Uma partida estrela-triângulo requer três contatores, um contator do circuito principal, um contator estrela e um contator triangular.
É melhor usar um relé de tempo para controlar o atraso de tempo, e o contator do circuito principal deve ser aquecido com um relé de sobrecarga para proteger o motor.
A partida redutora estrela-triângulo é adequada apenas para motores elétricos que normalmente funcionam em configuração triangular.
Primeiro olhamos para os enrolamentos internos do motor de indução.
Existem três enrolamentos internos do motor em um motor assíncrono trifásico, com conexões estrela e triangular.
Uma estrela é onde os três enrolamentos são unidos no final, um triângulo é onde os três enrolamentos são unidos no início e no final.
Remova essas três peças de conexão ao fazer a fiação.
Preste atenção na fiação da rede elétrica, é melhor usar fios amarelo, verde e vermelho.
No diagrama acima, podemos ver que a princípio o contator nº 1 e o contator nº 3 são sugados juntos ao mesmo tempo, à medida que a extremidade superior dos três contatores está em curto, os três pontos são conectados como um ponto, este um ponto é conectado ao W2, U2, V2 do motor, que é uma conexão estrela, esse ponto é chamado de ponto neutro.
A partida em estrela reduz a tensão e a corrente, de modo que o motor de indução dá partida facilmente.
Uma vez iniciado, o contator 3 é desconectado, o contator 2 é ativado e o contator 1 é o contator de rede, que permanece ativado.
Após a ativação dos contatores nº 1 e nº 2, os três enrolamentos do motor conectados tornam-se uma conexão triangular e o motor de indução pode funcionar normalmente em plena tensão.
Aqui vemos a fiação completa.
Esta é a fiação completa.
O relé de sobrecarga térmica é conectado ao contator de rede com a mesma sequência de fases em todas as três fases.
O diagrama amarelo, verde e vermelho acima mostra a seção da linha principal e a linha preta é a seção da linha de controle secundária.
Os motores elétricos com partida estrela-triângulo possuem duas características importantes:
a corrente de partida em estrela e o torque de partida tornam-se um terço da corrente nominal.
O relé de sobrecarga térmica é conectado ao contator de rede com a mesma sequência de fases em todas as três fases.
O diagrama acima mostra a seção da linha principal amarelo-verde-vermelho e a linha preta é a seção da linha de controle da linha secundária.
Um motor com partida estrela-triângulo tem duas características importantes: a corrente de partida estrela e o torque de partida se tornam um terço da corrente nominal.
Pode-se observar que a corrente na inicialização é muito pequena.
A partida estrela-triângulo é, portanto, adequada para aplicações onde o torque de partida do motor não é estritamente necessário, mas onde a corrente de partida deve ser limitada.
Se a carga for muito pesada na partida, ela pode não ser capaz de transportar o motor, pois o torque de partida cai para um terço do torque nominal; portanto, geralmente uma partida estrela-triângulo é usada quando a carga é leve na partida. alto e pesado na corrida. Se a corrente de partida do motor for muito alta causará oscilações de tensão na rede, neste caso utilize também partida estrela-triângulo.
Observe a fiação do relé de tempo no diagrama a seguir.
Portanto, a partida estrela-triângulo é adequada para condições onde o torque de partida do motor não é estritamente necessário, mas a corrente de partida deve ser limitada.
Portanto, não é possível generalizar o tamanho da potência do motor para determinar se deve ser usada a partida estrela-triângulo. Se a carga for muito pesada na partida, ela pode não ser capaz de transportar o motor porque o torque de partida cai para um terço do torque nominal, e geralmente a partida estrela-triângulo é usada quando a carga é leve na partida e pesada na partida. . Se a corrente de partida do motor for muito alta, causará oscilações na tensão da rede, neste caso utilize também partida estrela-triângulo.
Preste atenção à fiação do relé de tempo, que é descrita de forma muito simples.
Para esclarecer essas questões, primeiro precisamos revisar algumas teorias elétricas básicas.
Observe o diagrama abaixo e vamos começar entendendo a relação entre tensão de fase e tensão de linha, corrente de fase e corrente de fase para circuitos de carga trifásicos em diferentes métodos de conexão.
Sabemos pelo diagrama que se considerarmos o atual sistema de fonte de alimentação trifásico de quatro fios de baixa tensão (TN) (a chamada concessionária) usado em grande número na China, quando a carga permanece inalterada, a tensão de fase adicionada para ambas as extremidades da carga quando a conexão em estrela for um terço da raiz da tensão da linha; e a tensão de fase adicionada a ambas as extremidades da carga quando a conexão angular é igual à tensão da linha.
Para a mesma carga, a corrente de fase que flui através da carga é igual à corrente de linha quando conectada em modo estrela, enquanto a corrente de fase que flui através da carga é um terço da raiz da corrente de linha quando conectada em modo angular (ser cuidado para entender a diferença entre a expressão aqui e a expressão no diagrama abaixo, não se confunda porque as duas significam a mesma coisa, apenas a expressão é diferente).
A seguir, vamos revisar a lei das correntes nodais de Kirchhoff, veja o diagrama abaixo. A partir do diagrama sabemos que a corrente que flui através de qualquer nó é sempre constante igual à corrente que flui para fora desse nó [também pode ser dito que a soma algébrica das correntes em cada circuito ramificado (AC é uma soma vetorial) é igual para zero], ou seja, a corrente não se acumula no nó
Vamos dar uma olhada nas conexões comuns em estrela e ângulo dos enrolamentos internos de um motor assíncrono trifásico de gaiola de esquilo, veja o diagrama abaixo.
Esta é a conexão padrão, um dos conhecimentos básicos que um eletricista qualificado deve dominar. Depois de compreender seus princípios, podemos aplicar e manter nossos equipamentos com flexibilidade nas práticas de produção futuras, para que o equipamento possa atender melhor à produção.
O próximo passo é iniciar a análise do circuito de partida redutor estrela/triângulo, veja o diagrama abaixo.
O primeiro circuito de controle principal à esquerda no diagrama é o circuito de controle principal padrão estrela/triângulo de partida buck, que é um circuito de uso geral.
O primeiro dos circuitos de controle auxiliar à esquerda e ao lado inferior é o circuito de controle auxiliar genérico padrão tradicional; o segundo e o terceiro são um dos circuitos auxiliares de controle que hoje circulam na sociedade; o quarto é o circuito de controle auxiliar depois de padronizar o circuito; e o quinto é o circuito de controle auxiliar depois de padronizá-lo.
Nota: A chamada padronização é redesenhar de acordo com as disposições padrão relevantes, não completa e completamente de acordo com os requisitos padrão, de modo que a carga de trabalho é muito grande, e para a discussão não será necessária, desde que todos pode entender isso, por favor entenda.
Vejamos primeiro o circuito de controle principal redutor estrela/triângulo padrão, que constitui um início redutor em estrela quando o KMY é fechado. Com base na discussão teórica da relação entre tensão de fase, tensão de linha, corrente de fase, corrente de linha e a lei da corrente nodal iniciada anteriormente, sabemos que o ponto estrela formado pelo KMY (que pode ser referido como ponto zero ou neutro ) terá corrente fluindo através dos contatos principais do KMY para o ponto estrela formado pelo fio, e que a corrente fluindo para o ponto estrela é igual à corrente de linha.
Como a carga está em ligação triangular (neste caso o enrolamento trifásico do motor), a tensão aplicada nas extremidades de cada fase da carga é a tensão de linha (ou seja, 380V), ou seja, a tensão de fase é igual à tensão da linha.
Quando mudamos para uma conexão em estrela (a carga e a tensão de entrada permanecem inalteradas), a tensão em ambas as extremidades de cada fase da carga é um terço da raiz da tensão original (ou seja, 220V), então a corrente que flui através de cada fase da carga é apenas 1/3 da corrente original (conexão angular), que é o princípio de partida por redução de tensão.
Como a corrente de fase da conexão estrela é igual à corrente de linha, isso significa que a corrente que flui através dos contatos principais do KM (contator principal) é a mesma que a corrente que flui através dos contatos principais do KMY (contator estrela fechado ). Portanto, fechado ou quebrado de forma síncrona ou não, o arco gerado pelos dois contatos principais do contator é o mesmo, não há fechamento síncrono dos dois quando o arco for maior que o arco gerado quando não houver fechamento síncrono do argumento.
Portanto, desde que a escolha correta (seleção) e o uso de contator qualificado, em circunstâncias normais não aparecerão quando a ação do contator devido ao arco causado pela possibilidade de ablação grave ou adesão do contato.
No entanto, na prática de produção, o design usual é que o KMY feche antes do KM. O objetivo é prolongar a vida útil dos contatos KMY e reduzir os custos operacionais. O princípio é que o KM é selecionado de acordo com a corrente angular de operação, enquanto o KMY é selecionado de acordo com a corrente de conexão estrela. Se o KMY fechar antes do KM, não haverá arco de partida (ainda haverá quando a chave estrela/ângulo estiver quebrada), de modo que o arco na partida seja suportado pelo KM com especificações mais altas do que o KMY , que é muito melhor que o KMY com especificações inferiores.
Se o projeto de KMY na chave estrela / ângulo primeiro desconectar KM e depois desconectar KMY melhor (porque o arco ao quebrar do que quando fechado arco muito maior), mas isso fará com que a complexidade da estrutura do circuito de controle auxiliar e o custo econômico aumentem, às vezes mais do que vale a pena a perda.
Observe novamente o contator de conexão angular KM△. Como a conexão angular quando a corrente que flui através do contato principal KM△ é a corrente de fase, igual à raiz da corrente de linha 3 partes, de modo geral, para ser segura e confiável, é selecionada de acordo com a corrente de linha.
Isso ocorre porque o arco pode ser maior durante o processo de conversão e pode queimar facilmente os contatos do contator. Obviamente, se KM△ for fechado antes de KM, KM△ poderá ser selecionado de acordo com a corrente de fase (um terço do número raiz da corrente de linha).
Mas isso tornará a estrutura do circuito de controle complexa, e os custos de fabricação dos equipamentos não apenas não caíram, como também não são bons o suficiente para gerar mais perdas do que ganhos.
A análise do circuito principal do resumo do buck start estrela/triângulo: desde que a escolha correta do tipo de especificações do contator e produtos qualificados, em circunstâncias normais a ablação do contato do contator não deve ser um problema, que a ação síncrona KM e KMY irá porque o arco é um mal-entendido.
Na realidade, existem muitas razões para o arco, mas a principal delas é que o tempo de conversão estrela/ângulo não está definido corretamente ou a carga é muito pesada.
A hora de início não é suficiente para converter muito cedo; alguns são a qualidade do próprio motor ou a manutenção habitual não é suficiente, a corrente de funcionamento torna-se grande; alguns são o motor funcionando com doença ou projeto irracional, resultando em operação de sobrecarga de longo prazo do motor causada, é claro, não exclui o projeto ou O tipo, especificação e qualidade do contator usado no processo de manutenção não atendem aos requisitos .
Além disso, observe que as partidas por redução de tensão estrela/triângulo têm uma certa faixa de aplicação e não são necessariamente melhores do que outros métodos de partida por redução de tensão. Como a corrente de partida da redução de tensão estrela/triângulo é 1/3 da corrente de partida de tensão total, o torque de partida é apenas 1/3 do torque de partida original, que só é aplicável a equipamentos de partida leves ou sem carga (equipamentos como como bombas ou compressores de ar devem fechar a válvula de entrada/saída ou esvaziar o tanque de ar comprimido antes de dar partida no motor de partida com redução de tensão estrela/triângulo).
Para equipamentos de partida com carga pesada, tempos de partida superiores a 30 segundos (especialmente mais de 1 minuto) têm um impacto significativo no motor e na linha de alimentação (especialmente se o transformador de alimentação estiver abaixo da capacidade).
Portanto, quanto mais pesada a carga (ou maior a potência) do motor, os outros métodos de partida [ex. partida buck de transferência automática, partida buck de triângulo lateral estendido, partida buck do reator da série do estator (ou resistência), partida buck do soft starter, partida do inversor do conversor de frequência, etc.] deve ser usado para selecionar o método de partida de acordo com a situação real específica.
Portanto, é um equívoco pensar que a partida estrela/triângulo é muito melhor do que outros métodos de partida buck;
Também é um erro pensar que não importa qual equipamento seja usado, desde que a partida buck seja usada, todos os métodos de partida buck estrela/triângulo são usados (a vantagem da partida buck estrela/triângulo é sua estrutura simples e tamanho pequeno).
A seguir está uma discussão do circuito de controle auxiliar para partida estrela/triângulo.
O circuito de controle auxiliar, denominado circuito de controle, é um circuito que controla o objeto que está sendo controlado de acordo com os requisitos do processo. Dos cinco métodos de controle mostrados acima, os métodos de controle são praticamente os mesmos, exceto o quarto, que difere apenas na construção do circuito, sendo o quarto o oposto dos três primeiros, e o último sendo a adição de uma função de atraso do contator de comutação angular. aos três primeiros circuitos de controle.
O primeiro circuito de controle é o circuito de controle padrão tradicional, que é primeiro estrela selada (KMY) antes do contator principal (KM) fechar para alimentar o circuito principal com uma partida buck e, após a partida ser completada, gira para operação angular e o o relé de tempo sai da operação.
Este circuito possui uma estrutura de circuito simples, mas atende às características de operação segura e confiável.
O segundo e o terceiro circuitos de controle são semelhantes ao primeiro circuito de controle, pois ambos vedam a estrela primeiro antes de fornecer uma partida redutora e o relé de tempo sai após a partida ser concluída.
A diferença é que a estrutura do circuito é um pouco mais complexa, agregando alguns contatos de cadeia dupla, com mais segurança e confiabilidade que o primeiro circuito de controle.
Em particular, no segundo circuito de controle, os contatos mais utilizados, embora a segurança e a confiabilidade tenham aumentado muito, mas também muito mais difíceis de manter.
O quarto é um circuito projetado. Para este circuito, pessoalmente acho que não é muito razoável e perfeito.
Embora a função de cadeia dupla seja adicionada, o contator principal KM fecha antes do contator estrela de vedação KMY, e o contator estrela de vedação KMY geralmente opera sob arco, o que é sempre melhor do que vedar a estrela primeiro e depois energizar o buck start.
Embora inofensivo, mas comparado à primeira estrela de vedação, após a estrela de vedação, de modo que os contatos KMY do contator sejam sempre muito mais curtos do que a vida útil do contato da primeira estrela de vedação (mais que o dobro do trabalho com luz de arco).
O envolvimento de longo prazo do relé de tempo KT na operação é uma parte difícil deste circuito.
Como sabemos, a vida útil de um componente que está constantemente energizado e envolvido em operação é muito mais curta do que se não estivesse, e o consumo de energia aumenta.
As the saying goes, "more incense burners, more ghosts", your time relay KT is involved in long-term operation, so it may give you a failure in operation at some point, affecting the efficiency of the equipment and increasing operating and maintenance costs.
O quinto é o circuito fornecido.
Embora na operação da ação e das três anteriores semelhantes, com a primeira estrela selada após o relé de potência e tempo não estar envolvido na operação da função, mas o uso do capacitor paralelo C para estender o fechamento do contator angular KM△ é um pouco como uma cobra - redundante.
E a função de atraso apenas no circuito de controle de alimentação CC desempenha um papel no circuito CA, mas nenhum papel, ou mesmo uma coisa redundante e complicada.
Você não sabe quando apresentar uma avaria ou vazamento causado por uma falha.
Esteja ciente de que a tensão de pico reversa de um indutor em um circuito CC é quatro a cinco vezes maior que a tensão nominal.
Bem, isso é tudo para a análise dos circuitos de partida estrela/triângulo.
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