수리점에서 권선 회 전자 고전압 전기 모터에서 회 전자 권선 위상 오류.
조심스러운 작업자는 검사 중에 사용된 작은 드라이버가 와인딩에 끌리는 힘이 있음을 발견하고 약간 놀랐습니다.
실제로 이것은 전기 모터 회전자 축이 자화되는 예입니다.
전기 모터가 작동하는 동안 활성화된 권선은 회전 자기장을 생성하고 AC 모터 회전자 샤프트는 자기장에 있습니다.
로터 샤프트 소재의 특수한 특성상 45강은 연자성 소재이므로 자화는 불가피한 현상이 된다.
샤프트의 자화 효과는 여러 가지 이유로 샤프트가 자기적이라는 것입니다.
예를 들어, 로터의 불균형 전류 권선의 존재는 샤프트를 자화시키고 용접, 마찰, 충돌 및 와전류 장치가 장비를 자기화하고 자기장을 설정할 수 있습니다.
전기 모터 샤프트의 자화 원인 및 위험 분석
모터 권선 내부 또는 여자 회로에서 두 지점의 접지가 발생하면 회전자 권선, 회전자 코어 또는 가드 링이 단락된 DC 전류에 의해 소손될 수 있습니다.
동시에 단락 권선의 일부에 의해 형성된 자기 회로의 비대칭으로 인해 장치의 진동이 증가하고 회전자 본체가 자화될 수도 있습니다.
발전기형 로터의 경우 샤프트 전류의 주요 원인은 자력선 분포의 비대칭 효과와 로터 샤프트의 자화 효과입니다.
자력선 분포의 비대칭은 일반적으로 적층된 층의 비대칭 갭에 의해 발생합니다.
발전기형 로터 외에 다른 장비도 샤프트의 자화 효과로 인해 샤프트 전류를 생성할 수 있습니다.
샤프트 자화 효과는 여러 가지 이유로 로터 샤프트의 자기 특성입니다.
예를 들어, 회전자에 불균형 전류 권선이 있으면 샤프트가 자화되고 용접, 마찰, 충돌 및 와전류 장치가 장비를 자화하여 자기장을 생성할 수 있습니다.
회전하는 자기장은 전도체를 절단하고 이 부분에 특정 전위를 유도하며, 전위가 유막을 뚫을 만큼 충분히 상승하면 전류 루프를 형성합니다.
이 전류 루프는 전체 로터를 통과하거나 베어링 또는 플로팅 링 씰에 국부적인 단락 전류만 생성하여 로터 샤프트 또는 기타 부품을 자화하는 새로운 자기장을 생성할 수 있습니다.
따라서 이 자기-전기 상호 변환은 디젤 발전기에서 매우 강한 자기장과 매우 높은 전류를 생성합니다.
일반적으로 강자성체는 자기 투자율이 높으며 다른 기계로 전기 모터를 작동하는 동안 자화됩니다.
그리고 때때로 우리는 강자성 물질을 자기적으로 만들 수 있는 자기 특성을 가진 물질을 찾을 수 있습니다.
전류는 자기장을 생성할 수 있고 강자성체 내부의 분자 전류도 자기장을 생성할 수 있으며 각 분자는 작은 자석으로 간주될 수 있습니다.
자연계에서는 강자성체 내부에 많은 자구가 형성되어 있고 그것들이 무질서하게 분포되어 있어 작은 자석들이 서로 다른 방향으로 향하고 자성이 서로 상쇄되기 때문에 물체 전체에 자성이 전혀 나타나지 않는다.
강자성 물질이 자기장에 놓이면 외부 자기의 작용에 따라 자구가 점차 수렴하고 강자성 물질이 외부 세계에 자기 특성을 나타냅니다.
강자성체를 자화시키는 원리입니다.
Knowledge expansion - soft magnetic materials and hard magnetic center materials characteristics
연자성 재료는 높은 투자율과 약한 잔류성을 특징으로 합니다.
더 부드러운 외부 자기장의 작용으로 강한 자기 유도 강도를 생성할 수 있으며 외부 자기장의 향상으로 빠르게 자기 포화에 도달합니다.
외부 자기장이 제거되면 기본적으로 자기 특성이 사라집니다.
일반적으로 사용되는 것은 순철 및 규소 강판입니다.
전기 기술 순철은 일반적으로 DC 자기장에 사용되며 그 중 전자기 순철이 더 일반적입니다.
규소강판은 제조공정에 따라 열간압연과 냉간압연으로 구분되며, 냉연규소강판은 단일방향성과 무방향성으로 구분된다.
단일 방향 냉간 압연 규소 강판은 다른 방향보다 결속 방향을 따라 자화될 때 투자율이 높고 철 소비가 적으며 무방향성 냉간 압연은 방향성이 없습니다.
경자성 물질이 자기장에서 외부 결합 작용으로 자기 포화 상태에 도달한 후.
외부 자기장이 제거되더라도 강하고 안정적인 자기 특성을 오랫동안 유지할 수 있습니다.
강한 잔류자성과 안정적인 자성이 특징입니다.
주요 용도는 영구 자석 모터의 코어와 자기 전기 시스템 기기의 자석 강철을 만드는 것입니다.
45 강은 중간 탄소강이며 연 자성 재료에 속해야하며 적용된 자기장에서 자화 될 수 있지만 적용된 자기장을 제거한 후에는 기본적으로 자기가 없습니다.
그러나 약간의 자성이 남게 되므로 일부 강철은 그라인더로 가공한 후 자성을 제거해야 합니다. 그라인더에는 가공 중인 재료를 고정하는 데 사용되는 전자기 흡입 컵이 있기 때문입니다.
고탄소강은 일부 영구자석 특성을 가지고 있으며, 특정 드라이버의 헤드는 고탄소강으로 만들어진 철을 흡수할 수 있는 자기 특성을 가지고 있습니다.
의견 영역에서 전기 모터에 대한 자세한 정보를 공유해 주셔서 감사합니다!
전기 모터에 대한 문의 사항은 전문 전기 모터에 문의하십시오. 제조사 ~에 중국 다음과 같이:
동춘모터는 운송, 인프라, 건설 등 다양한 산업군에서 사용되는 다양한 전동기를 보유하고 있습니다.
신속한 답변을 받으세요.
