冬春 LOGO

เหตุใดฉันจึงต้องมีตัวเก็บประจุสำหรับมอเตอร์เฟสเดียว จะเลือกตัวเก็บประจุสำหรับมอเตอร์เฟสเดียวได้อย่างไร?

กรุณาตรวจสอบเนื้อหาที่เฉพาะเจาะจง คุณจะได้รับคำตอบ

ทำไมมอเตอร์เฟสเดียวจึงต้องเพิ่มตัวเก็บประจุ?

  1. ไดอะแกรมสองเส้นได้รับพลังงานในเวลาเดียวกัน

สำหรับมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสเฟสเดียว กระแสสลับมีทางเดียวเท่านั้น

จะเกิดอะไรขึ้นเมื่อเชื่อมต่อกับไดอะแกรมเส้นสเตเตอร์ A และ B พร้อมกัน (ขดลวดได้รับพลังงานเพื่อสร้างสนามแม่เหล็กที่ดึงดูดโรเตอร์เพื่อหมุน)

Yes, that's right, the rotor may rotate clockwise or counterclockwise. This type of motor cannot be used in actual production.

  1. ขดลวดทั้งสองได้รับพลังงานตามลำดับ
ขดลวดมอเตอร์สำหรับมอเตอร์เฟสเดียว

ถ้าฉันให้คอยล์ A รับกำลังก่อนและคอยล์ B ที่สอง โรเตอร์จะต้องหมุนทวนเข็มนาฬิกา ในทำนองเดียวกันโรเตอร์จะหมุนตามเข็มนาฬิกา

วิธีนี้กำหนดทิศทางของมอเตอร์และไม่มีความเป็นไปได้ที่จะหมุนซ้ายหรือขวา

สิ่งที่น่ายินดีคือแหล่งจ่ายไฟของเราคือไฟฟ้ากระแสสลับ สำหรับไฟฟ้ากระแสสลับ การโอเวอร์รันปัจจุบันหรือฮิสเทรีซิสสามารถทำได้โดยใช้ตัวเหนี่ยวนำหรือตัวเก็บประจุ ตัวมอเตอร์เองเป็นแบบเหนี่ยวนำและสามารถทำได้โดยตัวเก็บประจุเท่านั้น

แม้ว่าจะเรียกว่าตัวเก็บประจุเริ่มต้น แต่ตัวเก็บประจุนี้ส่วนใหญ่จะใช้เพื่อเปลี่ยนเฟส กล่าวคือให้ขดลวดรับพลังงานตามลำดับที่แตกต่างกัน

มอเตอร์เฟสเดียวจาก Dongchun

นี่เป็นการอธิบายว่าทำไมต้องใช้ตัวเก็บประจุเริ่มต้น

มอเตอร์เฟสเดียวไม่สามารถสตาร์ทได้อย่างถูกต้องโดยการเดินขดลวดเพียงอย่างเดียว และต้องติดตั้งขดลวดสตาร์ทแล้วแยกเฟสด้วยตัวเก็บประจุเพื่อช่วยให้มอเตอร์สตาร์ท

จากการออกแบบ มอเตอร์บางตัวจะเริ่มทำงานโดยตัดวงจรของขดลวดสตาร์ทและตัวเก็บประจุผ่านสวิตช์แรงเหวี่ยง และทำงานบนขดลวดที่วิ่งเพียงอย่างเดียว

ในทางกลับกัน มอเตอร์บางตัวไม่มีสวิตช์แรงเหวี่ยงและขดลวดเริ่มต้นจะช่วยให้มอเตอร์ทำงานได้อย่างถูกต้องต่อไปในฐานะขดลวดทุติยภูมิและตัวเก็บประจุหลังจากที่มอเตอร์สตาร์ทแล้ว

มอเตอร์บางตัวยังมีตัวเก็บประจุทำงานซึ่งติดตั้งอยู่ด้านบนของตัวเก็บประจุเริ่มต้น ซึ่งโดยทั่วไปมีขนาดเล็กกว่าตัวเก็บประจุเริ่มต้น จุดประสงค์คือเพื่อเพิ่มแรงบิดของมอเตอร์และทำงานร่วมกับขดลวดทุติยภูมิเพื่อช่วยให้ขดลวดหลักทำงานได้อย่างสมบูรณ์

ความจริงแล้วสิ่งนี้สามารถตีความได้ว่าเป็นการเพิ่มตัวเก็บประจุเริ่มต้นเพิ่มเติมที่ด้านในของมอเตอร์ที่ทำงานด้วยตัวเก็บประจุปกติ

ขดลวดมอเตอร์

จะเลือกตัวเก็บประจุของมอเตอร์เฟสเดียวได้อย่างไร?

สูตรคำนวณความจุในการทำงานของมอเตอร์เฟสเดียว: GC=1950I/Ucos∮ (ไมโครฟารัด)

I: กระแสมอเตอร์

U: แรงดันไฟฟ้าเฟสเดียว

cos∮: ตัวประกอบกำลัง รับ 0.75

2493: ค่าคงที่

มอเตอร์เฟสเดียว

หากใช้ไฟเฟสเดียวเป็น 220Vrms

แล้ว GC=1950I/Ucos∮=1950P/(U^2)cos∮=1950พี/(220220)0.75≈0.03P(uF)

โดยที่ P คือกำลังของมอเตอร์

หลังจากคำนวณความจุในการทำงานของมอเตอร์เฟสเดียวแล้ว ความจุเริ่มต้นคือ 1-4 เท่าของความจุการทำงาน (ยิ่งความจุเริ่มต้นมากขึ้น กระแสเริ่มต้นก็จะยิ่งมากขึ้น และการรบกวนของกริดภายนอกก็จะยิ่งมากขึ้น) และแรงบิดเริ่มต้น เพิ่มขึ้น ยิ่งเริ่มต้นเร็วขึ้นเท่านั้น

ในทางกลับกัน ถ้าตัวเก็บประจุเริ่มต้นมีขนาดเล็กลง กระแสเริ่มต้นยิ่งต่ำ (และการรบกวนกับกริดภายนอกก็จะยิ่งน้อยลง) และแรงบิดเริ่มต้นก็จะยิ่งน้อยลง การเริ่มต้นก็จะยิ่งช้าลงเท่านั้น แรงดันไฟฟ้าที่ทนต้องมากกว่าแรงดันไฟฟ้าอินพุต AC สูงสุดสูงสุด (220Vrms*1.414≈311) แรงดันไฟฟ้าที่ทนได้ 400V หรือสูงกว่านั้นเป็นสิ่งที่พึงปรารถนา

โปรดตรวจสอบจากผู้ผลิตมอเตอร์ไฟฟ้าด้านล่างเพื่อรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับมอเตอร์ไฟฟ้า

รับใบเสนอราคาฟรีจาก Dongchun motor

หากมีความคิดเห็นใด ๆ ยินดีที่จะฝากข้อความถึงฉัน

ทิ้งคำตอบไว้

ที่อยู่อีเมลของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่ ช่องที่ต้องการถูกทำเครื่องหมาย *

ส่งเสริมธุรกิจของคุณด้วยบริการคุณภาพสูงของเรา

ขอใบเสนอราคาด่วน

ขอบคุณสำหรับข้อความ เราจะติดต่อกลับภายใน 1 วันทำการ

ขอแคตตาล็อกด่วน

ขอบคุณสำหรับข้อความ เราจะติดต่อกลับภายใน 1 วันทำการ

ขอใบเสนอราคาด่วน

ขอบคุณสำหรับข้อความ เราจะติดต่อกลับภายใน 1 วันทำการ

ขอใบเสนอราคาด่วน

ขอบคุณสำหรับข้อความ เราจะติดต่อกลับภายใน 1 วันทำการ

× ฉันจะช่วยคุณได้อย่างไร?