A relação entre potência, velocidade e torque do motor

O conceito de potência é o trabalho realizado por unidade de tempo.

Sob a condição de uma determinada potência, quanto maior a velocidade RPM, menor o torque e vice-versa. Por exemplo, o mesmo motor de 1,5kw, o torque de saída de 6 estágios é maior que o de 4 estágios.

A fórmula M=9550P/n também pode ser usada para cálculos aproximados.

For Motores CA: torque nominal = 9550 * potência nominal / velocidade nominal;

para motores DC é mais difícil porque há muitos tipos.

Aproximadamente, a velocidade é proporcional à tensão de armadura e inversamente proporcional à tensão de excitação.

O torque é proporcional ao fluxo de excitação e à corrente de armadura.

No controle de velocidade DC, ajustar a tensão da armadura pertence ao controle de velocidade de torque constante (o torque de saída do motor é basicamente constante)
Ao ajustar a tensão de excitação é uma regulação de potência constante (a potência de saída do motor é basicamente constante)

T = 9,55*P/N, torque de saída T, potência P, velocidade N, a carga do motor tem potência constante e torque cruzado, torque constante, T constante, então P e N é uma relação proporcional.

A carga é potência constante, então T e N é basicamente a relação inversa.

Torque = 9550*potência de saída/velocidade de saída
Potência (W) = RPM (rad/s) x Torque (N. m)

Na verdade, não há o que discutir, já existe a fórmula P = Tn/9,75 .

A unidade T é kg-cm, torque = 9550 * potência de saída/velocidade de saída.

A potência é certa, a velocidade é rápida, o torque é pequeno, geralmente precisa de um torque maior, além da necessidade de um motor de alta potência, mas também adicione outro redutor.

Pode-se entender que quanto maior a velocidade de rotação, menor o torque de saída quando a potência P é constante.

Podemos calcular assim:

Se você conhece o torque do equipamento T2 e a velocidade nominal do motor n1 e a velocidade do eixo de saída n2 e aciona o sistema do equipamento f1 (este f1 pode ser definido de acordo com a operação real do local, a maioria dos domésticos 1.5 acima ) e o fator de potência do motor m (ou seja, a relação entre o trabalho e o trabalho total, no enrolamento do motor pode ser entendido como a taxa total do slot, geralmente em 0,85)

calculamos a potência do motor P1N. Potência P1N. P1N>=(T2n1)f1/(9550(n1/n2)m) pode ser derivado da potência do motor que você deseja selecionar neste momento.

Por exemplo: o torque exigido pelo equipamento acionado: 500N.M, trabalho 6 horas / dia, carga uniforme pode ser selecionado fator do equipamento acionado f1 = 1,

o redutor requer montagem em flange, a velocidade de saída n2 = 1,9r / min então a relação de.

n1/n2 = 1450/1,9 = 763 (aqui está a escolha do motor de quatro estágios)

Portanto: P1N＞ = P1 * f1 = (500 * 1450) * 1 / (9550 * 763 * 0,85) = 0,117 (KW), então geralmente escolhemos a taxa de velocidade de 0,15KW é cerca de 763 o suficiente para lidar com

T = 9,55 * P / N, torque de saída T, potência P, velocidade N, a carga do motor tem uma potência constante e pontos de torque cruzado, torque constante, T constante, então P e N é relação proporcional.

A carga é potência constante, então T e N é basicamente a relação inversa.

Consulte o fabricante do motor elétrico conforme abaixo para obter mais informações sobre o motor elétrico;

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