Quais parâmetros estão relacionados às características de operação dos motores assíncronos?

O motor assíncrono também é chamado de motor de indução.

O desempenho de partida e a capacidade de sobrecarga dos motores de indução estão relacionados à impedância do estator e do rotor do motor assíncrono.

A partir do processo de cálculo teórico, pode-se observar que para ter melhores características de torque.

A reatância do estator-rotor não é fácil de ser muito grande e, para evitar a geração de calor, o motor de indução de gaiola de esquilo deve ter um torque de partida maior e a resistência de partida durante o processo de partida do motor precisa ser aumentada.

Esses requisitos propositais, é necessário no processo de design de produto do motor de indução trifásico, bem como no processo de fabricação, alguns meios técnicos.

Let's first understand what is reactance for induction motors?

Semelhante à impedância da resistência à corrente em um circuito CC, a capacitância e a indutância também impedem a corrente em um circuito CA e são chamadas de reatância.

Na análise do circuito CA, a reatância é a parte imaginária da impedância complexa e é usada para representar a impedância da indutância e a capacitância à corrente.

A reatância varia com a frequência de um circuito CA e causa uma mudança de fase na corrente e tensão do circuito.

A reatância do estator e do rotor em motores de indução é determinada pela maioria dos parâmetros de motores de indução trifásicos.

Por exemplo, o número de voltas, passo, comprimento final, número de slots, formato do slot, comprimento do ferro do enrolamento.

Entreferro estator-rotor, inclinação da ranhura do rotor, etc. terão diferentes graus de influência em sua reatância.

O efeito de aperto do rotor de bloqueio do motor de indução, vazamento magnético, frequência da fonte de alimentação, a diferença de rotação do motor assíncrono também afetará o valor da reatância.

Correlação entre a reatância e os parâmetros do motor assíncrono

Para facilitar o entendimento, usamos correlação qualitativa para nos comunicarmos com você.

Correlação positiva significa que o parâmetro aumenta ou diminui com o valor da reatância, enquanto correlação negativa significa que quando um parâmetro aumenta, o valor da reatância diminui relativamente.

As variáveis ​​positivamente correlacionadas com a reatância do estator incluem: número de voltas do enrolamento do estator, relação de passo curto do enrolamento, frequência da fonte de alimentação, tamanho do slot do estator, passo do pólo e comprimento do ferro.

As variáveis ​​negativamente relacionadas ao valor da reatância do estator incluem: número de slots do estator, número de slots por polo por fase, entreferro, número de pares de polos e efeitos de saturação e aglomeração.

As variáveis ​​positivamente relacionadas aos valores da reatância do rotor incluem: número de voltas do enrolamento do estator, relação de passo curto do enrolamento, frequência da fonte de alimentação, passo do pólo, comprimento do ferro, tamanho da ranhura do rotor, grau da ranhura da inclinação do rotor e diâmetro do anel final.

As variáveis ​​negativamente relacionadas ao valor da reatância do rotor incluem: número de slots por polo por fase, entreferro, número de pares de polos, número de slots do rotor e efeitos de saturação e aglomeração.

Parâmetros que afetam a corrente de partida e a resistência

Sob a condição normal de trabalho dos motores de indução, a reatância e a resistência do estator e do rotor do motor são basicamente um valor constante, do qual pode-se dizer que flutuam muito pouco.

No entanto, no estado de partida dos motores de indução, a corrente de partida é muito alta, a parte superior do núcleo do estator-rotor está em saturação.

Neste momento, a magnetorresistência aumenta, a resistência de vazamento do enrolamento ou da parte superior do slot de guia, a resistência de vazamento harmônico, a resistência de vazamento de slot inclinado estão diminuindo; quando a corrente inicial é alta e o slot é estreito, a diminuição é mais óbvia.

Assim, para motores de gaiola, o efeito de pele é aprimorado pelo design da ranhura do rotor, que aumenta a resistência de partida dos motores de indução polifásicos, reduz a corrente de partida do motor de indução e melhora o desempenho de partida do motor de indução monofásico .

Dado que o rotor de gaiola é um processo de cura líquida, é relativamente fácil tomar algumas medidas no formato da ranhura do rotor, como usar ranhura convexa com mudança abrupta na seção transversal da ranhura, ranhura em forma de faca, etc. efeito de pele, e também usando slot de gaiola dupla ou slot trapezoidal com parte superior pequena e parte inferior grande para melhorar efetivamente o desempenho de partida do motor de indução trifásico.

Continuaremos a atualizar mais conhecimentos sobre motores elétricos.

Entre em contato com o fabricante profissional de motores elétricos para quaisquer necessidades sobre motores elétricos,

É importante selecionar um motor projetado para atender aos requisitos específicos da aplicação.