Slaan na inhoud 
Frekwensie-omskakeling spoedbeheer, verwys gewoonlik na so 'n elektromeganiese stelsel:
frekwensie-omskakeling-induksiemotor, frekwensie-omskakelaar, programmeerbare kontroleerder en ander intelligente toestelle, terminale aktuators en beheersagteware, ens., vorm 'n ooplus of geslote-lus AC-spoedbeheerstelsel.
Hierdie spoedbeheerstelsel vervang die tradisionele meganiese spoedbeheer- en GS-spoedbeheerskema met ongekende momentum, wat die mate van outomatisering en produksiedoeltreffendheid van masjinerie aansienlik verbeter, sodat toerusting toenemend geneig is tot miniaturisering, intelligent.
Kyk na die industriële toepassing van alle motor energieverbruik, ongeveer 70% van die motor word gebruik in waaiers en pompe las, die las van energiebesparing en emissie vermindering.
Die voordele is voor die hand liggend: groot ekonomiese voordele en volhoubare ontwikkeling van sosiale gevolge. Presies gebaseer op bogenoemde doeleindes, word AC-motorfrekwensiebeheer uiters wyd gebruik.
Byvoorbeeld, vir inverter lugversorgers, wanneer die temperatuur wat deur die lugversorger gestel word verlaag word, is dit slegs nodig om die spoed van die motor te beheer om die uitset dryfkrag te verminder.
Benewens energiebesparing, maklik om die toepassing te bevorder, het frekwensie-omskakeling asinchroniese motor die voordeel van sagte begin, nie nodig om die aanvangsprestasie te toets nie.
Die enigste sleutelprobleem wat opgelos moet word, is: die motor moet versterk word om die aanpasbaarheid van nie-sinusvormige kragtoevoer te verbeter.
Frekwensie-omskakelaar-werkbeginsel
Die omskakelaar wat ons gebruik, gebruik hoofsaaklik die AC-direkte-AC-metode (VVVF-omskakelaar of vektor-beheerde omskakelaar), wat eers die frekwensie-wisselstroomkrag omskakel in GS-krag deur 'n gelykrigter, en dan die GS-krag omskakel in WS-krag met beheerbare frekwensie en spanning om die motor te voorsien.
Die stroombaan van die omskakelaar bestaan oor die algemeen uit vier dele: gelykrigter, intermediêre GS-skakel, omskakelaar en beheer.
Die gelykrigter is 'n driefase-brugtipe onbeheerde gelykrigter, die omskakelaar is 'n IGBT-driefasebrugtipe-omskakelaar met PWM-golfvorm-uitset, en die tussenliggende GS-skakel is vir filtering, GS-energieberging en buffer van reaktiewe krag.
Omskakelaar spoedbeheer het die hoofstroom spoedbeheerprogram geword, kan wyd gebruik word in alle lewensterreine traplose veranderlike spoed transmissie.
Veral met die toenemende wydverspreide toepassing van omsetters op die gebied van industriële beheer, is die gebruik van omsettermotor ook toenemend wydverspreid, om so te sê, as gevolg van die superioriteit van omsettermotor in frekwensiebeheer as gewone motor, waar die omskakelaar gebruik word, is ons nie moeilik om die figuur van omsettermotor te sien nie.
Omskakelaarmotortoets moet oor die algemeen omskakelaarkragtoevoer gebruik, want die omskakelaaruitsetfrekwensie het 'n wye verskeidenheid variasies, en die uitset PWM-golf bevat ryk harmonieke.
Die tradisionele transformator en kragmeter kan nie aan die metingsbehoeftes van die toets voldoen nie, moet 'n omskakelaarkragontleder en omskakelaarkragsender, ens.
Die gestandaardiseerde motortoetsbank is 'n nuwe toetsstelsel wat bekendgestel is in reaksie op energiebesparing en emissievermindering en vir die verbeteringsplan vir motorenergiedoeltreffendheid.
Die gestandaardiseerde motortoetsbank standaardiseer en instrumentaliseer komplekse stelsels, verbeter stelselbetroubaarheid, vereenvoudig die installasie- en ingebruiknemingsproses, en verminder stelselkoste.
Kenmerke van spesiale frekwensie-omskakelingsmotors
B-klas temperatuurstygingsontwerp, F-klas isolasie vervaardiging.
Die gebruik van polimeer isolasie materiaal en vakuum druk dompel verf vervaardigingsproses en die gebruik van spesiale isolasie struktuur.
Sodat die elektriese windings met behulp van isolasie spanning en meganiese sterkte is aansienlik verbeter, genoeg om die hoë-spoed werking van die motor en weerstand teen hoë-frekwensie stroom impak van die omskakelaar en spanning skade aan die isolasie te weerstaan.
Frekwensie-omskakeling motorbalans kwaliteit is hoog, vibrasie graad R meganiese dele verwerking presisie, en die gebruik van spesiale hoë-presisie laers, kan hoë-spoed werking wees. Omskakelaarmotor met geforseerde ventilasie-verkoelingstelsel, alles ingevoerde aksiale waaier ultra-stil, hoë lewe, sterk wind.
Om die motor in enige spoed te beskerm, kry effektiewe hitte-afvoer, kan hoë-spoed of lae-spoed langtermyn werking bereik.
In vergelyking met die tradisionele omskakelaarmotor, met 'n wyer reeks spoedregulering en hoër ontwerpkwaliteit, deur die spesiale magnetiese veldontwerp, om die hoë harmoniese magnetiese veld verder te onderdruk om aan die ontwerpindeks van wye frekwensie, energiebesparing en lae geraas te voldoen.
Met 'n wye reeks konstante wringkrag- en kragspoedreguleringseienskappe, gladde spoedregulering, geen wringkragpulsasie nie.
Dit het goeie parameterpassing met alle soorte omsetters, en met vektorbeheer kan dit nulspoed volle wringkrag, lae frekwensie hoë wringkrag en hoë presisie spoedbeheer, posisiebeheer en vinnige dinamiese reaksiebeheer realiseer.
Kry meer inligting direk van elektriese motorvervaardiger
