အဆင့်မရှိသောအခါတွင် သုံးဆင့်မော်တာ၏ အကွေ့အကောက်များ အဘယ်ကြောင့် မီးလောင်ရသနည်း။

မည်သည့်လျှပ်စစ်မော်တာအတွက်မဆို၊ လျှပ်စစ်မော်တာလည်ပတ်မှု၏အမှန်တကယ်လက်ရှိလက်ရှိအဆင့်သတ်မှတ်ထားသောမော်တာထက်မကျော်လွန်သရွေ့၊ လျှပ်စစ်မော်တာသည်အတော်လေးဘေးကင်းပါသည်။

လက်ရှိသတ်မှတ်ထားသော လျှပ်စီးကြောင်းထက် ကျော်လွန်သောအခါ၊ လျှပ်စစ်မော်တာ အကွေ့အကောက်များ မီးလောင်နိုင်သည့် အန္တရာယ်ရှိသည်။

အဆင့်သုံးဆင့် မော်တာ ပြတ်တောက်မှုတွင် အဆင့်မရှိခြင်းသည် သာမန် ပြတ်တောက်မှု အမျိုးအစားဖြစ်သော်လည်း လျှပ်စစ်မော်တာ လည်ပတ်မှု အကာအကွယ် ကိရိယာများ ပေါ်ပေါက်လာသဖြင့် ဤပြဿနာကို ကောင်းစွာ ကျော်လွှားနိုင်ခဲ့သည်။

သို့သော်၊ အဆင့်သုံးမော်တာသည် အဆင့်မရှိသည့်အခါ၊ အကွေ့အကောက်များသည် ပုံမှန်လောင်ကျွမ်းနေသောပြတ်ရွေ့ပုံသဏ္ဌာန်၊ ကွဲပြားသောချိတ်ဆက်မှုပုံသဏ္ဌာန်ပေါ်လာရန် အချိန်တိုတောင်းမည်ဖြစ်ပြီး၊ အကွေ့အကောက်များကို ပုံစံအမျိုးမျိုးဖြင့် လောင်ကျွမ်းသွားသည်၊ လျှပ်စစ်မော်တာအကွေ့အကောက်များ၏ တြိဂံချိတ်ဆက်မှု။

အဆင့်ပြဿနာ ဖြစ်ပေါ်လာသောအခါ၊ အဆင့်အကွေ့အကောက်များ လောင်ကျွမ်းသွားမည်ဖြစ်ပြီး အခြားအဆင့်နှစ်ဆင့်သည် အတော်လေး နဂိုအတိုင်း ရှိနေပါသည်။ ကြယ်အကွေ့အကောက်တွင် လောင်ကျွမ်းနေသော အကွေ့အကောက် နှစ်ခုရှိပြီး အခြားအဆင့်မှာ အခြေခံအားဖြင့် နဂိုအတိုင်းဖြစ်သည်။

မီးလောင်နေသောအကွေ့အကောက်များအတွက် အခြေခံအကြောင်းရင်းမှာ ၎င်းသည် သတ်မှတ်ထားသည့်လက်ရှိထက်ကျော်လွန်၍ ခံနိုင်ရည်ရှိသောကြောင့်ဖြစ်သော်လည်း ဤလက်ရှိမည်မျှရှိသည်၊ ပြဿနာနှင့် ပတ်သက်၍ အင်တာနက်အသုံးပြုသူအများအပြားက အလွန်စိုးရိမ်နေကြပြီး တိကျသောတွက်ချက်မှုပုံစံဖြင့် အရေအတွက်အားဖြင့် နားလည်ရန် ကြိုးစားနေကြသည်။

ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှု၏ ဤရှုထောင့်တွင် အကြောင်းအရာအလိုက် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာရန် ကျွမ်းကျင်သူများစွာလည်း ရှိနေသည်၊ သို့သော် ကွဲပြားသော တွက်ချက်မှုနှင့် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုတွင် တိုင်းတာမရနိုင်သော အချက်အချို့ အမြဲရှိနေသည်၊ ၎င်းသည် ပိုမိုကြီးမားသော လက်ရှိအပြောင်းအရွှေ့ကို ဖြစ်ပေါ်စေမည့် ငြင်းခုံစရာ ခေါင်းစဉ်တစ်ခု ဖြစ်လာခဲ့သည်။ .

လျှပ်စစ်မော်တာသည် ပုံမှန်အတိုင်း စတင်လည်ပတ်သောအခါတွင်၊ အဆင့်သုံးဆင့် AC ပါဝါသည် အချိုးကျသောဝန်ဖြစ်ပြီး၊ အဆင့်သုံးဆင့်လျှပ်စီးကြောင်းသည် အရွယ်အစားနှင့် ညီမျှပြီး သတ်မှတ်တန်ဖိုးထက် နည်းသည် သို့မဟုတ် ညီမျှသည်။ Phase ပြတ်တောက်သွားသောအခါ၊ တစ်ခု သို့မဟုတ် နှစ်ခု phase line current သည် သုညဖြစ်ပြီး ကျန် phase line current သည် အခြေအနေ တိုးလာမည်ဖြစ်သည်။

ကျွန်ုပ်တို့သည် လျှပ်စစ်လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ဝန်အား အဆင့်သတ်မှတ်ထားသောဝန်အဖြစ် ယူကာ အဆင့်ခွဲပြီးနောက် အကွေ့အကောက်ခံနိုင်ရည်ရှိမှုနှင့် torque ဖြန့်ဖြူးမှုဆိုင်ရာ ဆက်နွယ်မှုမှ လက်ရှိအခြေအနေကို အရည်အသွေးပိုင်းအရ ပိုင်းခြားစိတ်ဖြာပါသည်။

Delta ချိတ်ဆက်ထားသော လျှပ်စစ်မော်တာအတွက်၊ ၎င်းသည် အဆင့်သတ်မှတ်တန်ဖိုးအောက်တွင် အလုပ်လုပ်နေသည့်အခါ။ အကွေ့အကောက်အုပ်စုတစ်ခုစီ၏ အဆင့်လျှပ်စီးကြောင်းသည် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော မော်တာလက်ရှိ (လိုင်းလက်ရှိ) ၏ 1/1.732 ဆဖြစ်သည်။

အဆင့်တစ်ခု ချိတ်ဆက်မှု ပြတ်တောက်သွားသောအခါ၊ ဆိုလိုသည်မှာ၊ အဆင့်အကွေ့အကောက်နှစ်ခုကို အစီအရီဖြင့် ချိတ်ဆက်ပြီးနောက် အခြားအဆင့်နှင့် အပြိုင်ဖြစ်သည်။

လိုင်းဗို့အား တစ်ခုတည်းတွင် ဆောင်သော အကွေ့အကောက်များသော လျှပ်စီးကြောင်းသည် သတ်မှတ်ထားသော လျှပ်စီးကြောင်းထက် 2.5 ဆ ပိုများမည်ဖြစ်သည်။

၎င်းသည် အကွေ့အကောက်များကို အချိန်တိုအတွင်း လောင်ကျွမ်းစေမည်ဖြစ်ပြီး အခြားသော အဆင့်နှစ်ဆင့်သည် အကွေ့အကောက်များသော လျှပ်စီးကြောင်းသည် ပိုမိုသေးငယ်ကာ ယေဘုယျအားဖြင့် အခြေအနေကောင်းမွန်မည်ဖြစ်သည်။

ကြယ်နှင့်ချိတ်ဆက်ထားသောလျှပ်စစ်မော်တာအတွက်၊ အဆင့်တစ်ခုအဆက်ပြတ်သွားသောအခါ၊ အခြားအဆင့်အကွေ့အကောက်နှစ်ခုကို ပါဝါထောက်ပံ့မှုဖြင့် ဆက်တိုက်ချိတ်ဆက်ထားသည်။

ဝန်မပြောင်းလဲသောအခါ၊ ချိတ်ဆက်ထားသောအဆင့်လျှပ်စီးကြောင်းသည် သုညဖြစ်ပြီး၊ အခြားအဆင့်အကွေ့အကောက်နှစ်ခု၏ လျှပ်စီးကြောင်းသည် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော လက်ရှိထက် နှစ်ဆကျော်တိုးလာသောကြောင့် အဆင့်အကွေ့အကောက်နှစ်ခုသည် အပူလွန်ကဲကာ လောင်ကျွမ်းသွားစေသည်။

သို့သော်အဆင့်ဆုံးရှုံးမှုဖြစ်စဉ်တစ်ခုလုံး၏ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုမှ, ကွဲပြားခြားနားသောအကွေ့အကောက်များ, ကွဲပြားခြားနားသောအရည်အသွေးအခြေအနေအကွေ့အကောက်များ, ဝန်၏ပကတိအခြေအနေနှင့်အခြားအချက်များ, လက်ရှိအတော်လေးရှုပ်ထွေးသောအပြောင်းအလဲဆီသို့ဦးတည်လိမ့်မည်, တွက်ချက်ခြင်းနှင့်ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမရနိုင်ပါ။ ရိုးရှင်းသော ဖော်မြူလာတစ်ခု၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် အချို့သော limit state နှင့် ideal mode တို့မှ အကြမ်းဖျင်းခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာနိုင်သည်။

အလုပ်အကိုင် လျှပ်စစ်မော်တာရှာဖွေရန် ထုတ်လုပ်သူ၊

နှင့် ဆက်သွယ်ပေးပါ။ Dongchun မော်တာ တရုတ်

Dongchun မော်တာသည် ကျွမ်းကျင်သည်။ ထုတ်လုပ်သူလျှပ်စစ်မော်တာ၏အတွေ့အကြုံ 15 နှစ်ကျော်တရုတ်.