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电动机空载损耗高的原因是什么?

电动机空载:

一般是指电动机不与被拖动设备连接,在额定电压、额定频率条件下运行。

空载试验是电动机制造厂试验的重要项目,从电动机的空载电流和空载损耗,来确定电动机的某些性能指标。

其本质作用是通过空载数据和负载数据的相关性来评估电动机的效率、功率因数和温升,并检查电动机是否存在机械失速等不良情况。

感应电机#26 - 感应电机空载测试

为了确定数据的准确性,电动机应空载旋转足够长的时间(一般不少于30分钟);空载状态下产生的损耗,主要是铁芯损耗、铜损和机械损耗。

它是电动机损耗的重要组成部分,损耗的大小,直接影响电机的效率水平,空载损耗大,相应的效率水平低,反之,空载损耗高-高效电机应该相对较小。

对于任何规格的电动机,其空载损耗值都应在适当的范围内,当损耗值超过相应的范围时,应分析原因,特别是当空载损耗增大时,应进行相关检查应该进行。

空载损耗的大小同样可以从空载电流的大小来判断,具体原因可以参考空载电流大的原因进行分析。

可能的原因包括:

(1)电动机有效铁芯长度不够。

产生该问题的原因有定转子轴向不对中、铁芯叠片不牢固、铁芯存在严重马蹄铁或爆开等。

(2)电机定、转子气隙大于正常值。

造成这种结果最常见的原因是转子直径小于正常值,这种情况发生在转子表面的加工过程中。

(3)电动机铁芯材质不匹配。

可能原因是使用了低牌号硅钢片;

在修理电动机时,如果对绕组进行返工,如果将原来的绕组拆下来焚烧,很大程度上会导致硅钢片磁化性能变差,导致铁损增加。

但以上问题均是在电机出厂试验阶段就可以发现的,客户在使用中当电机空载电流增大时,应从机械性能、额定电压、以及绕组的电气性能等方面进行分析。

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