የኤሌክትሪክ ሞተርስ በመሣሪያ መስክ ውስጥ መቆለፊያዎች ናቸው.
የኤሌክትሪክ ሞተር ዓይነት, ለስላሳ ጅምር ዘዴ, በቦታው የሚገኙበት የመነሻ ሞተር አፈፃፀም መረጃ ጠቋሚ አስፈላጊ ነው, ይህም አንድ ላይ የመውለስ ዋነኛው ነፀብራቅ ነው, የሚከተለው አንድ ላይ እንዲታይ ይመራዎታል.
በተለያዩ የኤሌክትሪክ ሞተሮች መካከል ያለው ልዩነት
1, የዲሲ ሞተር ሞተር ልዩነት
ስሙ እንደሚያመለክተው, የዲሲ ኤሌክትሪክ ሞተሮች ዲሲ የኃይል ምንጭውን ዲሲ ይጠቀማሉ.
በሌላ በኩል ደግሞ የኤሲ የግንኙነት ሞተሮች ተለዋጭ የአሁኑን የኃይል ምንጭ ይጠቀሙ.
ከቅርቀት አንፃር የዲሲ ሞተር መርህ በአንጻራዊ ሁኔታ ቀላል ነው, ግን አወቃቀር ውስብስብ እና ለማቆየት ቀላል አይደለም.
የኤሲ የአካል ጉዳተኞች ሞተርስ በመርህ መርህ ውስጥ የተወሳሰቡ ናቸው ግን በአንጻራዊ ሁኔታ በቀላል አወቃቀር ውስጥ እና ከዲሲ ሞተሮች ጋር ለመገናኘት ቀላል እና በቀለሉ
ከዚህ በላይ ባለው ዋጋ ውስጥ የዲሲ ሞተር ሞተር ከኤሲ ሞተር ከኤሲ ሞተር ከፍ ያለ የዲሲ የፍጥነት መቆጣጠሪያ መሳሪያ ከፍ ያለ ነው, በእርግጥ አወቃቀር እና ጥገናም ትልቅ ልዩነት አለው.
ከአፈፃፀም አንፃር, ስለ ዲሲኤኤኤኤየር ኃይል, የፍጥነት መቆጣጠሪያ ትክክለኛነት, ምክንያቱም የኤ.ሲ.አር.
የሲሲ ሞተር ፍጥነት ቁጥጥር በአንፃራዊ ሁኔታ የተወሳሰበ ነው, ግን በኬሚካዊ ዕፅዋት ውስጥ በኤሲ ኃይል አጠቃቀም ምክንያት በሰፊው ጥቅም ላይ ይውላል.
2, የተመሳሰሉ ሞተሮች, የተመሰከረላቸው ሞተሮች ሁለት የተለያዩ የኤሌክትሪክ ዓይነቶች ናቸው
Rotor ልክ እንደ ደረጃው በተመሳሳይ ፍጥነት የሚሽከረከር ከሆነ, ካልተቀባው የመመዛዘን ሞተር ይባላል, ካልሆነ, ተመሳሳይነት ያለው ሞተር ይባላል
3, መደበኛ የኢንዱስትሪ ሞተሮች, የኢንሳር ኤሌክትሪክ ሞተሮች ሁለት የተለያዩ የኤሌክትሪክ ሞተር ዓይነቶች ናቸው
በመጀመሪያ ደረጃ, መደበኛ ሞተር እንደ ጠማማ ሞተር ጥቅም ላይ ሊውል አይችልም.
ተራ ሞተር ከጉድጓድ ፍጥነት ቁጥጥር ከሚያስፈልጉት መስፈርቶች ሙሉ በሙሉ ማስተላለፍ የማይችል የማያቋርጥ ድግግሞሽ እና የማያቋርጥ vol ልቴጅ የተሠራ ነው, ስለሆነም እንደ መጫኛ ሞተር ጥቅም ላይ ሊውል አይችልም.
በሞተር ላይ ያለው የመግቢያ ተፅእኖ በዋነኝነት በሞተር ብቅ እና የሙቀት መጠን ይነሳል
በውስጣቸው ያሉት ከፍተኛ ጉዳቶች የመዳብ መዳብ ፍጆታ, የብረት መዳብ ፍጆታ, የብረት መዳብ እና የውፅዓት ኃይልን የሚጨምር, የተለመደው ሞተር መውለድ በ 10% -20% ይጨምራል. -20%.
የሞተር መቃብር ጥንካሬ
የሞተር መዞሪያ መራመድ ይበልጥ ከባድ የሆነ የመራባት ድግግሞሽ የሞተር ስቴተርን ወደ ሞተር እስትወጣ ድረስ ከበርካታ ሺህ እስከ ኤች.ሲ.ፒ.
ሃርሞኒክ ኤሌክትሮማግኔቲክ ጫጫታ እና ንዝረት
በተለመደው ሞተር የተጎዱ የኃይል አቅርቦት ኃይል ሰጪ ኃይል ሰጪ የኃይል አቅርቦትን በሚመለከትበት ጊዜ የተጋለጠው ንዝረት እና ጫጫታ ምክንያቶች ይበልጥ የተወሳሰቡ ይሆናሉ.
በኢንተርኔት የኃይል አቅርቦት አቅርቦት ውስጥ የሚካተቱት ጉዳቶች እርስ በእርስ ጣልቃ ገብተው ከሞተ ሞተር ብስክሌት ክፍል ውስጥ የተለያዩ የኤሌክትሮሚያቲክ የማስታወሻ ኃይሎች ጫጫታውን ይጨምራሉ.
የሞተር እና የፍጥነት ልዩነት ሰፋ ያለ ድግግሞሽ መጠን, የእያንዳንዱን የመዋወቅ የሞተር ክፍል የመለያየት ድግግሞሽ ለማስቀረት የተለያዩ የኤሌክትሮማግኔቲክ ድግግሞሽ ድግግሞሽ ድግግሞሽዎችን በተመለከተ አስቸጋሪ ነው.
በዝቅተኛ ፍጥነት የማቀዝቀዝ ችግር
የኃይል አቅርቦት ድግግሞሽ ዝቅተኛ በሚሆንበት ጊዜ በኃይል አቅርቦት ውስጥ ከፍተኛ ጉዳት ያስከትላል. በሁለተኛ ደረጃ, የተለዋዋጭ የሞተር ፍጥነት በሚቀንስበት ጊዜ, የማቀዝቀዝ አየር ጥራዝ በአጋጣሚ የተካሄደ አየር መጠን በእጅጉ የማይቆረጥ ስለሆነ የሙቀት መጠን እየጨመረ ነው, እናም የማያቋርጥ የማሳያ ውፅዓት እንዲጨምር ለማድረግ አስቸጋሪ ነው.
በተለመዱት ሞተሮች እና በአለባበስ ሞተርስ መካከል እንዴት መለየት እንደሚቻል?
በተለመደው ሞተር እና በመርከብ ሞተር መካከል ያለው የአንድን አወቃቀር ልዩነት
(1) ከፍ ያለ ኢንሹራንስ ደረጃ መስፈርቶች
በአጠቃላይ, የመሬት አቀማመጥ ሞተሮች የመቃብር መጠን, በተለይም የሽቦ-መራብ ዋስትና የመያዝ ጥንካሬን እና በተለይም አስደንጋጭ voltage ልቴጅ ለመቋቋም የሚያስችል ችሎታን ለማጎልበት ኤፍ ወይም ከዛ በላይ ነው.
(2) የኢንፎርሜሽን ሞተር ንዝረት እና ጫጫታ ማቃለል ከፍ ያለ ነው
የኢንፌክተሩ ሞተር ሞተር ንጥረ ነገሮችን ጽዳትና አጠቃላይ የሆነውን የኤሌክትሪክ ሞተርስ ንጥረ ነገሮችን ጽዳት እና አጠቃላይ የመነሻ ድግግሞሽ ከእያንዳንዱ ኃይል ማዕበል ጋር የመነጨ ድግግሞሽን ሙሉ በሙሉ መመርመር አለበት.
(3) የመግቢያ ሞተር ሞተር
የኢንፎርሜሽን ሞተር በአጠቃላይ የግዳጅ አየር ማቀዝቀዝን ያቀዘቅዛል, ማለትም ዋናው የሞተር ማቀዝቀዝ አድናቂ ገለልተኛ በሆነ ሞተር ይነዳዋል.
(4) የተለያዩ የጥበቃ እርምጃዎች የተለያዩ መስፈርቶች
ከ 160 ኪ.ዲ. በላይ አቅም ላላቸው አስጨናቂ ለሆኑ ሞተርዎች የመቃብር ድርጊቶች መቀነስ አለባቸው. በዋነኝነት, መግነጢሳዊ የወረዳ asymetry ማምረት ቀላል ነው, ይህም የአሁኑን ወቅታዊ ያደርገዋል.
በሌሎች ከፍተኛ ፍሪኩዌንሲ ክፍሎች የሚፈጠሩት ሞገዶች አንድ ላይ ሲጣመሩ የዘንጉ ጅረት በከፍተኛ ሁኔታ ይጨምራል ይህም ወደ ተሸካሚ ጉዳት ይደርሳል ስለዚህ በአጠቃላይ የመከላከያ እርምጃዎች መወሰድ አለባቸው.
የፍጥነት ከ 3000 / ደቂቃ ጀምሮ, ከፍተኛ የሙቀት መቋቋም ካለው ልዩ ቅባት ጋር ለቋሚ የኃይል መጫዎቻ ሞተር, የውድበቱን የሙቀት መጠን ለማካካስ ሊያገለግል ይችላል.
(5) የተለያዩ የሙቀት ማስተላለፍ ስርዓት
የማያቋርጥ የማቀዝቀዝ አቅም ለማረጋገጥ ገለልተኛ የማቀዝቀዝ ሞተር ማቀዝቀዝ አድናቂን ያድናል.
የሞተር ምርጫ እርምጃዎች
ለሞተር ምርጫ የሚያስፈልጉ መሠረታዊ ነገሮች ናቸው-የተደነገገ የመጫኛ ኃይል አይነት የተነደፈ, ደረጃ የተሰጠው ኃይል, ደረጃ የተሰጠው vol ልቴጅ, ደረጃ የተሰጠው ፍጥነት እና ሌሎች ሁኔታዎች.
የመጫኛ ዓይነት
ዲሲ ሞተር
ያልተመሳሰለ ሞተር
የተመሳሰለ ሞተር
ለስላሳ ጭነት ማሽኖች ለስላሳ ጭነት ማሽኖች እና ለመጀመር እና ለመጀመር ልዩ መስፈርቶች የሉም.
በማሽን, ፓምፖች, አድናቂዎች, ወዘተ በሰፊው ጥቅም ላይ የሚውሉ ተራ አደባባዮች አመካዮሽ ሞተሮችን ቅድሚያ መስጠት ተገቢ ነው.
እንደ ብሪጅ ክሬኖች, የማዕድን ሽፋን, የማዕድን አከባቢዎች, የአሸናፊዎች, የአየር ማደያዎች, ወዘተ የመሳሰሉ አረብ ብረት እና ብሬኪንግ, የተሸከሙ የአረብ ብረት ወፍጮዎች, ወዘተ.
ለተፈጥሮ ደንብ ምንም ፍላጎት ከሌለ, ግን ፍጥነቱ የማያቋርጥ መሆን አለበት, እንደ መካከለኛ እና ትልቅ የአቅም ውሃ ፓምፕ, የአየር መጨናነቅ, ወፍ, ወዘተ, ሀስት, ወዘተ.
የፍጥነት ክልል ከ 1: 3 በላይ ከሆነ የምርት ማሽነሪ ቀጣይነት ያለው የተረጋጋ እና ለስላሳ የማጭበርበር ደንብን ወይም የዲካል ሞተር ወይም የመመሪያ ቀሚስ ዳሰሳ ሞተር, ሌሎች መሰናክል ሞተር ወይም ሽርሽር ዳሰሳ ሞተር መጠቀም ተገቢ ነው.
የምርት ማሽኖች የተከታታይ የተደሰቱ ወይም የተዋሃዱ እና ኮምራዊ ቴክኒካዊ ባህሪያትን በመጠቀም, እንደ ትራሞች, የሞተር መኪናዎች, ከባድ ክሬኖች, ወዘተ የመሳሰሉ የዲሲ ሞተሮችን የሚጠይቁ.
በጥቅሉ ሲታይ, የኤሌክትሪክ ሞተሮች ሊነዳ የሚችል የመድኃኒት አይነት, ደረጃ የተሰጠው ኃይል, የተዘበራረቀ ሀይል እና የመነሻ ሞተር ደረጃ የተሰጠው ፍጥነትን በማቅረብ ሊወሰኑ ይችላሉ.
ሆኖም, እነዚህ መሠረታዊ መለኪያዎች የመጫኛ መስፈርቶች በጥሩ ሁኔታ የተገናኙ ከሆነ እነዚህ መሠረታዊ መለኪያዎች ብቻ በቂ አይደሉም.
የሚቀርቡት መለኪያዎች የሚከተሉትን ያካትታሉ, ድግግሞሽ, የአሠራር ስርዓት, የመከላከል ክፍል, የመከላከያ ክፍል, የመጠጥ ሞገድ, የውክልና ሞድ, የውክልና ሞድ, የውክልና ሞድ, የውክልና ሞድ, የውክልና ሞድ, የውክልና ሞድ, የውክልና ሞድ, የውክልና ሞድ, የውክልና ሞድ, የውክልና ሞድ, የውክልና ሞድ, የውክልና ሞድ, የውክልና ሞድ, የውክልና ሞድ, የውክልና ሞድ, የውክልና ሞድ, የውክልና ሞድ, የውክልና ሞድ, የግድ, የውጤት ሞድ, የውክልና ሞድ, የውክልና ሞድ, የውክልና ሞድ, የውክልና ሞድ, የውክልና ሞድ, የውጤት ዘዴ, የውጤት ሞገድ, የውጤት ሞገድ, የውጤት ሞገድ, የውጤት ሞገድ, የውጤት ሞገድ, የውጤት ሞገድ, የውጤት ሞገድ, የውክልና ሞድ, የውጤት ሞገድ, የውጤት ሞገድ, የውጤት ሞገድ, የውጤት ሞገድ, የውጤት ሞገድ, የውጤት ሞገድ, ወዘተ.
የሞተር መላ ፍለጋ ተሞክሮ ልምድ ማጠቃለያ
ሞተር ሲሮጥ ወይም ካልተሳካ, አራት የተሳሳቱ ተዋናዮች ደህንነታቸው የተጠበቀ አሠራር በማየት, በሰሙ ጊዜ, ማሽተት, ማሽተት እና በመንካት ጊዜ ማሳለፍ ይችላሉ.
I. ተመልከት
በሚቀጥሉት ጉዳዮች ውስጥ በሚያንጸባርቅ የግንኙነቶች ሞተሮች ሥራ በሚሠራበት ጊዜ ምንም ብልህነት አለመኖሩን ልብ ይበሉ.
1. ሰፋኙ ነፋሻማ በአጭሩ ሲተካ የሞተር ጭስ ማየት ይችላሉ.
2. When the induction motor is seriously overloaded or running out of phase, the speed will be slowed down and there is a heavy "humming" sound.
3 የሞተር ጥገና አውታረመረብ በመደበኛነት በሚሰራበት ጊዜ በድንገት ካቆሚው በድንገት ከሚቆሙት ድንገተኛ ሽቦ እንደሚወጡ ያያሉ, ፊውዝ የተነፋ ወይም አንድ ክፍል ተጣብቋል, ወዘተ.
4. ሞተር ከጎን የሚዛመድ ከሆነ የማስተላለፍ መሣሪያው ተጣበቀ ወይም ሞተር በጥሩ ሁኔታ የተስተካከለ ነው, የእግረኛ መከለያ ጠፍጣፋ ነው, ወዘተ.
5. በሞተር ውስጥ ባሉት የእውቂያ ነጥቦች እና ግንኙነቶች ውስጥ ማጨስ, የማቃጠል እና ጭስዎች ካሉ, በአመራካሪው የግንኙነቶች ግንኙነቶች ወይም በተቃጠለ ነፋሻማ, ወዘተ.
2. አዳምጡ
When the electrical motor is running normally, it should make a uniform and light "humming" sound, no noise and special sound.
ድምፁን ጨምሮ ጩኸት, የአየር ማናፈሻ ጫጫታ, ሜካኒካዊ የመጥፋት ድምፅ, ወዘተ (ጩኸት), ጩኸት, ወዘተ የመሸከም ጩኸት በጣም ትልቅ ከሆነ, ወዘተ.
1. ለኤሌክትሮሜትሪያኒክ ጫጫታ ሞተር ከፍተኛ እና ዝቅተኛ እና ከባድ ድምጽ ካለው, ምክንያቶች የሚከተሉት ሊሆኑ ይችላሉ-
(1) በደረጃው እና በሮኬት መካከል ያልተመጣጠነ የአየር ልዩነት, ድምፁ ከፍ ያለ እና ዝቅተኛ እና ዝቅተኛ በሆነ መጠን ያለው እና እንደዚያው ደረጃ እና ደረጃው ያልታተመ ነው.
(2) ሶስት-ደረጃ የእውቀት አለመመጣጠን.
ድምፁ ደብዛዛ ከሆነ ሞተር በከፍተኛ ሁኔታ ከልክ በላይ ከልክ በላይ መጫን ወይም ከፍ ያለ ነው ማለት ነው.
(3) ብልሹ የብረት ኮር. በሞተር ሥራው ውስጥ ዋናው ማስተካከያ መከለያው በተንከባካቢነት ምክንያት የተነደፈ ሲሆን ይህም የኮር ሲሊኮን አረብ ብረት ቁራጭ እንዲለቀቅ እና ጫጫታ ያደርገዋል.
2. ጫጫታ ለማሰማራት ሞተር በሚሠራበት ጊዜ ደጋግሞ መቆጣጠር አለበት. የክትትልበት ዘዴ-የተሽከረከረው የመጫኛ ክፍልን ለመከላከል አንድ ጫፍ አንድ ጫፍ ያዙ, እና ሌላኛው ጫፍ ወደ ጆሮው ቅርብ ነው, እንግዲያው ወደ ጆሮው ቅርብ ነው, ከዚያ የሮጥ ድምፅ መስማት ይችላሉ.
If the bearing is running normally, the sound will be continuous and small "rustling" sound, and there will be no change of high and low and metal friction sound.
የሚከተሉት ድም sounds ች ያልተለመዱ ከሆኑ-
(1) bearing operation "squeaking" sound, this is the sound of metal friction, generally due to bearing oil shortage, should be disassembled bearing to fill the appropriate amount of grease.
(2) If there is a "chirp" sound, which is the sound of the ball rotation, generally caused by dry grease or lack of oil, can be filled with the appropriate amount of grease.
(3) If there is a "click" sound or "creak" sound, it is the sound generated by the irregular movement of the ball in the bearing, which is caused by the damage of the ball in the bearing or the motor is not used for a long time and the grease is dry.
3. የማስተላለፍ ዘዴው እና የተዋሃደ ዘዴው ቀጣይነት ያለው እና ድንገት የደም ጩኸት ከሌለው እስከ ድንገተኛ የደም ጩኸት ድረስ በሚቀጥሉት ጉዳዮች ሊከፈል ይችላል.
(1) Periodic "snap" sound, caused by the belt joint is not smooth.
(2) Periodic "thud" sound, caused by the coupling or pulley and shaft loosening and key or keyway wear.
(3) ያልተስተካከለ የመጎተት ስሜት, ለንፋስ ብሌን ግጭት በአድናቂዎች ሽፋን ምክንያት.
3. ማሽተት
የሞተር ማሽተትም ውድቀቱን መወሰን እና መከላከል ይችላል.
የመገናኛ ሣጥን ይክፈቱ እና በአፍንጫዎ ያሽቱት. ልዩ የስዕል ማሽተት ካለ, የሞተር ውስጣዊ የሙቀት መጠን በጣም ከፍተኛ ነው ማለት ነው.
ከባድ የመለጠጥ ወይም የሚቃጠል ማሽተት ካለ, የመከላከል ሽፋን የመንጀት ማስተካከያ አውታረመረብ ተሰበረ ወይም ነፋሱ የተቃጠለ ሊሆን ይችላል.
ማሽተት ከሌለ, በነፋሱ እና በ She ል መካከል ከ 0.5 ሜግ በታች የሆነ የመከላከያ የመከላከያ የመቋቋም ችሎታን ለመለካት ከ 0.5 ሜጋ በታች ነው, በደረቁ መሆን እና ተካሂደዋል.
የመቋቋም ዋጋው እንደተጎዳ የሚያመለክተው ዜሮ ነው.
4. ይንኩ
የአንዳንድ የሞተርን የሙቀት መጠን ይንኩ እንዲሁም የመውደቁንን መንካት ሊወስን ይችላል. ደህንነትን ለማረጋገጥ, የእጁ ጀርባ የሞተር shell ል እና ተጽዕኖውን መንካት አለበት.
1. ደካማ አየር ማናፈሻ. እንደ አድናቂ አጥፋ, የአየር ማናፈሻ ሰርጥ ማገጃ, ወዘተ.
2. ከመጠን በላይ ጭነት. የአሁኑ በጣም ትልቅ ነው እና ደረጃው ነፋሱ ይወድቃል.
3. ስቴተር ነፋሻ-ማዞሪያ አጭር የወረዳ ማዞሪያ ወይም ሶስት-ደረጃ የመግባት አለመመጣጠን.
4. ተደጋጋሚ የመነሻ ወይም ብሬኪንግ.
5 በመሸሸጉ ዙሪያ ያለው የሙቀት መጠን በጣም ከፍተኛ ከሆነ ጉዳት ወይም ዘይት ማጣት ምክንያት ሊሆን ይችላል.
የሞተር ውጥረት የሙቀት መመሪያዎች, ያልተለመዱ እና ሕክምና ምክንያቶች
ደንቦቹ የሚሽከረከረው የሽልሽ መሸጎጫ ከፍተኛው የሙቀት መጠን ከ 95 ℃ መብለጥ የለበትም, እና የተንሸራታች መሸጎጫ ከፍተኛው የሙቀት መጠን ከ 80 ℃ መብለጥ የለበትም.
የሙቀት መጠን መነሳቱ ከ 55 ℃ በላይ መሆን የለበትም (የሙቀት መጠን መጨመር የሙቀት መጠን በሙከራ ጊዜ ውስጥ የአካባቢውን የሙቀት መጠን ነው).
በተለይም ከፍ ያለ የመውደቅ ሙቀት መንስኤዎችን እና ሕክምናዎችን በተለይም ይመልከቱ.
(1) ምክንያት: ዘንግ ማጠፊያ, የመሃል መስመር አይፈቀድም.
ሕክምና; እንደገና ማሰራጨት.
(2) ምክንያት: ልበ-አልባ መሠረት መከለያዎች.
ሕክምናው የመሠረታዊ መከለያዎችን ያጠናክራል.
(3) ምክንያት-ቅባቱ ንፁህ አይደለም.
ሕክምና-ቅባቱን ዘይት ይተኩ.
(4) ምክንያት-ቅባቱ በጣም ረጅም ጥቅም ላይ ውሏል እናም አልተተካም.
ሕክምና: - ቅባቱን ተሸክመው እና ይተኩ.
(5) ምክንያቱ: - በተሸከመበት ውስጥ ኳሱ ወይም ሮለር ተጎድቷል.
ሕክምና: - ተካፋይነቱን በአዲሱ ይተኩ.
ስለ ኤሌክትሪክ ሞተርስ ተጨማሪ መረጃዎችን እናገፋለን.
ማንኛውም ጥያቄ ካለ እባክዎን በቻይና እንደሚከተለው እባክዎን የባለሙያ የኤሌክትሪክ ሞተር አምራች ያነጋግሩ
የባለሙያ ማዘዝ ከፈለጉ እባክዎን በደግነት ጥያቄ ይላኩልን።
ዶንግቹን ሞተር እንደ መጓጓዣ፣ መሠረተ ልማት እና ግንባታ ባሉ የተለያዩ ኢንዱስትሪዎች ውስጥ የሚያገለግሉ ሰፊ የኤሌክትሪክ ሞተሮች አሉት።
ፈጣን ምላሽ ያግኙ።
