သုံးဆင့်မော်တာများအတွက် စက်ရုံစမ်းသပ်စံနှုန်းများ

စိတ္တဇ-

အဓိကအာရုံစိုက်သည်မှာ သုံးဆင့်မော်တာအတွက် စက်ရုံလုပ်ရိုးလုပ်စဉ်စစ်ဆေးခြင်းဆိုင်ရာ စစ်ဆေးမှုပစ္စည်းများနှင့် ပါရာမီတာအကဲဖြတ်ခြင်းဆိုင်ရာ စံနှုန်းများအပေါ်တွင်ဖြစ်သည်။

DC ခံနိုင်ရည်၊ လျှပ်ကာခံနိုင်ရည်၊ ကြိမ်နှုန်းဗို့အားခံနိုင်ရည်ရှိမှုနှင့် အဆင့်သုံးဆင့်မော်တာ၏ အပြန်အလှန်လှိုင်းပုံသဏ္ဍာန် ကန့်သတ်ချက်များကို ဖော်ပြထားပါသည်။

အလေးပေးမှုသည် no-load current ၊ no-load losses ၊ blocking current နှင့် three phase motor ၏ ဆုံးရှုံးမှုများကို ဆုံးဖြတ်ရန်အတွက် နည်းစနစ်များနှင့် အခြေခံပေါ်တွင် အလေးပေးထားပါသည်။

သော့ချက်စာလုံးများ-

ပုံမှန်စစ်ဆေးရေးစစ်ဆေးမှုများ၊ လျှပ်ကာခုခံစမ်းသပ်မှု; အပြေးစွမ်းဆောင်ရည်; ဝန်မရှိသောလက်ရှိ; ဝန်မရှိသောဆုံးရှုံးမှု; လက်ရှိပိတ်ဆို့ခြင်း၊ ဆုံးရှုံးမှုများပိတ်ဆို့ခြင်း။

နိဒါန်း

three-phase asynchronous motors များ၏ ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်း စမ်းသပ်ခြင်း၏ ရည်ရွယ်ချက်မှာ မော်တာ၏ အမှန်တကယ် ဝန်လည်ပတ်မှု စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ကိုက်ညီမှု ရှိမရှိကို စစ်ဆေးခြင်းဖြစ်ပြီး လျှပ်စစ် လျှပ်ကာများ၏ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် three phase ac motor ၏ လည်ပတ်မှု စွမ်းဆောင်ရည်ကို စစ်ဆေးခြင်း ဖြစ်သည်။

မတူညီသောလျှပ်စစ်မော်တာထုတ်လုပ်သူများသည် ၎င်းတို့၏ကိုယ်ပိုင်လုပ်ငန်းစဉ်ဝိသေသလက္ခဏာများနှင့် အမျိုးအစားစမ်းသပ်မှုအစီရင်ခံစာများကို ပေါင်းစပ်ထားပြီး၊ ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်းစမ်းသပ်စစ်ဆေးမှုဘောင်များသည် သုံးဆင့်ပြတ်တောက်သောမော်တာများနှင့် လျှပ်စစ်မော်တာ၏ပင်မစွမ်းဆောင်ရည်တို့အကြား ဆက်စပ်မှုကို ခံယူကာ ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်းစမ်းသပ်အကဲဖြတ်ခြင်းအတွက် တိကျသောစံနှုန်းများကို ဆုံးဖြတ်ရန်အတွက်ဖြစ်သည်။ သုံးအဆင့်မော်တာ၏။

1. အဆင့်သုံးမော်တာ၏ ပုံမှန်စစ်ဆေးရေးပါဝါထောက်ပံ့ရေးစမ်းသပ်မှုအတွက် စံထိန်းချုပ်မှုအခြေခံမူများ

လျှပ်စစ်မော်တာများ၏ ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်းစမ်းသပ်မှုတွင် အဓိက စံနှုန်းနှစ်မျိုးရှိသည်။

လျှပ်စစ်မော်တာ၏ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် လျှပ်စစ်မော်တာ လည်ပတ်ခြင်းဆိုင်ရာ စမ်းသပ်ပစ္စည်းများအတွက် ရည်ညွှန်းစံနှုန်း။

လျှပ်စစ်လျှပ်ကာများ၏စွမ်းဆောင်ရည်စံနှုန်းသည်မော်တာအကွေ့အကောက်များ၏ insulation စွမ်းဆောင်ရည်၏အရည်အချင်းများအတွက်အခြေခံဖြစ်သည်။

ယေဘုယျအားဖြင့် ရှင်းလင်းပြတ်သားသော နိုင်ငံတော် သို့မဟုတ် လုပ်ငန်းဆိုင်ရာ စံနှုန်းများဖြစ်သည့် အဓိကအားဖြင့် လျှပ်ကာခံနိုင်ရည်၊ အပြန်အလှန်စမ်းသပ်မှု၊ ဗို့အားခံနိုင်ရည်စမ်းသပ်မှုနှင့် အခြားအရာများ အပါအဝင်၊ နည်းပညာဆိုင်ရာ အခြေအနေများနှင့် လိုက်လျောညီထွေမှု အတိုင်းအတာကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်း ပေးနိုင်သော၊ တရားစီရင်ရာတွင် မသေချာမရေရာမှု မရှိပါ။

ပါဝါထောက်ပံ့မှုစမ်းသပ်မှုအတွက်သုံးအဆင့် AC မော်တာလည်ပတ်စွမ်းဆောင်ရည်စံသည် ထုတ်ကုန်နည်းပညာဆိုင်ရာအခြေအနေများနှင့်အညီ လျှပ်စစ်မော်တာလည်ပတ်ခြင်းစွမ်းဆောင်ရည်ရှိမရှိ အတည်ပြုရန် စံတစ်ခုဖြစ်သည်။

စမ်းသပ်မှုတန်ဖိုးသည် စံအကွာအဝေးအတွင်းတွင် ရှိနေပါက၊ ၎င်းသည် ထုတ်ကုန်၏ နည်းပညာဆိုင်ရာ အခြေအနေများအဆင့်သို့ ရောက်ရှိနေကြောင်း အတည်ပြုနိုင်သည်။

သို့သော် နည်းပညာဆိုင်ရာ အခြေအနေများနှင့် ကိုက်ညီမှုအတိုင်းအတာကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်း မပေးနိုင်ပါ။

DC ခံနိုင်ရည်အပြင်၊ အခြားတန်ဖိုးများအုပ်စုလေးခုသည် စမ်းသပ်မော်တာများ၏ အဓိကစွမ်းဆောင်ရည်ဘောင်များကို တိုက်ရိုက်ဆုံးဖြတ်ပြီး ကန့်သတ်ဘောင်များကြားဆက်ဆံရေးသည် တစ်ခါတစ်ရံတွင် ဆန့်ကျင်ဘက်ဖြစ်သည်။

ဥပမာအားဖြင့်၊ ပိတ်ဆို့ခြင်းလျှပ်စီးကြောင်းသည် မော်တာစမ်းသပ်မှု၏ အရေးကြီးသောညွှန်ပြချက်တစ်ခုဖြစ်ပြီး ကြီးမားလွန်းပါက ကန့်သတ်ချက်ကို ကျော်လွန်သွားမည်ဖြစ်ပြီး သေးငယ်လွန်းပါက သေးငယ်သောပိတ်ဆို့ခြင်း torque ကို ဖြစ်စေသည်။

တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ blocking torque သည် induction motors များ၏အရေးကြီးသောညွှန်ပြချက်တစ်ခုလည်းဖြစ်သည်။

ထို့ကြောင့် လုပ်ဆောင်နေသည့် စွမ်းဆောင်ရည် အကဲဖြတ်မှု စံနှုန်းကို ပေါင်းစပ်ပုံစံဖြင့် ဆုံးဖြတ်ရမည်ဖြစ်သည်။

ကုန်ကြမ်းနှင့် လုပ်ငန်းစဉ်အတက်အကျများကြောင့် ထုတ်ကုန်တစ်ခုစီ၏ လျှပ်စစ်လျှပ်ကာစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် induction motor များသည် အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ ကွဲပြားသည်။

ထုတ်ကုန်အရည်အသွေး၏ ညီညွတ်မှုနှင့် ညီညွတ်မှုကို ထိန်းချုပ်ရန်အတွက်၊ မော်တာထုတ်လုပ်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်တွင် အဓိက အထူးလုပ်ငန်းစဉ်များကို သတ်မှတ်ထားသည်-

stator dipping process နှင့် rotor aluminium casting process တို့ ဖြစ်သည်။

အသုံးပြုထားသော ကုန်ကြမ်းများ၏ အရည်အသွေး အတက်အကျများကို ထည့်သွင်းစဉ်းစား၍ ထုတ်လုပ်မှု လုပ်ငန်းစဉ်နှင့် စီမံဆောင်ရွက်ရာတွင် မလွဲမသွေ အမှားအယွင်းများအပြင် စမ်းသပ်တိုင်းတာမှု အမှားအယွင်းများကဲ့သို့သော ပုံမှန်မသေချာမရေရာမှုများ၏ လွှမ်းမိုးမှု၊ စမ်းသပ်မှုဒေတာများတွင် ခွင့်ပြုနိုင်သော အတက်အကျအကွာအဝေးရှိရန် လိုအပ်ပါသည်။ ပုံမှန်စစ်ဆေးရေးစစ်ဆေးမှုများအတွင်း ကျိုးကြောင်းဆီလျော်စွာ ဆုံးဖြတ်သည်။

ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်းကို ဖြတ်သန်းသော induction motor များ၏ စွမ်းဆောင်ရည်သည် ထုတ်ကုန်၏ နည်းပညာဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း သေချာပါစေ။

2. လျှပ်စစ်လျှပ်ကာခံနိုင်ရည်အား ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်း။

ပုံမှန်အားဖြင့် မော်တာများစွာ၏ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည့် အလုပ်လုပ်သည့်ဗို့အားအရ၊ ပုံမှန်အားဖြင့် သုံးဆင့်အညီအမျှ မော်တာ၏လျှပ်စစ်လျှပ်ကာ၏လျှပ်စစ်လျှပ်ကာ၏စွမ်းဆောင်ရည်ကိုစစ်ဆေးခြင်း၊ ပုံမှန်အားဖြင့်ပထမလျှပ်ကာခံနိုင်ရည်အားစမ်းသပ်ခြင်း၊ အလုပ်လုပ်သည့်အကွာအဝေးနှင့်အရည်အချင်းပြည့်မီသောစံချိန်စံညွှန်းများနှင့်သက်ဆိုင်သောစမ်းသပ်ကိရိယာကိုရွေးချယ်ပါ၊ အရည်အချင်းပြည့်မီသောစမ်းသပ်ပြီးနောက် AC ဗို့အားခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ ဇယား 1 ၏ နယ်ပယ်အရ ပြိုကွဲခြင်းမရှိပါက၊ သတ်မှတ်ထားသော စံချိန်စံညွှန်းမြင့်မားသော ဗို့အားအောက်တွင် လျှပ်ကာယိုစိမ့်လျှပ်စီးကြောင်းကို အကဲဖြတ်ခြင်း။

ယိုစိမ့်လျှပ်စီးကြောင်းသည် ခွင့်ပြုထားသောတန်ဖိုးအတွင်းတွင်ရှိပြီး အပြန်အလှန်အလှည့်ကျစမ်းသပ်မှုပြုလုပ်ပါ။

စက်အနာနှင့် မြှုပ်ထားသော stator အတွက်၊ အကြွင်းမဲ့ ခြားနားချက် ကန့်သတ်ချက်ကို 4% မှ 5% တွင် သတ်မှတ်နိုင်ပြီး၊ အကွက်စမ်းသပ်ဧရိယာ ခြားနားချက် ကန့်သတ်ချက်ကို 2% မှ 3% အထိ သတ်မှတ်နိုင်သည် ပကတိကွာခြားချက်ကို 8% မှ 10% တွင်သတ်မှတ်နိုင်ပြီး ဧရိယာခြားနားချက်ကို 3% မှ 4% သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပို၍သတ်မှတ်နိုင်သည်။

အညွှန်းတစ်ခုစီသည် အရည်အချင်းပြည့်မီပြီး ဆိုလိုသည်မှာ မော်တာအကွေ့အကောက်များကို ကောင်းစွာလျှပ်ကာထားပြီး လျှပ်ကာစစ်ဆေးမှုသည် အရည်အချင်းပြည့်မီပြီး လည်ပတ်နေသော amps ၏ အမျိုးသားစံနှုန်းနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။

လျှပ်စစ်လျှပ်ကာ၏စွမ်းဆောင်ရည်သည် မော်တာ၏လည်ပတ်မှုသက်တမ်းကို တိုက်ရိုက်သက်ရောက်သည်။ ညံ့ဖျင်းသော မော်တာအကွေ့အကောက်များသည် ပြင်းထန်သောအရည်အသွေးအန္တရာယ်များရှိပြီး မော်တာအားလည်ပတ်ချိန်အတွင်း လျှပ်ကာများပြိုကွဲကာ အကွေ့အကောက်များကို ပူသောအခြေအနေတွင် လောင်ကျွမ်းစေမည်ဖြစ်သည်။

ဇယား 1 တွင် မတူညီသော ထိုင်ခုံနံပါတ်များဖြင့် လျှပ်စစ်မော်တာများ၏ လျှပ်ကာယိုစိမ့်လျှပ်စီးကြောင်းများအတွက် ရည်ညွှန်းတန်ဖိုးများ

ဘောင်နံပါတ်	≤H180	H200~225	H250~280	H315	H355~500 (ချောင်အကွေ့အကောက်များ)	H355~500 (အကွေ့အကောက်များ)၊
ယိုစိမ့်လျှပ်စီးကြောင်း (mA)	0~၁၀	၁၀~၂၀	၂၀~၃၀	၃၀~၅၀	၅၀~၁၀၀	၃၀~၅၀

3. အဆင့်သုံးမော်တာလည်ပတ်ဆောင်ရွက်မှု ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်းဆိုင်ရာ စမ်းသပ်မှုဘောင်များကို စံပြုခြင်း။

ပုံမှန်စစ်ဆေးမှုစံနှုန်းများ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက် အရေးကြီးသောအခြေခံအဖြစ် မော်တာအများအပြားအတွက် အချိန်ကြာမြင့်စွာ တိုင်းတာခြင်း အဆင့်သုံးဆင့်မော်တာ၏ ပုံမှန်အတက်အကျအကွာအဝေးကို တိုင်းတာရန် လိုအပ်ပါသည်။

ဇယား 2 သည် လျှပ်စစ်မော်တာထုတ်လုပ်သူမှထုတ်လုပ်သော သာမန် IE3 စီးရီးလျှပ်စစ်မော်တာများအတွက် ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်းဆိုင်ရာစမ်းသပ်မှုဘောင်များ၏ ရည်ညွှန်းစံနှုန်း၏ အတက်အကျကန့်သတ်ချက်ကို ပြသည်။

ဇယား 2- IE3 စီးရီးမော်တာများ၏ လည်ပတ်မှုစွမ်းဆောင်ရည် ဘောင်များ၏ အတက်အကျအကွာအဝေးနှင့် ရည်ညွှန်းစံနှုန်းများ၏ အတက်အကျ ကန့်သတ်ချက်များ

စွမ်းဆောင်ရည်သတ်မှတ်ချက်များ

Windings DC ခုခံမှု

ဝန်မရှိသောလက်ရှိ

ဝန်ဆုံးရှုံးမှုမရှိပါ။

လက်ရှိပိတ်ဆို့ခြင်း။

torque ပိတ်ဆို့ခြင်း။

ဆုံးရှုံးမှုများ ပိတ်ဆို့ခြင်း။

အများဆုံး torque

အနိမ့် torque

အပြည့်အဝဝန်ထိရောက်မှု

ပါဝါအချက်

လည်ပတ်နှုန်း

Full load temperature တက်လာခြင်း။

ပုံမှန် အပိုင်းအခြား % အတက်အကျ

±2

±4

±8

±4

±8

±3

±3

±2

±1

±1.5

±2.5

±3

ပုံမှန်စစ်ဆေးထိန်းချုပ်မှု ကန့်သတ်ချက်များ %

±3

±5

±10

±5

±10

±5

4. လုပ်ရိုးလုပ်စဉ် မော်တာ လည်ပတ်ခြင်း စွမ်းဆောင်ရည် စမ်းသပ်မှု နှင့် ပင်မ လည်ပတ်မှု စွမ်းဆောင်ရည် တို့၏ ဘောင်များ အကြား ဆက်စပ်မှု

မော်တာ၏ သော့လည်ပတ်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို တိုက်ရိုက်အကျိုးသက်ရောက်စေသည့် မော်တာများ၏ ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်းနှင့် စမ်းသပ်ခြင်း၏ သတ်မှတ်ချက်ဘောင်များကို no-load current၊ no-load loss၊ blocking current နှင့် blocking loss ဟူ၍ ခွဲခြားထားသည်။

ဝန်အားမရှိသော လျှပ်စီးကြောင်းသည် ကြီးမားပါက ပါဝါအချက်မှာ နည်းပါးသည်။ no-load loss ကြီးမားပါက ထိရောက်မှုနည်းပါသည်။

ပိတ်ဆို့နေသော လျှပ်စီးကြောင်းသည် ကြီးမားပါက၊ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဗို့အားတွင် ပိတ်ဆို့နေသော လျှပ်စီးကြောင်းသည် အကဲဖြတ်မှုစံနှုန်းထက် ကျော်လွန်သွားနိုင်သည်။ blocking torque သည် blocking current နှင့် အချိုးကျသောကြောင့်၊ သေးငယ်သော blocking current သည် rated voltage မှ blocking torque ကို စံသတ်မှတ်ချက်များနှင့် မကိုက်ညီပါ။

ကြီးမားသောပိတ်ဆို့ခြင်းဆုံးရှုံးမှု၊ ထိရောက်မှုနည်းပါးခြင်း။ သေးငယ်သောပိတ်ဆို့ခြင်းဆုံးရှုံးမှု၊ အမြင့်ဆုံး torque စံသတ်မှတ်ချက်ကိုမရောက်ရှိနိုင်ပါ။

5. အဆင့်သုံးဆင့်အက်ဆစ်ဂရုနိုက်မော်တာများ၏ လုပ်ရိုးလုပ်စဉ်စစ်ဆေးခြင်းဒေတာအတွက် စံသတ်မှတ်ခြင်းနည်းလမ်း

သုံးဆင့် induction မော်တာများ၏ လည်ပတ်စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်း၏ အရည်အချင်းပြည့်မီသော အကွာအဝေးကို ယေဘုယျအားဖြင့် အရည်အချင်းပြည့်မီသော ဧရိယာနည်းလမ်းနှင့် အထက်နှင့်အောက် ကန့်သတ်ချက်နည်းလမ်းသို့ ပိုင်းခြားထားသည်။

အရည်အချင်းပြည့်မီသော ဇုန်နည်းလမ်းသည် ဆက်စပ်ညီမျှခြင်းများကို ဆက်တိုက်ရရှိရန် မော်တာမူအရနှင့် သင်္ချာတွက်နည်းများကို အသုံးပြုကာ ထိန်းချုပ်မှုဖော်မြူလာကို ရယူရန်အတွက် ရှေ့ပြေးပုံစံစမ်းသပ်မှုဒေတာနှင့် စမ်းသပ်စံတန်ဖိုးများကို အစားထိုးသည်။

အသုံးပြုသောအခါတွင်၊ အမှန်တကယ်တိုင်းတာသည့်ဒေတာကို သက်ဆိုင်ရာထိန်းချုပ်မှုဖော်မြူလာတွင် အစားထိုးပြီး မော်တာသည် အရည်အချင်းပြည့်မီခြင်းရှိ၊မရှိနှင့် ပတ်သက်၍ ပြည့်စုံသောဆုံးဖြတ်ချက်ကိုချပါသည်။

ဤနည်းလမ်းသည် ထိန်းချုပ်မှု တိကျမှု မြင့်မားသော်လည်း တွက်ချက်ရန်နှင့် အသုံးပြုရန် ပိုမိုခက်ခဲပြီး စံသတ်မှတ်ချက် အများအပြားကြောင့် တစ်ခါတစ်ရံတွင် လွဲမှားမှုများ ဖြစ်စေနိုင်သည်။

The upper and lower limit method is based on the test data of the qualified prototype and the test standard to give the range of permissible fluctuation of each test data, called single value "upper and lower limit method".

အရည်အချင်းပြည့်မီသော ဧရိယာနည်းလမ်းနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ထိန်းချုပ်မှု တိကျမှုမှာ အနည်းငယ် ဆိုးရွားသော်လည်း တွက်ချက်မှုနှင့် အသုံးပြုမှုမှာ ရိုးရှင်းပြီး အဆင်ပြေကာ ပိုမိုတွင်ကျယ်စွာ အသုံးပြုပါသည်။

အထက်နှင့်အောက် ကန့်သတ်ချက်နည်းလမ်းသည် အောက်ပါအခြေခံမူများနှင့် ထည့်သွင်းစဉ်းစားချက်များကို အခြေခံထားသည်။

(၁) အရည်အချင်းပြည့်မီသော ရှေ့ပြေးပုံစံ၏ အမျိုးအစားစမ်းသပ်မှုဒေတာကို တတ်နိုင်သမျှ အကျဉ်းချုံ့ပါ။

သက်ဆိုင်ရာပစ္စည်းများ၏ ပျမ်းမျှတန်ဖိုးနှင့် အတက်အကျအပိုင်းအခြား (အမြင့်ဆုံးနှင့် အနိမ့်ဆုံးတန်ဖိုးများ) ကို တွက်ချက်ပါ။

(၂) no-load current ၊

အမြင့်ဆုံးတန်ဖိုးသည် အကဲဖြတ်မှု၏ အနိမ့်ဆုံးကန့်သတ်ချက်သို့ ရောက်ရှိသွားပါက၊ အမြင့်ဆုံးတန်ဖိုးသည် အမြင့်ဆုံးကန့်သတ်ချက်၏ စက်ရုံစံမဟုတ်သော လက်ရှိအခြေအနေဖြစ်သည်။

No-load current သည် အနည်းဆုံး ကန့်သတ်ချက်နှင့် မကိုက်ညီပါ။

လိုအပ်သည်ဟုယူဆပါက (ဥပမာ- ရဟတ်မှားအသုံးပြုခြင်းကို တားဆီးရန် သို့မဟုတ် လေ၀င်လေထွက် ကွာဟမှုသည် သေးငယ်လွန်းသည်)၊ စက်ရုံစံနှုန်းအတိုင်း no-load မရှိသည့်အနိမ့်ဆုံးတန်ဖိုး၏ 3% ဖြင့် အထက်ဖော်ပြပါ စာရင်းအင်းများကို ဖြေလျှော့နိုင်သည် အနိမ့်ဆုံးကန့်သတ်တန်ဖိုး၏ လက်ရှိ။

3) No-load losses ကို အများဆုံးတန်ဖိုး တွင်သာ သတ်မှတ်နိုင်သည်။

တန်ဖိုးသည် လည်ပတ်ချိန်၊ စမ်းသပ်မှုပတ်ဝန်းကျင် (အဓိကအားဖြင့် ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန်) နှင့် ရိုးရှင်းသောစက်ရုံစမ်းသပ်မှုအတွင်း အခြားအချက်များကြောင့် လွှမ်းမိုးသည်ဟု ယူဆပါက၊ ၎င်းသည် အထက်ဖော်ပြပါ နမူနာဒေတာ၏ အမြင့်ဆုံးတန်ဖိုးကို အခြေခံ၍ 10% ခန့် တိုးနိုင်သည်။

စက်ရုံစမ်းသပ်မှုသည် ပေးထားသည့် အမြင့်ဆုံးတန်ဖိုးထက် ပိုနေပါက၊ မော်တာစမ်းသပ်ခြင်း၏ လည်ပတ်ချိန်ကို သင့်လျော်စွာ တိုးပေးသင့်သည်၊ ထို့နောက် နှိုင်းယှဉ်၍ စီရင်ပါ။

(4) ပိတ်ဆို့နေသောလက်ရှိနှင့်ပိတ်ဆို့ခြင်းအပေါ်စမ်းသပ်ပတ်ဝန်းကျင်၏သက်ရောက်မှုသည်အတော်လေးသေးငယ်သည်။

ထို့ကြောင့် ရှေ့ပြေးပုံစံ၏ အတက်အကျ ကိန်းဂဏန်းတန်ဖိုးများနှင့်အညီ အထက်နှင့်အောက် ကန့်သတ်ထိန်းချုပ်မှုအကွာအဝေးကို တင်းကျပ်စွာ ဆုံးဖြတ်သင့်သည်။

ရှေ့ပြေးပုံစံ၏ ကိန်းဂဏန်းဆိုင်ရာ ပျှမ်းမျှအရ တွက်ချက်ပါက၊ ပိတ်ဆို့ခြင်းလက်ရှိသည် နမူနာပုံစံ၏ ကိန်းဂဏန်းပျမ်းမျှပျမ်းမျှ၏ 95% ~ 105% ဖြစ်သည်။ ပိတ်ဆို့ခြင်းဆုံးရှုံးမှုသည် နမူနာပုံစံ၏ ကိန်းဂဏန်းပျမ်းမျှပျမ်းမျှ၏ 90% ~ 110% ဖြစ်သည်။

(၅) မော်တာအကွေ့အကောက်ဒိုင်းကို မတပ်ဆင်မီ မော်တာပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်းစမ်းသပ်မှုကို အထူးဂရုပြုပါ။

စက်၏ပြီးပြည့်စုံသောတပ်ဆင်မှုပြီးနောက်အမျိုးအစားစမ်းသပ်မှုကိုလုပ်ဆောင်နေစဉ်၊ ထို့ကြောင့် no-load loss စံနှုန်းကိုဆုံးဖြတ်ရန်အတွက်ပြင်ဆင်ရန်လိုအပ်သည်။

6. နိဂုံးချုပ်အမှာစကား

အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ စစ်ဆေးခြင်းတွင် လျှပ်ကာစမ်းသပ်ခြင်းစွမ်းဆောင်ရည်၊ အပူချိန်မြင့်တက်မှု၊ ထိရောက်မှု၊ ပါဝါအချက်၊ စတင်နိုင်စွမ်းနှင့် လျှပ်စစ်စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် လည်ပတ်ဆောင်ရွက်မှုစစ်ဆေးခြင်းမှတစ်ဆင့် မော်တာ၏အခြားအဓိကစွမ်းဆောင်ရည်ညွှန်းကိန်းများကို အကဲဖြတ်နိုင်သည်။

အရည်အချင်း သို့မဟုတ် အခြားနည်းသည် မော်တာ၏ လည်ပတ်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို တိုက်ရိုက်သက်ရောက်သည်။

ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုဆိုင်ရာ စမ်းသပ်ဝန်ထမ်းများသည် ၎င်း၏ ကန့်သတ်တန်ဖိုးဥပဒေအား ကျွမ်းကျင်အောင် လုပ်ဆောင်သင့်သည်၊ မော်တာ၏ စွမ်းဆောင်ရည် ညွှန်းကိန်းများကို သေချာစေရန်အတွက် မော်တာ၏ စွမ်းဆောင်ရည် ညွှန်ကိန်းများကို သေချာစေရန်အတွက် မော်တာ၏ စွမ်းဆောင်ရည် ညွှန်းကိန်းများကို မော်တာခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုဖြင့် ပြဿနာများရှိကြောင်း သေချာစေရန်၊ ထုတ်ကုန်စံသတ်မှတ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီသည်။

မှတ်ချက်ဧရိယာရှိ လျှပ်စစ်မော်တာများအကြောင်း နောက်ထပ်အချက်အလက်များကို ကျွန်ုပ်တို့နှင့်မျှဝေရန် ကြိုဆိုပါသည်။

လျှပ်စစ်မော်တာနှင့်ပတ်သက်သည့် မည်သည့်စုံစမ်းမေးမြန်းမှုများကိုမဆို ကျေးဇူးပြု၍ ပရော်ဖက်ရှင်နယ်လျှပ်စစ်မော်တာသို့ ဆက်သွယ်ပါ။ ထုတ်လုပ်သူ ၌ တရုတ် ဖော်ပြပါအတိုင်း:

Dongchun မော်တာတွင် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၊ အခြေခံအဆောက်အအုံနှင့် ဆောက်လုပ်ရေးစသည့် လုပ်ငန်းအမျိုးမျိုးတွင် အသုံးပြုသည့် လျှပ်စစ်မော်တာ အများအပြားရှိသည်။

ချက်ခြင်းပြန်ကြားချက်ကို ရယူပါ။