ကျေးဇူးပြု၍ တိကျသောအကြောင်းအရာကိုစစ်ဆေးပါ၊ သင်သည်အဖြေကိုရလိမ့်မည်။
single-phase motor များသည် capacitors ထည့်ရန် အဘယ်ကြောင့် လိုအပ်သနည်း။
- မျဉ်းကြောင်းနှစ်ခုသည် တစ်ချိန်တည်းတွင် ပါဝါရရှိသည်။
single-phase asynchronous motor များအတွက်၊ alternating current တစ်ခုသာရှိသည်။
stator line diagram A နှင့် B ကို တစ်ချိန်တည်းတွင် ချိတ်ဆက်ထားသောအခါ (ကွိုင်သည် လည်ပတ်ရန်အတွက် ရဟတ်ကို ဆွဲဆောင်သည့် သံလိုက်စက်ကွင်းတစ်ခုထုတ်လုပ်ရန် ကွိုင်အား အားဖြည့်ပေးသည်)။
Yes, that's right, the rotor may rotate clockwise or counterclockwise. This type of motor cannot be used in actual production.
- ကွိုင်နှစ်ခုကို အစီအစဥ်အတိုင်း စွမ်းအင်ပေးသည်။
ကွိုင် A ကို ပထမဦးစွာ ပါဝါရစေပြီး ကွိုင် B ဒုတိယအား ခွင့်ပြုပါက ရဟတ်သည် နာရီလက်တံပြောင်းပြန်လှည့်ရမည်ဖြစ်သည်။ တူညီသော သင်္ကေတဖြင့် ရဟတ်သည် နာရီလက်တံအတိုင်း လှည့်သွားမည်ဖြစ်သည်။
ဤနည်းဖြင့် မော်တာ၏ ဦးတည်ရာကို ဆုံးဖြတ်နိုင်ပြီး ဘယ် သို့မဟုတ် ညာလှည့်နိုင်ခြေ မရှိပါ။
ပျော်ရွှင်စရာအချက်မှာ ကျွန်ုပ်တို့၏ power supply သည် AC ဖြစ်ပြီး၊ AC အတွက်၊ လက်ရှိ overrun သို့မဟုတ် hysteresis သည် inductor သို့မဟုတ် capacitor ကိုအသုံးပြုခြင်းဖြင့် အောင်မြင်သည်၊ motor ကိုယ်တိုင်သည် inductive ဖြစ်ပြီး capacitor ဖြင့်သာ ရရှိနိုင်သည်။
start capacitor ဟုခေါ်သော်လည်း၊ ဤ capacitor ကို အဆင့်ပြောင်းရန် အဓိကအသုံးပြုသည် ၊ ဆိုလိုသည်မှာ ကွိုင်အား မတူညီသော အစီအစဉ်ဖြင့် ပါဝါရရှိစေပါသည်။
၎င်းသည် အဘယ်ကြောင့် start capacitor လိုအပ်ကြောင်း ရှင်းပြသည်။
အကွေ့အကောက်တစ်ခုတည်းဖြင့်လည်ပတ်ခြင်းဖြင့် မော်တာတစ်ခုတည်းကို ကောင်းစွာမစတင်နိုင်ဘဲ စတင်အကွေ့အကောက်တစ်ခုနှင့် တပ်ဆင်ရမည်ဖြစ်ပြီး မော်တာစတင်ရန်ကူညီပေးရန်အတွက် ကာပတ်စီတာဖြင့် အဆင့်ခွဲထားရမည်ဖြစ်သည်။
ဒီဇိုင်းအားဖြင့်၊ အချို့သော မော်တာများသည် centrifugal switch မှတဆင့် start winding နှင့် capacitor ၏ circuit ကို ချိုးဖျက်ပြီး run winding တစ်ခုတည်းတွင် အလုပ်လုပ်ပါသည်။
အခြားတစ်ဖက်တွင် အချို့သောမော်တာများတွင် centrifugal switch မပါရှိဘဲ start winding သည် motor ကိုစတင်ပြီးနောက် secondary winding နှင့် capacitor အဖြစ် ကောင်းမွန်စွာလည်ပတ်နိုင်ရန် ဆက်လက်ကူညီပေးမည်ဖြစ်ပါသည်။
အချို့သော မော်တာများတွင် လည်ပတ်နေသော capacitor ကိုလည်း start capacitor ၏ ထိပ်တွင် တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ယေဘုယျအားဖြင့် start capacitor ထက် သေးငယ်သည်၊ ၎င်းမှာ motor torque ကို တိုးမြှင့်ရန်နှင့် main winding ၏ လည်ပတ်မှုကို ပြီးမြောက်စေရန် ကူညီပေးရန်အတွက် secondary winding နှင့် လုပ်ဆောင်ရန် ဖြစ်သည်။
တကယ်တော့၊ ၎င်းကို ပုံမှန် capacitor-run motor ၏အတွင်းတွင် အပို start capacitor ပေါင်းထည့်ခြင်းဟု အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုနိုင်သည်။
single-phase motor ၏ capacitor ကိုမည်သို့ရွေးချယ်မည်နည်း။
single-phase မော်တာ၏ လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းကို တွက်ချက်ရန် ဖော်မြူလာ- GC=1950I/Ucos∮ (microfarads)
ငါ: မော်တာလက်ရှိ
U: single-phase ထောက်ပံ့ရေးဗို့အား
cos∮: ပါဝါအချက်၊ 0.75 ကိုယူပါ။
1950: အဆက်မပြတ်
အကယ်၍ single-phase power ကို 220Vrms အဖြစ်ယူပါသည်။
ထို့နောက် GC=1950I/Ucos∮=1950P/(U^2)cos∮=1950P/(၂၂၀၂၂၀)0.75≈0.03P(uF)
P က မော်တာပါဝါ ဘယ်မှာလဲ။
Single-phase မော်တာ၏လုပ်ဆောင်နိုင်သောစွမ်းရည်ကို တွက်ချက်ပြီးနောက်၊ စတင်နိုင်စွမ်းသည် အလုပ်လုပ်နိုင်သောစွမ်းရည်ထက် 1-4 ဆ (စတင်နိုင်စွမ်းပိုကြီးလေ၊ စတင်ရေစီးကြောင်းပိုကြီးလေ၊ ပြင်ပဂရစ်ကို အနှောင့်အယှက်ပေးလေလေ) နှင့် စတင်သည့် ရုန်းအား၊ တိုးလာသည်၊ စတင်မှု ပိုမြန်လေဖြစ်သည်။
အပြန်အလှန်အားဖြင့်၊ start capacitor သည် သေးငယ်ပါက၊ start current ကို နိမ့်လေ (ပြင်ပဂရစ်နှင့် နှောင့်ယှက်မှု နည်းပါးလေ) နှင့် start torque နိမ့်လေ၊ start နှေးလေ ဖြစ်သည်။ ခံနိုင်ရည်ရှိသော ဗို့အားသည် အမြင့်ဆုံး AC အဝင်ဗို့အား (220Vrms*1.414≈311) ထက် ကြီးရမည်၊ 400V ခံနိုင်ရည်ရှိသော ဗို့အား သို့မဟုတ် ထို့ထက် မြင့်မားမှုသည် နှစ်လိုဖွယ်ဖြစ်သည်။
လျှပ်စစ်မော်တာအကြောင်းပိုမိုသိရှိရန်အောက်ပါအတိုင်းလျှပ်စစ်မော်တာထုတ်လုပ်သူထံမှစစ်ဆေးပါ။
Dongchun မော်တာမှ အခမဲ့ကိုးကားရယူပါ။
မှတ်ချက်များရှိပါက ကျွန်ုပ်အား မက်ဆေ့ခ်ျချန်ထားခဲ့ရန် ကြိုဆိုပါသည်။
ဆက်စပ်ပို့စ်များ-
- ထိပ်တန်း ပရော်ဖက်ရှင်နယ် : လျှပ်စစ်မော်တာ ဘယ်လိုပေါ်လာတာလဲ။
- လျှပ်စစ်မော်တာများအတွက်မေးခွန်းပေါင်းတစ်သိန်း။
- လျှပ်စစ်မော်တာ အမျိုးအစားခွဲခြားမှု မီနီအတန်းအစား။
- လျှပ်စစ်မော်တာများ၏ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာအခြေခံ
- The Ultimate Guide to Electric Motors: Everything You Need…
- လျှပ်စစ်မော်တာအကွေ့အကောက်များကြယ်မြစ်ဝကျွန်းပေါ်ဗဟုသုတ