Motors များသည် Rated Voltage နှစ်ခုဖြင့် အဘယ်ကြောင့် လည်ပတ်နိုင်သနည်း။
မော်တာအပလီကေးရှင်းများစွာသည် ဗို့အားနှစ်ခုမုဒ်တွင် လည်ပတ်ရန်အတွက် မော်တာများ လိုအပ်ပြီး တူညီသောမော်တာသည် မတူညီသောအဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဗို့အားများဖြင့် ပုံမှန်လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။
အသုံးများသောဥပမာတစ်ခုမှာ 380/660V၊ dual ဗို့အားမော်တာများဖြစ်သည်။
The insulation level of the winding and the current density of the conductor are the direct factors that determine the motor's rated voltage.
အချို့က မတူညီသောဗို့အားများသည် ဗို့အားနှစ်ခုမော်တာများတွင် မော်တာအကွေ့အကောက်များနှင့် ပြဿနာဖြစ်စေနိုင်သလားဟု မေးခွန်းထုတ်ကြသည်။
ဒါကိုဖြေရှင်းဖို့၊ dual-voltage မော်တာတွေရဲ့ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုရဲ့ အနှစ်သာရကို နားလည်ရပါမယ်။
dual voltage motor ဆိုသည်မှာ မတူညီသောချိတ်ဆက်မှုအောက်တွင် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော လိုင်းဗို့အားများရှိသည့် သုံးဆင့်မော်တာအား ရည်ညွှန်းသည်။ မော်တာသည် ကြယ်ပွင့်ချိတ်ဆက်မှုတွင် ရှိနေသောအခါ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဗို့အားသည် ပိုမိုမြင့်မားသည်။
တြိဂံချိတ်ဆက်မှုတွင်၊ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသောဗို့အားသည် နိမ့်သည်။ သို့ရာတွင်၊ ကြယ်ပွင့်ချိတ်ဆက်မှု၏ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသောလိုင်းဗို့အားသည် တြိဂံချိတ်ဆက်မှု၏ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသောလိုင်းဗို့အား၏ အမြစ်ဖြစ်ရမည်၊ နှင့် တြိဂံချိတ်ဆက်မှုအဆင့်သတ်မှတ်ထားသည့်လိုင်းလက်ရှိသည် ကြယ်ချိတ်ဆက်မှုအဆင့်သတ်မှတ်ထားသည့်လိုင်းလက်ရှိသုံးကြိမ်ဖြစ်ရမည်။
မတူညီသော ဆက်သွယ်မှုနည်းလမ်းများအောက်တွင် ဗို့အားနှင့် လက်ရှိခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုကြား ဆက်စပ်မှုကို အခြားဆောင်းပါးတွင် အသေးစိတ်ရှင်းပြထားသည်။
အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ရေစီးကြောင်းများနှင့် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဗို့အားအရေအတွက်သည် ချိတ်ဆက်မှုနှစ်ခုကြားတွင် သိသိသာသာကွဲပြားနိုင်သော်လည်း ၎င်းသည် မော်တာအကွေ့အကောက်များပေါ်တွင် ဆိုးရွားသောသက်ရောက်မှုမရှိပါ။
ဤအရာ၏ အနှစ်သာရမှာ အဆင့်သုံးဆင့် မော်တာများ၏ အဆင့်နှင့် လိုင်းတန်ဖိုးများကြား ဆက်နွယ်မှုတွင် တည်ရှိသည်။
မော်တာအကွေ့အကောက်များသော လျှပ်ကာများ၏ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် conductor လက်ရှိသိပ်သည်းဆသည် အကွေ့အကောက်များ၏ အဆင့်ဗို့အားနှင့် အဆင့်လျှပ်စီးပေါ်တွင် မူတည်သည်။
မော်တာသည် ကြယ်ပွင့်ချိတ်ဆက်မှုနည်းလမ်းအစား တြိဂံချိတ်ဆက်မှုနည်းလမ်းကို အသုံးပြုသောအခါ တစ်ခုတည်းသောပြောင်းလဲမှုမှာ အဝင်မော်တာလိုင်းဗို့အားဖြစ်သည်။
ချိတ်ဆက်မှုနည်းလမ်းနှစ်ခုအောက်ရှိ ဗို့အားအရွယ်အစားကြား ဆက်နွယ်မှုအရ၊ မော်တာသည် ကြယ်ပွင့်ချိတ်ဆက်မှုကို အသုံးပြုပြီး တြိဂံချိတ်ဆက်မှုနည်းလမ်း၏ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည့်လိုင်းဗို့အား၏ လိုင်းဗို့အား 3 ဆ လိုင်းဗို့အားကို အသုံးပြုသည့်အခါ၊ တစ်ခုစီ၏ အဆင့်ဗို့အားနှင့် အဆင့်တစ်ခုစီ၏ လက်ရှိအရွယ်အစား၊ မော်တာအကွေ့အကောက်၏အဆင့်သည် မည်သည့်ပြောင်းလဲမှုမှ မခံရပါ။
အလားတူ၊ မော်တာ၏မူလကြယ်ချိတ်ဆက်မှုသည် တြိဂံချိတ်ဆက်မှုကို အသုံးပြုသည့်အခါ၊ မော်တာလည်ပတ်မှုဘေးကင်းစေရန်အတွက် ချိတ်ဆက်မှုနှစ်ခုအောက်ရှိ ဗို့အားကြားဆက်နွယ်မှုနှင့်အညီ ဗို့အားကို လျှော့ချရမည်ဖြစ်သည်။
မော်တာအသုံးပြုမှု လက်တွေ့တွင်၊ ဗို့အားနှစ်ခုမော်တာများကို ပုံမှန်အားဖြင့် မော်တာစတင်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်အတွက် မြင့်မားသောဗို့အားကိုသုံးသည့် အဆင့်သုံးဆင့်တူသော မော်တာများတွင် အသုံးပြုကြပြီး ပုံမှန်မော်တာလည်ပတ်မှုအတွက် ဗို့အားနိမ့်တြိဂံချိတ်ဆက်မှုကို အသုံးပြုပါသည်။
မှန်ပါသည်၊ ဗို့အားနှစ်ခုမော်တာများသည် မတူညီသော input power supply voltages (မှန်ကန်သောဗို့အားကိုက်ညီမှုဖြင့်) ၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကိုလည်း ကိုင်တွယ်နိုင်သည်။
By continuing to learn about this topic, you can enhance your knowledge and remain competitive in today's ever-evolving technological landscape.
တရုတ်နိုင်ငံရှိ ပရော်ဖက်ရှင်နယ် လျှပ်စစ်မော်တာ ထုတ်လုပ်သူ
တရုတ်နိုင်ငံသည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာလျှပ်စစ်မော်တာစက်မှုလုပ်ငန်းတွင် အဓိကကျသည့်နိုင်ငံဖြစ်ပြီး ထုတ်လုပ်သူအများအပြားသည် အရည်အသွေးမြင့်ပြီး ကုန်ကျစရိတ်သက်သာသော မော်တာများကို အမျိုးမျိုးသော အသုံးချမှုများအတွက် ထုတ်လုပ်ကြသည်။
Dongchun မော်တာသည် နိုင်ငံတကာစံချိန်စံညွှန်းများနှင့်ကိုက်ညီပြီး ၎င်းတို့၏ဖောက်သည်များ၏ သီးခြားလိုအပ်ချက်များနှင့်ကိုက်ညီစေရန် ဒီဇိုင်းရေးဆွဲတည်ဆောက်ထားသည့် လျှပ်စစ်မော်တာများစွာကို ပေးဆောင်ပါသည်။
ကုမ္ပဏီတွင် စိတ်ကြိုက်အပလီကေးရှင်းများအတွက် အဆင့်တစ်ဆင့်နှင့် သုံးဆင့် AC မော်တာများ၊ ဘရိတ်မော်တာများ၊ ဂီယာမော်တာများနှင့် အထူးမော်တာများ ပါဝင်သော ကျယ်ပြန့်သော ထုတ်ကုန်အစုစုရှိသည်။
ဆက်စပ်ပို့စ်များ-
