သုံးဆင့်မော်တာအကွေ့အကောက်များ၏ ချို့ယွင်းချက်များသည် အကွေ့အကောက်များအဆုံးတွင် အဘယ်ကြောင့် များသနည်း။

သုံးဆင့်မော်တာအကွေ့အကောက်များအဆုံး၊ လျှပ်စစ်မော်တာကွိုင်များ၏အလှည့်များအကြားလျှပ်စစ်ဓာတ်အားထိန်းချုပ်မှုအပြင်တူညီသောအဆင့်တွင်သူတို့ကိုယ်သူတို့။

၎င်းတွင် ဆန့်ကျင်ဘက်အဆင့်ရှိ ကွိုင်များကြား လျှပ်ကာနှင့် ကွိုင်များနှင့် အူတိုင်၊ ကိုယ်ထည်၊ အဆုံးထုပ်များနှင့် လျှပ်စစ်မော်တာပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုတွင် အခြားဆက်စပ်အစိတ်အပိုင်းများအကြား လျှပ်ကာများပါ၀င်သည်။

အကြောင်းအရာဇယား ဖွက်ပါ။

၁ မော်တာအကွေ့အကောက်များတွင် Phase to phase insulation motor ချို့ယွင်းခြင်း။

၂ မော်တာအကွေ့အကောက်များ၏ interlayer insulation

၃ လျှပ်စစ်မော်တာအတွက် interlayer insulation ပစ္စည်းများရွေးချယ်ခြင်း။

၄ လျှပ်စစ်မော်တာများ၏ interlayer နှင့် phase-to-phase insulation

Inter-phase insulation သည် insulation control ကိုအဆုံးသတ်ရန်သော့ချက်ဖြစ်သည်။

inter-phase insulation ၏ ပုံသဏ္ဍာန်၊ အရွယ်အစားနှင့် ချည်နှောင်မှု၊ cross-phase coils များ၏ insulation sleeves များ၏ အထူနှင့် အချင်း၊ cross-phase coils ၏ ဂဟေဆက်ခြင်း၏ အရည်အသွေးနှင့် ကိုင်တွယ်မှုဖြစ်စဉ်၊ နစ်မြုပ်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း လျှပ်ကာသုတ်ခြင်း၏ စိမ့်ဝင်နိုင်စွမ်းနှင့် ကုသခြင်းအကျိုးသက်ရောက်မှုအားလုံးသည် အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှု၏ အဓိကသော့ချက်ဖြစ်သည်။

အကွေ့အကောက်များသော အူတိုင်၏ လျှပ်ကာဝိသေသများအပြင်၊ တပ်ဆင်မှု လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုလုံး၏ အတိုင်းအတာ ညီညွတ်မှု၊ အကွေ့အကောက်များကို အကာအကွယ်ပေးသည့် ကိရိယာ၏ အကျိုးသက်ရောက်မှုနှင့် အစိတ်အပိုင်းများ ပြုပြင်ခြင်းမှ ဆင်းသက်လာသော လျှပ်ကူးနိုင်သော နိုင်ငံခြားခန္ဓာကိုယ်များသည် ဖြစ်ရမည့်ကိစ္စရပ်များဖြစ်သည်။ တက်ရောက်ခဲ့သည်။

အချို့သောသုံးအဆင့်မော်တာအကွေ့အကောက်များ, ငြိမ်လျှပ်ကာစွမ်းဆောင်ရည်စမ်းသပ်ခြင်းအတွက်ကောင်းမွန်သော်လည်း, ပါဝါစစ်ဆင်ရေး၏လုပ်ငန်းစဉ်, တုန်ခါမှုနှင့်အခြားအကြောင်းပြချက်ကြောင့်, မူလအားနည်း link ကို, လက်ရှိနှင့်ဗို့အားနှင့် insulation များ၏သက်ရောက်မှုကြောင့်ပြိုကွဲပျက်ကွက်။

ထို့ကြောင့် မော်တာအကွေ့အကောက်များအဆုံးသတ်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်သည် အလွန်အရေးကြီးပြီး တပ်ဆင်မှုလုပ်ငန်းစဉ်ထိန်းချုပ်မှုသည် အမှားအယွင်းများကိုကာကွယ်ရာတွင် အဓိကကျသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။

မော်တာအကွေ့အကောက်များတွင် Phase to phase insulation motor ချို့ယွင်းခြင်း။

မော်တာချို့ယွင်းမှုများ၏ အဆင့်မှအဆင့် ချို့ယွင်းချက်များသည် မော်တာသုံးဆင့်လျှပ်စစ်မော်တာအကွေ့အကောက်များဆိုင်ရာ သီးခြားလျှပ်စစ်ပြတ်တောက်မှုများဖြစ်ပြီး အကွေ့အကောက်များ၏ အဆင့်များကြားတွင် ဖြစ်ပေါ်သည့် လျှပ်စစ်ဆိုင်ရာ လျှပ်ကာပြဿနာများဖြစ်သည်။

အကွေ့အကောက်များအဆုံးတွင် အဆင့်များကို inter-slot insulation ဖြင့် ပိုင်းခြားထားပြီး မော်တာလည်ပတ်မှုအတွက် insulating sleeves များပါ၀င်သော inter-phase winding လိုင်းများကို insulated ထားသည်။

သို့သော်လည်း အကွေ့အကောက်များသောကြိုးကို ပြုပြင်ခြင်းနှင့် အကွေ့အကောက်များအဆုံးပုံဖော်ခြင်း လုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း၊ အဆင့်လျှပ်ကာအား ဒီဂရီအမျိုးမျိုးသို့ ရွှေ့ပြောင်းသွားမည်ဖြစ်ပြီး၊ အထူးသဖြင့် ဤလိုင်းသို့ ခဲများကို ဂဟေဆက်သည့်နေရာဖြစ်သည့် မမှန်သော ဂဟေအဆစ်များကဲ့သို့သော အကြောင်းရင်းများကြောင့် ပျက်စီးသွားနိုင်သည်။ ပါဝါထောက်ပံ့မှုမှ ပြတ်တောက်နေသော ဓာတ်အားလိုင်း ကျိုးသွားခြင်း၊ ဤရှောင်လွှဲ၍မရသောအချက်များသည် အဆင့်ချို့ယွင်းခြင်း၏ အဓိကအကြောင်းရင်းများဖြစ်သည်။

အဆင့်အကွေ့အကောက်များ ၏ မြုပ်ခြင်းနှင့် မုန့်ဖုတ်ခြင်း လုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း၊ အချို့သော မွေးရာပါ ထုတ်လုပ်မှု ချို့ယွင်းချက်များသည် ကာရံအရောင်တင်ဆီ၏ ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်မှုကြောင့် လျော်ကြေးပေးသော်လည်း မူလပျက်စီးသွားသော အစိတ်အပိုင်းသည် မော်တာ လျှပ်ကာအကွေ့အကောက်များ၏ လျှပ်စစ်လျှပ်စစ် insulation တွင် အားနည်းနေဆဲဖြစ်သည်။

အထူးသဖြင့် 2-ဝင်ရိုးစွန်းသုံးအဆင့်မော်တာအကွေ့အကောက်များအတွက်၊ အကွေ့အကောက်ခံနိုင်ရည်ရှိမှု၏ကြီးမားသောရည်ရွယ်ချက်သဘောသဘာဝကြောင့်၊ အကွေ့အကောက်များ၏အဆုံးပုံသဏ္ဍာန်သည်အတော်လေးခက်ခဲသောကြောင့် stator ၏အဆင့်မှအဆင့်ချို့ယွင်းမှုဖြစ်နိုင်ခြေအတော်လေးမြင့်မားသည်။ အကွေ့အကောက်များသည်။

ဤတိကျသောအချက်ကြောင့်၊ အဆင့်သုံးဆင့်မော်တာအကွေ့အကောက်များထုတ်လုပ်ခြင်းနှင့်လုပ်ဆောင်နေစဉ်အတွင်း Phase slot insulation breakdowns insulation အား စွန့်ပစ်ခြင်းသည် ပျက်စီးနေသော phase insulation ပြဿနာကို လျှော့ချရန်နှင့် ဖယ်ရှားရန်အတွက် လိုအပ်သောတာယာကိရိယာများဖြင့် အာမခံထားသင့်သည်။

မော်တာအကွေ့အကောက်များ၏ interlayer insulation

ခေတ်မီဗို့အားနိမ့်လျှပ်စစ်ကွိုင်များ၏ အရည်အသွေးနှင့် တည်ငြိမ်မှုရှိနေသမျှ ကာလပတ်လုံး အစွမ်းသတ္တိမြင့်သော ကြွေထည်ဝါယာကြိုးများ၏ ရွေးချယ်မှုနှင့် ကွိုင်အကွေ့အကောက်များ တင်းကြပ်စွာ တူညီမှုကို ထိန်းချုပ်ရန်အတွက် ဝါယာကြိုးလှည့်ခြင်း၏ လျှပ်ကာအလွှာကို ထိန်းချုပ်ရန်၊ ဝါယာကြိုးကိုယ်နှိုက် pinhole ဒီဂရီ, elasticity, ဘုံအကွေ့အကောက်များသောပြိုကွဲဗို့အားနှင့်ပျော့ပျောင်းပြိုကွဲခြင်းနှင့်အခြားစွမ်းဆောင်ရည်ညွှန်းကိန်းများ, ယေဘုယျအားဖြင့် enamelled ဝါယာကြိုးလျှပ်ကာအလွှာအပေါ်မှီခို interlayer လျှပ်ကာလိုအပ်ချက်များကိုတွေ့ဆုံနိုင်ပါသည်။

There is no need to add another layer of insulation liner for motor's internal connection.

သို့ရာတွင်၊ အလွှာများကြားရှိ ဗို့အားလျှပ်စီးကြောင်း gradient ကြောင့်၊ လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ကွိုင်များသည် အပူဖိစီးမှု၊ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဖိအားများ၊ လျှပ်စစ်သံလိုက်စွမ်းအားများနှင့် သတ္တုတွင်းအငွေ့ဖိအားများကဲ့သို့ ရှုပ်ထွေးသောအချက်များစွာကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်ဟု ထည့်သွင်းစဉ်းစားခြင်းကြောင့်၊ ၎င်းသည် လည်ပတ်မှုအတွင်း လျော့ကျသွားနိုင်သည်။ coils ၏ interlayer insulation စွမ်းရည်။

ကွိုင်များ၏ လည်ပတ်တည်ငြိမ်မှုနှင့် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို မြှင့်တင်ရန်အတွက်၊ interlayer insulation liner အဖြစ် သင့်လျော်သောပါးလွှာသောဖလင် လျှပ်ကာပစ္စည်းကို ရွေးချယ်ရန်လိုအပ်သော ကွိုင်များစွာရှိပါသည်။

လျှပ်စစ်မော်တာအတွက် interlayer insulation ပစ္စည်းများရွေးချယ်ခြင်း။

လျှပ်ကာအရောင်တင်ဆီဖြင့် ရောနှောထားရန် လိုအပ်သော ကွိုင်များအတွက်၊ stator winding ၏ နက်ရှိုင်းသောအလွှာသို့ ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်မှုနှင့် တိုးမြင့်လာစေရန်အတွက် အရောင်တင်ဆီတွင် အလွန်စုပ်ယူနိုင်သော interlayer insulation အဖြစ် ကာရံထားသော ဖိုက်ဘာဖိုက်ဘာများကို အသုံးပြုရန် အကြံပြုလိုပါသည်။ အလှည့်များကြားတွင် စုပ်ယူထားသော အရောင်တင်ဆီ၏ အစိုင်အခဲအစိတ်အပိုင်းများ ပမာဏ (တွဲလောင်းအရောင်တင်ဆီပမာဏ)။

မြင့်မားသော interlayer voltage gradient နှင့် paint impregnation မပါဘဲ ကွိုင်များအတွက်၊ ယွန်းထည်နှင့် ယွန်းပိုးထည်ကဲ့သို့သော insulating impregnated fiber ထုတ်ကုန်အမျိုးမျိုးကို အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။

ဤရုပ်ရှင် stator winding interlayer ၏ insulation dielectric ဂုဏ်သတ္တိများနှင့်အပူခုခံမှုပိုမိုမြင့်မား, ဒါပေမယ့်အထူအတော်လေးကြီးမားသောကြောင့်ဖြစ်သည်။

stator winding ၏ ဖြည့်စွက်အချက်အား တဆက်တည်း လျှော့ချနိုင်စေရန်၊ ယေဘုယျအားဖြင့် ကြီးမားသောနှင့် အလတ်စား ဗို့အားနိမ့်လျှပ်စစ် stator winding interlayer insulation liner နှင့် သက်ဆိုင်ပါသည်။

လျှပ်စစ်မော်တာများ၏ interlayer နှင့် phase-to-phase insulation

double winding ၏ slot တွင်၊ ၎င်းတို့ကြားတွင် line voltage ခံနိုင်သော ကွဲလွဲနေသော အထက်နှင့်အောက် အလွှာတစ်ခုရှိနေသည်၊ ထို့ကြောင့် interlayer insulation material နှင့် structure သည် slot insulation ကဲ့သို့တူညီပါသည်။

အပေါ်နှင့်အောက်အလွှာကြားရှိ ကွိုင်များကို ပိုင်းခြားနိုင်စေရန် interlayer insulation ၏ အကျယ်သည် coils ပတ်လည်တွင် ပတ်နိုင်သင့်ပြီး ၎င်း၏အရှည်သည် core length ထက် 40 မှ 70 mm ပိုရှည်သင့်သည်။

When the coil ends are in phase, there is no additional inter-phase insulation, but when the power or 2-pole motor coil size is large, in order to strengthen the insulation, the nose of each coil is wrapped with glass ribbon (commonly known as "wrap tip").

ကွဲပြားသောအုပ်စု၏ကွိုင်များကြားတွင်၊ တြိဂံစွန်းသည် interphase insulation သို့ pad ၏တြိဂံစွန်းကို interphase လျှပ်ကာဖြင့်ခွဲထုတ်ကာ၊ လိုင်းဗို့အားကိုဆောင်သော၊ ကပ်လျက်ရှိသောကွဲပြားသောကွိုင်များကိုခွဲထုတ်နိုင်သည်၊ ထို့ကြောင့်၎င်း၏လျှပ်ကာပစ္စည်းနှင့် slot insulation သည်အတူတူဖြစ်သည်။

ဗို့အားနည်းသော မော်တာများအတွက်၊ အကွေ့အကောက်မှ မြေပြင်သို့ အနိမ့်ဆုံးအကွာအဝေးမှာ ပျံသန်းနေသော arcs များကို တားဆီးရန်အတွက် 10 mm ဖြစ်သည်။

မှတ်ချက်ဧရိယာရှိ လျှပ်စစ်မော်တာများအကြောင်း နောက်ထပ်အချက်အလက်များကို ကျွန်ုပ်တို့နှင့်မျှဝေရန် ကြိုဆိုပါသည်။

လျှပ်စစ်မော်တာနှင့်ပတ်သက်သည့် မည်သည့်စုံစမ်းမေးမြန်းမှုများကိုမဆို ကျေးဇူးပြု၍ ပရော်ဖက်ရှင်နယ်လျှပ်စစ်မော်တာသို့ ဆက်သွယ်ပါ။ ထုတ်လုပ်သူ ၌ တရုတ် ဖော်ပြပါအတိုင်း: