Comparação|Qual é a diferença na produção de motores elétricos de alta eficiência e motores comuns? O que é caro?
Motor comum
Motor elétrico é um dispositivo que converte energia elétrica em energia mecânica.
70%-95% da energia elétrica absorvida pelo motor elétrico é convertida em energia mecânica, que costuma ser considerada o valor de eficiência do motor.
É um índice técnico importante do motor, os 30%-5% restantes são consumidos pelo próprio motor devido ao calor e às perdas mecânicas, então essa parte da energia elétrica é desperdiçada.
Motor de alta eficiência
The motor with higher electric energy utilization is called high efficiency motor, referred to as "high efficiency motor".
Para motores comuns, não é fácil aumentar a eficiência do motor em 1 ponto percentual, e o material aumentará muito, e quando a eficiência do motor atingir um determinado valor, não importa quanto material seja aumentado, ele não poderá ser melhorado.
A maioria dos motores elétricos de alta eficiência no mercado agora são os produtos mais novos de motores assíncronos trifásicos.
Ou seja, o princípio básico de funcionamento não mudou.
Os motores elétricos de alta eficiência melhoram principalmente a eficiência energética dos motores elétricos das seguintes maneiras.
1、Aumente o material: aumente o diâmetro externo do núcleo de ferro, aumente o comprimento do núcleo de ferro, aumente o tamanho da ranhura do estator, aumente o peso do fio de cobre para atingir o objetivo de motores com eficiência energética, como: Y2-8024 elétrico o motor aumentará o diâmetro externo da corrente Φ120 para Φ130, alguns países estrangeiros aumentarão Φ145 e aumentarão o comprimento de 70 para 90. 3 kg de ferro por motor e 0,9 kg de fio de cobre.
2、Usando chapa de aço silício com boa condutividade magnética, a chapa laminada a quente com alta perda de ferro no passado, mas agora usando chapa laminada a frio de alta qualidade com baixa perda, como DW470, ou ainda menor DW270.
3, melhore a precisão do processamento, reduza as perdas mecânicas substitua pequenos ventiladores para reduzir as perdas do ventilador usando rolamentos de alta eficiência.
4, os parâmetros de desempenho elétrico dos motores eficientes para otimizar o projeto, alterando a forma do slot e outros parâmetros de otimização.
5, o uso de rotor de cobre fundido (processo complexo, alto custo).
Então, para fazer motores de eficiência premium reais, no design, matérias-primas, processamento são custos muito mais altos, a fim de tornar a conversão máxima de eletricidade em energia elétrica mecânica.
Medidas de economia de energia para motores de alta eficiência
A economia de energia dos fabricantes de motores é uma engenharia de sistema, envolvendo todo o ciclo de vida dos motores CA, desde o projeto dos motores operacionais, fabricação até a seleção, operação, regulação, manutenção e descarte dos motores CA.
O efeito de suas medidas de economia de energia deve ser considerado em todo o ciclo de vida dos motores CA, e a melhoria da eficiência é considerada principalmente a partir dos seguintes aspectos em casa e no exterior a esse respeito.
O design do motor de economia de energia refere-se ao uso de tecnologia de design de otimização, nova tecnologia de material, tecnologia de controle, tecnologia de integração, tecnologia de teste e inspeção e outros meios de design modernos para reduzir a perda de energia do motor, melhorar a eficiência do motor , e projetar um motor de alta eficiência.
Ao converter energia elétrica em energia mecânica, o próprio motor também perde um pouco de energia.
A perda típica do motor CA geralmente pode ser dividida em três partes: perda fixa, perda variável e perda por fuga.
Mudanças de perda variável com a carga, incluindo perda de resistência do estator (perda de cobre), perda de resistência do rotor e perda de resistência da escova; perda fixa não está relacionada à carga, incluindo perda de núcleo e perda mecânica.
A perda de ferro é composta de perda de histerese e perda de corrente parasita, proporcional ao quadrado da tensão, onde a perda de histerese também é inversamente proporcional à frequência premium.
Outras perdas parasitas são perdas mecânicas e outras perdas, incluindo perdas por fricção de rolamentos e ventiladores, rotores e outras perdas de resistência do vento causadas pela rotação.
As características do motor de alta eficiência
1、Economize o consumo de energia, reduza os custos operacionais de longo prazo, muito adequado para têxteis, ventiladores, bombas, compressores, economizando energia em um ano para recuperar o custo de compra do motor.
2, partida direta ou controle de velocidade com um conversor de frequência, pode substituir totalmente o motor assíncrono.
3, o próprio motor com eficiência energética de ímã permanente de terras raras pode economizar mais de 15 ℅ de eletricidade do que os motores comuns.
4, fator de potência do motor próximo a 1, melhora a qualidade do fator de rede, sem necessidade de adicionar compensador de fator de potência.
5, a maioria dos motores atuais são pequenos, economizando capacidade de transmissão e distribuição, estendendo a vida operacional geral do sistema.
6, orçamento de economia de energia: motor de 55 quilowatts, por exemplo, motor de alta eficiência do que a economia geral de energia do motor 15%, custo de eletricidade por grau em 0,5 yuan, o uso de motor de economia de energia dentro de um ano por economia de energia pode recuperar o custo de substituição do motor.
As vantagens dos motores de alta eficiência
1, início direto, pode substituir totalmente o motor assíncrono.
2, o próprio motor de economia de energia de alta eficiência do ímã permanente de terras raras pode economizar mais de 3% de eletricidade do que os motores comuns.
3, o fator de potência do motor é geralmente superior a 0,90, melhora o fator de qualidade da rede, não há necessidade de adicionar compensador de fator de potência.
4, a corrente do motor é pequena, economizando capacidade de transmissão e distribuição, estendendo a vida operacional geral do sistema.
5, além disso, a unidade pode alcançar partida suave, parada suave, regulação de velocidade contínua, efeito de economia de energia aprimorado ainda mais.
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