ጥንካሬን ያስከትላል ፣ ይህም የፍላጎት ፍሰትን የሚጨምር ፣ የብረት ፍጆታን ፣ ዝቅተኛ ቅልጥፍናን እና ዝቅተኛ የኃይል ሁኔታን ይጨምራል።
የጡጫ መጠን ትክክለኛነት።
የጡጫ ሉህ የመጠን ፣ የጋርዮሽነት እና የቦታ አቀማመጥ ትክክለኛነት ከሲሊኮን ብረት ወረቀት ፣ የጡጫ ዳይ ፣ የጡጫ ዘዴ እና የጡጫ ማሽን ሊረጋገጥ ይችላል። የሟቹን መጠን ትክክለኛነት ለማረጋገጥ ከግድያው ጎን, ምክንያታዊ ማጽዳት እና የሞት ማምረት ትክክለኛነት አስፈላጊ ነው.
የመቧጨር እና የመቁረጥ ሂደት ችግሮች እና ውጤታቸው
● ጠቋሚው ጠፍጣፋ አይፈቀድም, እና በጠፍጣፋው ላይ ያለው የእያንዳንዱ ጥርስ አቀማመጥ እና መጠን በመልበስ ምክንያት ወጥነት የለውም, ስለዚህም በጡጫ ወረቀቱ ላይ ያለው የጉድጓድ ርቀት ተመሳሳይ አይደለም, እና ትንሽ እና ትልቅ የጥርስ ርቀት ክስተት ይታያል.
የ ማስገቢያ ጡጫ ማሽን የሚሽከረከር ዘዴ በትክክል አይሰራም.
ለምሳሌ፣ የክሊንስ፣ ቅባት እና ግጭት ለውጦች የሚሽከረከረው አንግል መጠን ላይ ለውጥ ሊያስከትሉ እና የጡጫ ወረቀቱን ማስገቢያ ቦታ ተመሳሳይነት ላይ ተጽዕኖ ሊያሳድሩ ይችላሉ።
●የጡጫ ሳህኑ የቦታ አቀማመጥ ማንዴላ አብቅቷል እና መጠኑ እየቀነሰ ይሄዳል ፣ ይህም የቦታው ራዲያል ፈረቃ ያስከትላል።
ይህ ዋናው ሲደራረብ ጎድጎድ ያልተስተካከለ ቅርጽ እንዲኖረው ያደርጋል፣ እና በ rotor ጡጫ ላይ የሜካኒካዊ ሚዛን መዛባት ያስከትላል።
● በማንደሩ ላይ ያለውን ቁልፍ ማልበስ የመንገዱን መቆራረጥ ያስከትላል።
የቁልፍ ማልበስ በቁልፍ እና በጡጫ ቁልፍ መካከል ያለውን ክፍተት ይጨምራል፣ይህም የጉድጓድ ማካካሻ ይሆናል።
የፓንች ዲያሜትር ሲጨምር ማካካሻው ይጨምራል.
የውጪው ክበብ ለቦታ አቀማመጥ ጥቅም ላይ የሚውል ከሆነ, ይህ ማካካሻ አይከሰትም እና የጡጦው ጥራት ከግንዱ ጉድጓድ ጋር ከተቀመጠው የተሻለ ነው.
● በርርስ በዋናው ሉሆች መካከል አጭር ዙር እንዲፈጠር ምክንያት የሆነው የብረት ፍጆታ እና የሙቀት መጨመር ይጨምራል።
The presence of burrs reduces the number of punches, causing an increase in excitation current and a decrease in efficiency.
The burr in the slot will pierce the insulation of the winding, and will also cause external expansion of the teeth.
When the burr at the rotor shaft hole is too large, it may cause a reduction in hole size or ovalness, resulting in difficulties in press fitting the core on the motor shaft.
Excessive die clearance, incorrect die installation or blunt die edges can cause burrs in the punching sheet.
ቡሩን ለመቀነስ በጡጫ እና በኮንዳው ዳይ መካከል ያለውን ክፍተት በጥብቅ መቆጣጠር አስፈላጊ ነው ዳይ ማምረት; በሟች መጫኛ ወቅት በሁሉም ጎኖች ላይ አንድ ወጥ የሆነ ክፍተት ማረጋገጥ; በጡጫ ሂደት ውስጥ የሟቹን መደበኛ አሠራር ለማረጋገጥ, የቡሩን መጠን በተደጋጋሚ ለማጣራት እና ጠርዙን በጊዜ ለመጠገን.
● የጡጫ ወረቀት ጠፍጣፋ እና ንጹህ አይደለም።
የጡጫ ወረቀት ቆርቆሮ፣ ዝገት፣ ዘይት፣ አቧራ፣ ወዘተ ሲኖረው የፕሬስ ፊቲንግ ኮፊሸንት ዝቅተኛ ያደርገዋል።
ሲጫኑ ለ rotor እና stator ርዝመቱን ይቆጣጠሩ።
በጣም ብዙ ቁርጥራጮች ዋናው ክብደት በቂ ያልሆነ ያደርገዋል, መግነጢሳዊ ዑደት ክፍሉን ይቀንሳል እና የፍላጎት ጅረት ይጨምራል.
ደካማ የኢንሱሌሽን ሕክምና ወይም ጡጫ ወረቀት ላይ ደካማ አስተዳደር, ማገጃ ንብርብር ፕሬስ-ፊቲንግ በኋላ ተደምስሷል, ኮር አጭር የወረዳ, Eddy የአሁኑ ኪሳራ ይጨምራል ዘንድ.
Dynamic balancing problem of rotor with fan
የአየር ማናፈሻ የአየር ሞተር አስፈላጊ አካል ነው ፣ የአየር ማናፈሻ ውጤት በአብዛኛዎቹ የኤሌክትሪክ ሞተሮች የሙቀት መጨመር ፣ ንዝረት እና ጫጫታ እና ሌሎች የአፈፃፀም ውጤቶች; ከ ac ሞተር rotor መዋቅር, ከ እና የደጋፊዎች ቅንጅቶች የተለያዩ መስፈርቶች አሏቸው; አንዳንድ የሞተር rotors ማራገቢያ የላቸውም፣ Cast aluminum rotor air blades አይደሉምን ጨምሮ።
አንዳንድ የኤሲ ሞተሮች የንፋስ ምላጦቹን በ cast aluminum rotor ላይ ብቻ ያዘጋጃሉ ፣ አንዳንድ rotors ደግሞ የ rotor አድናቂውን ከውስጥ እና ከአድናቂው ውጭ ያዘጋጃሉ።
የዛሬው ርዕሳችን የ rotorsን ከአድናቂዎች ጋር በማመጣጠን ላይ ብቻ የተገደበ ነው።
Theoretically, if the fan has been statically balanced before installation, the rotor shaft has been dynamically balanced before sleeving the core, and the rotor has been similarly dynamically balanced before installation of the fan.
Then, after the installation of the fan, the unbalance of the rotor should be relatively small, and in the later repair and maintenance, the fan is basically a part that meets the requirements and has interchangeability.
However, many electric motor manufacturers, the shaft, fan and overall rotor balance, all after the installation of the fan, so it seems to be less trouble.
But it is difficult to distinguish which associated parts are caused by the imbalance.
እርግጥ ነው, ትክክለኛውን መድሃኒት ማዘዝም አስቸጋሪ ነው, እና በኋላ ላይ ለመጠገን አይጠቅምም.
ለምን rotors ተለዋዋጭ ሚዛናዊ ናቸው
በከፍተኛ ፍጥነት የሚሽከረከር ማሽነሪ በእቃው ተፅእኖ ፣ ተፅእኖ ፣ ዝገት ፣ መልበስ ፣ ኮኪንግ የማሽኑ የ rotor ስርዓት ለኤሌክትሪክ ማሽን ሚዛናዊ አለመሳካት ያስከትላል።
እና 70% የሚሽከረከሩ ማሽነሪዎች የንዝረት ውድቀት ከ rotor ስርዓት አለመመጣጠን።
አብዛኛውን ጊዜ የጥገና ሠራተኞች ለ rotor ትልቅ ንዝረት, ማጥፋት ህክምና, impeller መካከል ቀጥተኛ ምትክ, ወዘተ, ክወና በኋላ እንደገና መጫን, የንዝረት ዓላማ ለመቀነስ.
ነገር ግን, የሚሽከረከሩት ክፍሎች ኦሪጅናል ሚዛን በመኖሩ ምክንያት, ንዝረቱ አንዳንድ ጊዜ ማሽኑ እየሰራ ከሆነ በኋላ ከሚፈቀደው መደበኛ እሴት ይበልጣል.
የማሽኑን የሜካኒካል ሃይል መጥፋት ለመከላከል, የጣቢያው ሰራተኞችን ደህንነት አደጋ ላይ የሚጥል እና የምርትውን መደበኛ አሠራር ለማረጋገጥ, ተለዋዋጭ ሚዛን ማስተካከያ ማድረግ አስፈላጊ ነው.
ተለዋዋጭ ሚዛን መርህ
የ rotor ማሽከርከር ውስጥ neravnomernost vыzыvaetsya rotor እያንዳንዱ ማይክሮ-ክፍል የጅምላ መሃል ላይ በጥብቅ የማሽከርከር ዘንግ ላይ አይደለም.
የእያንዳንዱ ማይክሮ-ክፍል የጅምላ መሃከል ከመዞሪያው ዘንግ በማፈንገጥ የሚፈጠረው የሴንትሪፉጋል ሃይል ከመዞሪያው ዘንግ ጋር ቀጥ ያለ ነው።
የሴንትሪፉጋል ሃይል ሲስተም በኃይል ውህደት ወደ ጥቂት የተጠናከረ ሃይሎች ሊዋሃድ ይችላል፣ አቅጣጫቸው አሁንም በዘንግ ላይ ቀጥ ያለ ነው።
በጥቅሉ ሲታይ፣ የመጀመሪያውን የሴንትሪፉጋል ሃይል ስርዓትን ለመወከል ቢያንስ በሁለት መስቀለኛ መንገድ ላይ የሚሰሩ ቢያንስ ሁለት የተጠናከረ ሃይሎች ያስፈልጋሉ።
እነዚህ ሁለት የተጠናከረ ሃይሎች የሃይል ጥንዶች ከፈጠሩ፣ የ rotor በማይሽከረከርበት ጊዜ ዋናው አለመመጣጠን ሊታወቅ እና ሊለካ አይችልም።
የጉልበት ጥንዶች የጎን ብጥብጥ በመፍጠር የ rotor መንቀጥቀጥ የሚፈጥሩት በሚሽከረከርበት ጊዜ ብቻ ነው።
የዚህ አለመመጣጠን ውጤት ሊታወቅ እና ሊለካ የሚችለው በተለዋዋጭ ሽክርክሪት ውስጥ ብቻ ነው, ስለዚህ ተለዋዋጭ ሚዛን ያስፈልጋል.
In contrast, static balancing is the balancing that can be performed without rotation when the mass of the rotor is so concentrated that it can be considered as a thin disk with no thickness perpendicular to the axis of rotation.
This is done by placing the rotor horizontally, with the weighted side hanging down by gravity, and trying to adjust the position of the rotor's center of mass so that it lies on the axis of rotation.
After measuring the location and size of the imbalance, either remove it directly or add the corresponding mass to balance its effect in its symmetrical direction, i.e., complete the dynamic balance by de-weighting or counterweighting.
ለማንኛውም የኤሌክትሪክ ሞተሮች መረጃ በአስተያየቶች ቦታ ላይ መልእክት ለመተው እንኳን ደህና መጡ።
ስለ ኤሌክትሪክ ሞተር ማንኛውም ጥያቄ ፣ እባክዎን በቻይና ውስጥ ካለው ኤሌክትሪክ ሞተር ከ TOP አምራች ጋር ይገናኙ -ዶንግቹን ሞተር እንደሚከተለው;
ዶንግቹን ሞተር እንደ መጓጓዣ፣ መሠረተ ልማት እና ግንባታ ባሉ የተለያዩ ኢንዱስትሪዎች ውስጥ የሚያገለግሉ ሰፊ የኤሌክትሪክ ሞተሮች አሉት።
ፈጣን ምላሽ ያግኙ።
