With the development of industrialization, the demand for electric motors in the global market is increasing.
High-efficiency electric motors are directly related to energy-saving and emission reduction policies, and many national key projects and municipal projects must have IEC energy efficiency assessment requirements for bidding electric motors, especially those entering European countries through exports.
However, for electric motor manufacturers, the improvement of electrical motor efficiency is a very important matter, which requires certain professional skills, such as the determination of losses, the determination of key factors affecting electric motor efficiency, the causes of losses and quantitative analysis for the peak performance .
Let's start with the causes of increased losses, and break down and analyze them one by one
Large stator copper loss
● High resistance of stator motor windings.
(1) Большое удельное сопротивление провода или диаметр небольшого провода, неровный диаметр провода или меньше числа параллельных обмоток корней.
(2) Ошибка проводки или плохая сварка.
(3) Фактическое количество поворотов больше, чем дизайн.
● Высокий ток статора.
(1) Другие потери большие.
(2) Asymmetry of stator motor windings makes the three phases unbalanced.
(3) Serious uneven air gap of stator and motor rotors.
(4) Сопротивление будет меньше нормального значения в настоящее время, потому что количество поворотов меньше нормального значения.
(5) Обводная проводка неверна.
Большой ротор потеря меди
● Сопротивление обмотки ротора (или направляющего бара) большое.
(1) Удельное сопротивление алюминия (медь) большое.
(2) Литой алюминиевый роторный платель или кольцо конечного кольца внутри воздуха с воздушными отверстиями или примесей или из -за дефектов литья, приводящих к местным проблемам с тонкими стержнями.
(3) the stator slot is not neat (manifested as slot serration), there is a wrong piece, anti-piece, resulting in the effective area of the motor rotors slot is not enough.
(4) because of improper selection of casting parameters leading to the loose aluminum organization, which directly leads to increased resistivity.
(5) material does not meet the requirements, such as ordinary aluminum rotors using alloy aluminum.
(6) using the wrong rotor, etc.
● Высокий ток ротора.
(1) Использование неправильного ротора.
(2) Using the wrong aluminum when casting aluminum, such as using ordinary aluminum for alloy aluminum rotors.
(3) Rotor core lamination is not solid, resulting in a large area of aluminum between the pieces into the rotor, resulting in excessive rotor transverse current.
Stray Large losses
● Неправильный выбор типа обмотки статора или высоты.
● Неправильный выбор слота статора и ротора.
● Too small or seriously uneven air gap.
● Тяжелый короткий загрязнение между руководством ротора и ядром.
● Stator winding end is too long, etc.
Большая потеря железа
The poor quality of silicon steel sheet or the use of the wrong material.
such as 600 material mistakenly used as 800 for such degraded grade use.
For the outsourced cores, the motor factory should pay special attention to the problem.
Poor insulation between stator core pieces.
(1) Нет изоляционного лечения или плохого эффекта лечения.
(2) Давление слишком высокое, когда ядро сложено, так что межбочья изоляция повреждена.
(3) Короткий загрязнение между основной частью и кусочком при повороте статора или ремонта и подачи ядра (проблема существует на большинстве основных заводов из производства).
● Недостаточное количество основных кусочков и недостаточный вес железа.
(1) the Insufficient number of code pieces (missing pieces).
(2) Давление на укладку невелико и не уплотненное, как прямой результат, которого весу недостаточен.
( (3) Large burrs in the punching sheet, and the iron weight cannot be guaranteed when the iron length is in line.
(4) The paint is too thick, which is a direct quality motor failures problem of the silicon steel sheet.
● Магнитная цепь слишком насыщена, а кривая тока без нагрузки в зависимости от напряжения в настоящее время сгибается более серьезно.
● No-load stray loss is large, because it is included in the iron loss during the electrical power test, making the iron loss appear larger.
● Когда обмотка удаляется огнем или электрическим нагревом, ядро перегревается, а магнитная проводимость уменьшается, а межпазоля изоляция повреждена.
This problem mainly occurs when the winding is removed by fire after a winding failure; some electrical motors manufacturers have sought a way to remove the winding by soaking it in lye.
Высокая механическая потеря
● Bearing or bearing assembly quality is bad, at this time the motor shaft will be seriously hot or inflexible in rotation.
● Wrong external fan (such as 2-pole motor using a 4-pole fan) or wrong fan blade angle; according to the conventional design, the fan of 2P motor is relatively small, and the method to reduce the loss by adjusting the fan method is very effective, but the premise is to ensure the temperature rise performance of the electrical motors.
● The housing and the two end cover bearing chambers are not on the same axis.
● The bearing chamber diameter is small, which makes the outer ring of the bearing deformed by pressure and causes the bearing friction loss to increase; the situation of electrical motor parts may also lead to overheating failure of the bearing at the same time.
● Слишком много жира или плохого качества жира в подшипнике.
The problem is obvious in the high voltage motor, one of our engineers has done a test, the highest point of the bearing cover temperature is 10K higher than the lowest point, open and check, the grease in this position is indeed more accumulation
● Статор и ротор растирают друг друга, что мы называем подметающим.
When the stator and rotor are rubbing each other, it is not so much that it directly causes the electrical motors not to rotate, but the loss of the electrical motors increases obviously.
● The electrical rotors' axial size is incorrect, causing the top dead at both ends and making the rotation inflexible.
● Детали, такие как масляное уплотнение или кольцо сброса воды, не установлены правильно или деформируются, что приводит к большому сопротивлению трения.
● Fan motor with fan, the fan rubs against the associated parts, resulting in poor rotation.
There are many factors that affect the quality of product, which is why when we purchase electric motor, we should always look for the professional electric motor manufacturer.
Информации об электродвигателях много.
Вышеизложенное является моим кратким изложением некоторых знаний, если вам есть что добавить, добро пожаловать, оставьте сообщение в разделе комментариев.
Дунчунь моторявляется профессиональным производителем электродвигателей в Китае.
Пожалуйста, проверьте гордости следующим образом
однофазный двигатель: YC, YCL с чугунным корпусом и ML, MY двигатель с алюминиевым корпусом
Трехфазный двигатель : Двигатель IE1, IE2, IE3 как для чугунного корпуса, так и для алюминиевого корпуса
Тормоз двигателя: Двигатель с тормозом постоянного тока и двигатель с тормозом переменного тока
мотоцикл ЧРПr : приводные двигатели с частотным регулированием.
Если вы хотите сделать профессиональный заказ, пожалуйста, отправьте нам запрос.
Dongchun Motor предлагает широкий ассортимент электродвигателей, которые используются в различных отраслях, таких как транспорт, инфраструктура и строительство.
