Вертикальный и горизонтальный, являются более распространенным типом установки продуктов двигателя, из наблюдения за структурой формы двигателя, два вида сиденья двигателя, торцевая крышка будут иметь очевидные различия.
Наиболее показательной особенностью горизонтального двигателя является то, что вал двигателя параллелен земле во время работы двигателя.
Вертикальные двигатели в основном устанавливаются с торцевыми крышками в качестве деталей, и иногда их необходимо устанавливать с помощью шасси, а вал перпендикулярен земле во время работы двигателя.
Помимо различий во внешних характеристиках, большинство вертикальных двигателей и горизонтальных двигателей имеют определенные различия во внутренней конструкции, в основном в системе подшипников двигателя.
Для малогабаритных двигателей два метода монтажа могут быть взаимозаменяемы при условии соблюдения условий монтажа, поскольку нет существенной разницы между двумя системами подшипников; но у большинства моторов конструкция подшипниковых систем двух способов крепления различна.
Для вертикальных двигателей большего размера из-за большого веса ротора осевая грузоподъемность, которой обладают шарикоподшипники с глубокими канавками, не может обеспечить безопасность их вертикальной работы и, следовательно, должна быть обеспечена радиально-упорными шарикоподшипниками или другими комбинациями подшипников.
В двигателях малого и среднего размера радиально-упорные шарикоподшипники используются в качестве фиксирующих подшипников двигателя, и фиксирующие подшипники могут быть на конце вала двигателя или на конце двигателя без вала.
i.e., they may be at the upper part of the motor or at the lower part of the motor; however, the basic idea of bearing installation is to "suspend" or "lift" the rotor of the motor through the bearings.
The basic idea of bearing installation is to "suspend" or "lift" the rotor of the motor by the bearing to ensure the safety of the stator and rotor axial fit during the operation of the motor.
В фактическом процессе производства и применения использование двигателя с радиально-упорными шарикоподшипниками, будь то хранение, тестирование или использование, должно соответствовать фактическому использованию состояния, наклон двигателя, перевернутое и горизонтальное состояние может привести к серьезным проблемы с подшипниковой системой двигателя.
Получите больше информации, пожалуйста, свяжитесь с профессиональным электродвигателем следующим образом;
Dongchun Motor предлагает широкий ассортимент электродвигателей, которые спроектированы и изготовлены в соответствии с международными стандартами и особыми требованиями своих клиентов.
Компания имеет обширный ассортимент продукции, который включает однофазные и трехфазные двигатели переменного тока, двигатели с тормозом, мотор-редукторы и специальные двигатели для индивидуального применения.
Похожие сообщения:
- Классификация электродвигателей мини-класса!
- Что такое электродвигатель и где его использовать?
- 50 ключевых моментов для изоляции электродвигателя 2022
- Общие неисправности и меры по техническому обслуживанию инверторного двигателя
- Сто тысяч вопросов к электродвигателям?
- Процессы сборки малых и средних электрических…