ขนาดของแรงบิดและความเร็วของมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสสามเฟสมีความสัมพันธ์กันหรือไม่?
ผลลัพธ์ที่ดีที่สุดสำหรับมอเตอร์ที่ใช้ในการลากโหลดคือความเร็วที่ค่อนข้างสูงและแรงบิดที่มาก โดยไม่คำนึงถึงจำนวนเสา
การกำหนดและชั่งน้ำหนักความสัมพันธ์ระหว่างแรงบิดและความเร็วเป็นองค์ประกอบสำคัญในการออกแบบมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับและความสามารถในการปรับให้เข้ากับสภาพการทำงานจริง

แรงบิดเริ่มต้น แรงบิดพิกัด และแรงบิดสูงสุดเป็นตัวบ่งชี้ประสิทธิภาพหลักสำหรับผลิตภัณฑ์มอเตอร์เหนี่ยวนำ
Starting torque reflects the motor's ability to start, maximum torque reflects its overload ability, and rated torque is the normal working ability of the electric motor product.
The relationship between torque size and electric motor speed can be visually described through specific characteristic curves, which reflect the ac motor's speed.
ความเร็วของมอเตอร์สามารถอธิบายในเชิงปริมาณได้โดยใช้อัตราความแตกต่าง

A higher rate of difference indicates that the motor's speed is more different from the synchronous speed.
มอเตอร์หมุนรอบสูงใช้เพื่อตอบสนองความต้องการพิเศษของการใช้งานบางประเภท
เมื่อเทียบกับมอเตอร์ทั่วไปที่มีจำนวนขั้วและกำลังเท่ากัน มอเตอร์แบบเทิร์นดาวน์สูงจะมีกระแสปิดกั้นน้อยกว่าและสามารถทำงานได้ตั้งแต่ความเร็วศูนย์ไปจนถึงความเร็วพิกัด
ช่วงความเร็วในการทำงานที่เสถียรของมอเตอร์ก็กว้างขึ้นเช่นกัน
จากเส้นโค้งลักษณะเฉพาะของมอเตอร์อะซิงโครนัสสามเฟส จะเห็นได้ว่าแรงบิดของมอเตอร์ไฟฟ้าเพิ่มขึ้นด้วยความเร็วตั้งแต่วินาทีที่มอเตอร์เริ่มทำงาน และแรงบิดของมอเตอร์ถึงจุดสูงสุดเมื่อความเร็วของมอเตอร์เหนี่ยวนำถึงสถานะหนึ่งใกล้เคียงกับซิงโครนัส ความเร็ว.
เมื่อความเร็วของมอเตอร์เพิ่มขึ้นอีกครั้ง แรงบิดของมอเตอร์ 3 เฟสจะลดลง

เมื่อความเร็วของมอเตอร์อุตสาหกรรมประสานกับสนามแม่เหล็กหมุน แรงบิดของมอเตอร์จะเป็นศูนย์ ซึ่งเป็นหลักการทำงานและลักษณะของมอเตอร์แบบอะซิงโครนัส
ภายใต้สภาวะการทำงานที่กำหนดของมอเตอร์อะซิงโครนัสสามเฟส ความเร็วของมอเตอร์จะใกล้เคียงกับความเร็วของสนามแม่เหล็กหมุนของสเตเตอร์ที่สอดคล้องกันมาก
มอเตอร์มีอัตราการหมุนต่ำมากและภายใต้สภาวะการทำงานปกติ มอเตอร์แบบเคจส่วนใหญ่มีอัตราการหมุนลงไม่เกิน 10% ที่โหลดเต็มที่
เมื่ออิมพีแดนซ์ของโรเตอร์ที่สอดคล้องกันส่วนใหญ่เป็นตัวต้านทาน จะไม่มีส่วนเกี่ยวข้องกับอัตราการเปิดเครื่อง
นอกจากนี้ กระแสของโรเตอร์เกือบจะเป็นสัดส่วนกับอัตราการเปิดเครื่อง เนื่องจากขดลวดของโรเตอร์อยู่ในไฟฟ้าลัดวงจร
รับข้อมูลเพิ่มเติมจากผู้ผลิตโดยตรง ,
