လျှပ်စစ်မော်တာ ထိန်းချုပ်မှုတွင် အင်ဗာတာ၏ အခန်းကဏ္ဍ

အင်ဗာတာ မောင်းနှင်မှု မော်တာသည် နောက်ပြန်မဆုတ်နိုင်သော လမ်းကြောင်းတစ်ခု ဖြစ်လာသည်၊၊ ယနေ့ ကျွန်ုပ်သည် မော်တာထိန်းချုပ်မှုတွင် အင်ဗာတာ၏ အခန်းကဏ္ဍအကြောင်း ပြောပြပါမည်။

လျှပ်စစ်မော်တာအတွက်၊ ဒီဇိုင်းဘောင်များနှင့် လုပ်ငန်းစဉ်ဘောင်များနှင့်အညီ တင်းကျပ်စွာ ထုတ်လုပ်သောအခါ တူညီသောသတ်မှတ်ချက်များနှင့် လျှပ်စစ်မော်တာများ၏ လည်ပတ်အမြန်နှုန်းပြောင်းလဲမှုသည် အလွန်သေးငယ်သည်၊ ယေဘုယျအားဖြင့် နှစ်ကြိမ်ထက်မပိုပါ။

တစ်ချက်ဆွဲကိရိယာ၏လျှပ်စစ်မော်တာများအတွက်၊ လျှပ်စစ်မော်တာအမြန်နှုန်းအတွက် အလွန်အမင်းတောင်းဆိုမှုမလိုအပ်သော်လည်း မော်တာအများအပြားဆွဲယူသည့်ကိရိယာ သို့မဟုတ် စက်ကိရိယာစနစ်များအတွက်၊ လျှပ်စစ်မော်တာအမြန်နှုန်းကို ထိန်းချုပ်ခြင်းသည် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။

သမားရိုးကျ ဂီယာစနစ်တွင်၊ ၎င်းတို့ကြားရှိ အမြန်နှုန်းကို တစ်ပြိုင်တည်းလုပ်ဆောင်ခြင်း သို့မဟုတ် တိကျသောအမြန်နှုန်းအချိုးတစ်ခုရှိကြောင်း သေချာစေခြင်း ပါဝင်သော multiple actuators များ၏ အမြန်နှုန်းအကြား ဆက်စပ်မှုကို သေချာစေရန်၊ အောင်မြင်ရန် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဂီယာအား တင်းကျပ်သော တွဲဖက်ချိတ်ဆက်ကိရိယာကို အသုံးပြုလေ့ရှိသည်။

သို့သော်၊ များစွာသော actuators များကြားတွင် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ drive သည် ကြီးမားပါက actuators များကြားအကွာအဝေးသည် ဝေးနေပါက၊ non-rigid coupling drive control method ၏ သီးခြားထိန်းချုပ်မှုကို အသုံးပြုရန် စဉ်းစားရမည်ဖြစ်သည်။

အင်ဗာတာနည်းပညာ၏ ရင့်ကျက်မှုနှင့် နယ်ပယ်အသုံးပြုမှု ချဲ့ထွင်မှုနှင့်အတူ၊ ဂီယာစနစ်ရှိ မြန်နှုန်းထိန်းချုပ်မှုပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်၊ တိကျမှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှု၏ မတူညီသောလိုအပ်ချက်များနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေရန်အတွက် ပရိုဂရမ်မာထိန်းချုပ်ကိရိယာကို အသုံးပြုနိုင်သည်။

အမြန်နှုန်းထိန်းချုပ်မှုအတွက် PLC နှင့် အင်ဗာတာ၏ အမှန်တကယ်ထုတ်လုပ်မှုအသုံးချပလီကေးရှင်းနမူနာများသည် မျှော်လင့်ထားသည့် synchronous သို့မဟုတ် ပေးထားသည့် အမြန်နှုန်းထိန်းချုပ်မှုလိုအပ်ချက်များကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာရရှိနိုင်ပါသည်။

အင်ဗာတာများ၏ အခန်းကဏ္ဍနှင့် လုပ်ဆောင်မှု

အင်ဗာတာစွမ်းအင်ချွေတာရေးအခန်းကဏ္ဍ;

အင်ဗာတာများ၏ စွမ်းအင်ချွေတာသည့်အကျိုးသက်ရောက်မှုကို ပန်ကာများနှင့် ပန့်များအသုံးပြုမှုတွင် အဓိကအားဖြင့်ပြသထားသည်။

ပန်ကာနှင့် ပန့်တင်မှုများသည် ကြိမ်နှုန်းပြောင်းလဲခြင်းအမြန်နှုန်းကို ထိန်းချုပ်ပြီးနောက်၊ စွမ်းအင်ချွေတာမှုနှုန်းသည် 20% မှ 60% ဖြစ်သောကြောင့် ပန်ကာနှင့်ပန့်များများ၏ အမှန်တကယ်ပါဝါသုံးစွဲမှုသည် လည်ပတ်အမြန်နှုန်း၏ တတိယပါဝါနှင့် အချိုးကျသောကြောင့်ဖြစ်သည်။

အသုံးပြုသူလိုအပ်သော ပျမ်းမျှစီးဆင်းမှု သေးငယ်သောအခါ၊ ပန်ကာများနှင့် ပန့်များသည် ၎င်းတို့၏အမြန်နှုန်းကို လျှော့ချရန် ပြောင်းလဲနိုင်သော ကြိမ်နှုန်းအမြန်နှုန်း စည်းမျဉ်းကို အသုံးပြုသောအခါ စွမ်းအင်ချွေတာသည့်အကျိုးသက်ရောက်မှုသည် အလွန်သိသာသည်။

သမားရိုးကျ ပန်ကာများနှင့် ပန့်များသည် စီးဆင်းမှုနှုန်းကို ချိန်ညှိရန် baffles နှင့် valves များကို အသုံးပြုပြီး၊ မော်တာအမြန်နှုန်းသည် အခြေခံအားဖြင့် မပြောင်းလဲဘဲ ပါဝါသုံးစွဲမှုမှာ များစွာပြောင်းလဲခြင်းမရှိပေ။

စာရင်းဇယားများအရ ပန်ကာများနှင့် ပန့်များသည် တစ်နိုင်ငံလုံးလျှပ်စစ်ဓာတ်အားသုံးစွဲမှု၏ ၃၁ ရာခိုင်နှုန်းရှိပြီး စက်မှုလုပ်ငန်းသုံးလျှပ်စစ်ဓာတ်အားသုံးစွဲမှု၏ ၅၀ ရာခိုင်နှုန်းအထိ ပါဝင်သည်။

ထိုသို့သောဝန်များပေါ်တွင် ပြောင်းလဲနိုင်သော ကြိမ်နှုန်းအမြန်နှုန်းထိန်းချုပ်ကိရိယာများကို အသုံးပြုခြင်းသည် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ လက်ရှိတွင် ပိုမိုအောင်မြင်သောအသုံးချပရိုဂရမ်များမှာ အဆက်မပြတ်ဖိအားပေးဝေမှု၊ ပန်ကာအမျိုးမျိုး၊ ဗဟိုလေအေးပေးစက်နှင့် ဟိုက်ဒရောလစ်ပန့်တို့၏ ကြိမ်နှုန်းပြောင်းလဲခြင်းအမြန်နှုန်း စည်းမျဉ်းများဖြစ်သည်။

မော်တာ၏ပျော့ပျောင်းသောစတင်မှုကိုနားလည်ရန်အင်ဗာတာ

လျှပ်စစ်မော်တာ၏ တိုက်ရိုက်စတင်ခြင်းသည် ပါဝါဂရစ်ကို ဆိုးရွားစွာအကျိုးသက်ရောက်စေရုံသာမက ပါဝါဂရစ်စွမ်းရည်လည်း အလွန်လိုအပ်မည်ဖြစ်ကာ စတင်စဉ်အတွင်း မြင့်မားသော လျှပ်စီးကြောင်းနှင့် တုန်ခါမှုတို့သည် baffle နှင့် valve တို့အား ကြီးစွာသော ထိခိုက်မှုဖြစ်စေလိမ့်မည်၊ စက်ပစ္စည်းများနှင့် ပိုက်လိုင်းများ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း။

အင်ဗာတာအသုံးပြုပြီးနောက်၊ အင်ဗာတာ၏ ပျော့ပျောင်းသောစတင်မှုလုပ်ဆောင်ချက်သည် စတင်လက်ရှိလက်ရှိကို သုညမှပြောင်းလဲစေမည်ဖြစ်ပြီး အမြင့်ဆုံးတန်ဖိုးသည် ဂရစ်ဒ်အပေါ်သက်ရောက်မှုနှင့် ပါဝါထောက်ပံ့မှုစွမ်းရည်လိုအပ်ချက်တို့ကို လျော့နည်းစေမည့် အမြင့်ဆုံးတန်ဖိုးအား အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော လက်ရှိထက်ကျော်လွန်မည်မဟုတ်ပေ။ စက်ပစ္စည်းများနှင့် အဆို့ရှင်များ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းနှင့် စက်ကိရိယာများ၏ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်ကိုလည်း သက်သာစေပါသည်။

အလိုအလျောက်စနစ်တွင် အင်ဗာတာအသုံးပြုခြင်း။

အင်ဗာတာတွင် ထည့်သွင်းထားသော 32-bit သို့မဟုတ် 16-bit မိုက်ခရိုပရိုဆက်ဆာပါရှိပြီး၊ ဂဏန်းသင်္ချာယုတ္တိဆိုင်ရာလုပ်ဆောင်ချက်များနှင့် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သောထိန်းချုပ်မှုလုပ်ဆောင်ချက်များစွာပါရှိသော၊ အထွက်ကြိမ်နှုန်းတိကျမှု 0.1% ~ 0.01% ရှိပြီး ပြီးပြည့်စုံသောရှာဖွေတွေ့ရှိမှု၊ ကာကွယ်မှုလင့်ခ်များကို ထည့်သွင်းထားသောကြောင့်၊ , အလိုအလျောက်စနစ်၌အသုံးများ။

ဥပမာ- ဓာတုဖိုက်ဘာလုပ်ငန်းတွင် အကွေ့အကောက်များ၊ ဆန့်ထုတ်ခြင်း၊ တိုင်းတာခြင်းနှင့် လမ်းပြခြင်း၊ ပြားချပ်ချပ် ဖန်မီးဖို၊ ဖန်မီးဖို၊ အစွန်းဆွဲစက်နှင့် ဖန်လုပ်ငန်းတွင် ပုလင်းလုပ်စက်၊ လျှပ်စစ်မီးဖို၏ အလိုအလျောက် အားသွင်းခြင်းနှင့် ဆေးထိုးခြင်းစနစ် နှင့် ဓာတ်လှေကား၏ အသိဉာဏ်ဖြင့် ထိန်းချုပ်ခြင်း စသည်တို့

CNC စက်ကိရိယာများ၊ မော်တော်ယာဥ်ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းများ၊ စက္ကူနှင့် ဓာတ်လှေကားများ ထိန်းချုပ်မှုတွင် ကြိမ်နှုန်းပြောင်းစက်ကို အသုံးချခြင်း

လုပ်ငန်းစဉ်အဆင့်နှင့် ထုတ်ကုန်အရည်အသွေး မြှင့်တင်ရာတွင် အင်ဗာတာအသုံးပြုခြင်း။

အင်ဗာတာများသည် သွယ်တန်းခြင်း၊ ရုတ်သိမ်းခြင်း၊ ထုတ်ယူခြင်းနှင့် စက်ကိရိယာများ စသည်တို့ကဲ့သို့သော စက်ကိရိယာထိန်းချုပ်မှုနယ်ပယ်အသီးသီးတွင် တွင်ကျယ်စွာ အသုံးပြုနိုင်သည်။ ၎င်းသည် လုပ်ငန်းစဉ်အဆင့်နှင့် ထုတ်ကုန်အရည်အသွေးကို မြှင့်တင်နိုင်ပြီး စက်ပစ္စည်းများ၏ ထိခိုက်မှုနှင့် ဆူညံသံများကို လျှော့ချနိုင်ပြီး ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးမြှင့်ပေးနိုင်သည်။ ပစ္စည်းကိရိယာ။

ကြိမ်နှုန်းပြောင်းလဲခြင်း အမြန်နှုန်းထိန်းချုပ်မှုကို အသုံးပြုခြင်းသည် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာစနစ်ကို ရိုးရှင်းစေပြီး လည်ပတ်မှုနှင့် ထိန်းချုပ်မှုကို ပိုမိုအဆင်ပြေစေကာ အချို့ကိစ္စများတွင်မူ မူလလုပ်ငန်းစဉ်သတ်မှတ်ချက်များကိုပင် ပြောင်းလဲနိုင်သောကြောင့် စက်တစ်ခုလုံး၏လုပ်ဆောင်ချက်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။

ဥပမာအားဖြင့်၊ အထည်အလိပ်နှင့်စက်မှုလုပ်ငန်းအများအပြားတွင်အသုံးပြုသောအရွယ်အစားစက်၏စက်အတွင်းအပူချိန်ကိုစက်ထဲသို့တိုက်ကျွေးသောလေပူပမာဏကိုပြောင်းလဲခြင်းဖြင့်ထိန်းညှိသည်။

လေပူကို လည်ပတ်နေသော ပန်ကာဖြင့် ပို့ဆောင်လေ့ရှိပြီး ပန်ကာအမြန်နှုန်း မပြောင်းလဲသောကြောင့် စက်ထဲသို့ ပေးပို့သော လေပူပမာဏကို damper ဖြင့်သာ ချိန်ညှိနိုင်သည်။

dampers များသည် ချိန်ညှိရန် သို့မဟုတ် မှားယွင်းစွာ ချိန်ညှိရန် ပျက်ကွက်ပါက၊ ၎င်းသည် ပုံသဏ္ဍာန်စက်ကို ထိန်းချုပ်မှု ဆုံးရှုံးစေကာ ပြီးမြောက်သည့် ထုတ်ကုန်၏ အရည်အသွေးကို ထိခိုက်စေမည်ဖြစ်သည်။

လည်ပတ်နေသောပန်ကာသည် အရှိန်ပြင်းပြင်းဖြင့် စတင်ကာ drive ခါးပတ်နှင့် bearing အကြား ဝတ်ဆင်မှုသည် အလွန်အားကောင်းသောကြောင့် drive belt သည် စားသုံးနိုင်သောထုတ်ကုန်ဖြစ်လာသည်။

ကြိမ်နှုန်းထိန်းချုပ်မှုကို လက်ခံပြီးနောက်၊ ထုတ်ကုန်အရည်အသွေးပြဿနာကို ဖြေရှင်းပေးသည့် ကြိမ်နှုန်းပြောင်းစက်မှတစ်ဆင့် ပန်ကာ၏အမြန်နှုန်းကို အလိုအလျောက်ချိန်ညှိခြင်းဖြင့် အပူချိန်ချိန်ညှိမှုကို ရရှိနိုင်သည်။ ထို့အပြင်၊ ကြိမ်နှုန်းပြောင်းသည့်ကိရိယာသည် ကြိမ်နှုန်းနည်းပါးပြီး အရှိန်နိမ့်သည့်အချိန်တွင် ပန်ကာကို အလွယ်တကူ သိရှိနိုင်ပြီး drive ခါးပတ်နှင့် bearing အကြား စုတ်ပြဲမှုကို လျှော့ချနိုင်ကာ စွမ်းအင်ကို 40% သက်သာစေကာ စက်ပစ္စည်း၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးမြှင့်ပေးနိုင်သည်။

လျှပ်စစ်မော်တာထုတ်လုပ်သူ အလုပ်အကိုင်ရှာဖွေရန်၊

Dongchun motor China နှင့် ဆက်သွယ်ပါ။

Dongchun မော်တာသည် ကျွမ်းကျင်သည်။ ထုတ်လုပ်သူလျှပ်စစ်မော်တာ၏အတွေ့အကြုံ 15 နှစ်ကျော်တရုတ်.

ဂုဏ်ယူစရာများကို အောက်ပါအတိုင်း စစ်ဆေးကြည့်ပါ။

single phase မော်တာ: YC၊ YCL သည် သံကိုယ်ထည်နှင့် ML ၊ အလူမီနီယမ်ကိုယ်ထည်ဖြင့် MY မော်တာ

သုံးအဆင့်မော်တာ : IE1၊ IE2၊ IE3 မော်တာသည် သံကိုယ်ထည်နှင့် အလူမီနီယမ်ကိုယ်ထည်နှစ်ခုလုံးအတွက်ဖြစ်သည်။

ဘရိတ်မော်တာ။: DC ဘရိတ်မော်တာနှင့် AC ဘရိတ်မော်တာ

VFD မီတာအိုတိုr : ကြိမ်နှုန်း ပြောင်းလဲနိုင်သော မောင်းနှင်မှု မော်တာများ။

Dongchun မော်တာမှ အခမဲ့ကိုးကားရယူပါ။