O processo de instalação e uso dos rolamentos do motor é frequentemente negligenciado, o que pode levar a vários problemas de rolamento, como ruído do rolamento, calor, círculo de funcionamento, eixo de retenção e outras falhas.
Para fornecer alguma ajuda na abordagem dessas questões, resumimos alguns dos problemas não percebidos relacionados ao processo de instalação do rolamento.
Os rolamentos não devem ser armazenados diretamente no chão, devem ser mantidos pelo menos 30 cm acima do solo e devem ser protegidos da luz direta e das paredes frias.
Para evitar a ferrugem, os rolamentos devem ser armazenados em um ambiente com temperatura em torno de 20°C e umidade não superior a 65%. É importante evitar colocar rolamentos em ar ácido.
Antes da montagem, os rolamentos devem ser limpos de limalhas de ferro e poeira do eixo de acoplamento e do alojamento para evitar que entrem detritos na parte interna do rolamento e na peça de acoplamento, que é uma causa comum de falha.
Precauções ao usar rolamentos:
Os rolamentos devem ser instalados em um ambiente seco e limpo.
O trabalho de preparação deve ser feito antes da instalação, incluindo o uso de diferentes métodos de instalação com base no tamanho do rolamento e no ambiente de aplicação, preparando as peças, ferramentas e equipamentos necessários para instalação, limpando todas as peças a serem instaladas e verificando o tamanho e a precisão da forma de todas as peças conforme desenhos.
É importante não desembalar os rolamentos antes de terminar o trabalho de preparação da instalação para evitar contaminação.
Ao pegar os rolamentos diretamente à mão, é importante lavar o suor das mãos e aplicar óleo mineral de alta qualidade antes da operação, especialmente durante a estação chuvosa e o verão, quando a prevenção da ferrugem é crucial.
Deve-se notar que o efeito corrosivo produzido pelo suor difere para cada pessoa.
Some people's sweat is highly corrosive and can cause obvious rust in just 1-2 hours after contacting the bearings, while others may not show rust. Professional bearing manufacturing companies test employees' hand sweat before starting work.
Ferramentas especiais devem ser usadas tanto quanto possível, e tecidos e materiais de fibra curta devem ser evitados.
Material de metal macio deve ser usado como uma luva de montagem (cobre ou aço macio) quando o conjunto de pressão é usado na face interna ou externa do anel do rolamento.
Aquecer o rolamento ou a sede do rolamento para usar a expansão térmica para transformar o método de instalação de ajuste apertado em um ajuste solto é um método de instalação comum e que economiza mão-de-obra.
No entanto, é importante manter o processo de aquecimento do rolamento da estrutura limpo e a temperatura de aquecimento geralmente não deve exceder 120°C.
Após a instalação, o rolamento deve ser verificado para garantir que esteja instalado no lugar, gire com flexibilidade e não haja fenômeno de parada. A instalação incorreta do rolamento pode fazer com que a temperatura do rolamento suba rapidamente e resultar em danos ou até mesmo em um acidente grave, como travamento e fratura do rolamento.
Ao instalar rolamentos de rolos cilíndricos, por exemplo, estrutura NU, a graxa deve ser aplicada acima do círculo composto do rolamento e na superfície da pista do anel interno para reduzir danos causados pelo atrito entre o colar e o rolo durante a instalação e montagem.
Ao preencher a graxa no topo do anel de retenção, a graxa deve se acumular na ranhura do anel de retenção contra a pista externa do rolamento o máximo possível para que a graxa possa circular normalmente em quantidades adequadas de graxa.
Quando o rolamento e a tampa da extremidade maior estiverem prestes a ser instalados no lugar (quando a porca não estiver apertada), gire o rotor para permitir que o rolamento se auto-ajuste em sua posição correta e ajude a formar uma película de óleo lubrificante dentro do rolamento.
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