전기 모터의 샤프트가 파손되는 이유는 무엇입니까?

우리의 애프터 송수지 팀은 샤프트 확장의 루트에서 발생한 샤프트가 부러진 고객의 전기 모터의 전형적인 실패를 받았습니다.

수년간의 경험에 따르면, 고객의 운영 조건에 대한 초기 분석은 특별하며 풀리 드래그를 사용할 가능성이 높습니다.

상황에 대한 나중에 이해는 기본적으로 분석 및 추론과 일치합니다. 전기 모터는 160kW 전력을 가진 H355 8 극 모터이며 고객은 풀리를 사용하여 크러셔를 끌었습니다.

모터 력 상황에 대한 분석에서 모든 모터 제조업체는 고객이 특히 분쇄 장비를 끌기 위해 벨트 드라이브를 사용하는 것이 좋습니다.

벨트 구동 문제를 사용하는 전기 모터

벨트 풀리 커플 링을 사용하는 전기 모터의 경우, 일부 고객은 풀리와 함께 모터 출력 샤프트에.

풀리가 너무 무겁거나 벨트 설치가 너무 빡빡한 경우.

또한 작동 과정에서 전기 모터, 전기 모터 출력 베어링은 연속 교대 굽힘 응력, 구부러진 샤프트 의이 응력으로 인해 피로로 ​​인한 반복적 인 충격 근처의 출력 모터 드라이브 샤프트 베어링 피벗 포인트에서 최대 굽힘 모멘트를 생성하여 샤프트가 점차적으로 균열을 생성하고 결국 완전히 골절을 생성합니다.

일반적으로 대형 모터는 가능한 한 풀리 드라이브 사용을 피해야합니다.

전기 모터 및 사양 제조업체 매뉴얼의 기술적 조건이 지정되며, 전기 모터 이상은 풀리 드라이브를 사용하는 것이 권장되지 않습니다.

이유 또는 이론적 근거는 방금 언급되어 있습니다.

벨트 드라이브 자체는 전기 모터 샤프트를 동시에 정상 하중으로 만들고 추가 굽힘 응력이 될 것이며 벨트는 너무 빡빡하여 샤프트 작동에서 전기 모터 바디가 항상 큰 교대 하중과 기계 샤프트 확장 및 베어링을받습니다.

스트레스 농도의 가장 심각한 문제는 부분적으로 스트레스 농도의 문제가 발생하여 샤프트 고장이 발생하기 쉽습니다.

새로운 모터에 견인하는 장비를 중심으로하지 않으면 모터 샤프트는 설계 기대 이상의 추가 또는 추가 교대 하중이 적용되므로 모터 작동 중에 모터 샤프트 금속에 피로 손상이 발생합니다.

모터 샤프트 확장 또는 샤프트의 상대적 약한 링크가 추가 부하에 적용되는 경우 너무 큽니다.

이로 인해 모터 샤프트는 방사형 방향으로 굽힘 변형을 가질 수 있으며, 이는 모터 샤프트 작동 조건을 더욱 악화시키기 위해 더 끔찍하며, 하중 토크의 결합 효과가 결국 모터 샤프트 파쇄를 초래합니다.

골절 위치는 일반적으로 베어링 근처에 있으며 대부분 엔드 커버의 내부 위치에 있습니다.

모터 고장을 피하기위한 크러셔 분류 및 소개

● 박스 크러셔

박스 크러셔 (사각형 박스 파손)는 일반적으로 사각형 박스 크러셔와 무거운 해머 크러셔로 알려져 있습니다.

부서지기 쉬운 재료의 다양한 미네랄을 분쇄하는 데 적합합니다.

분쇄 된 재료는 석탄, 소금, 바이 야, 석고, 명반, 벽돌, 타일, 석회암, 라임 스톤, 셰일, 석탄 강가 등입니다.

재료의 압축 강도는 300 MPa를 초과하지 않으며 습도는 30%를 넘지 않습니다.

● 턱 커서

Jaw Crusher는 일반적으로 Tiger Mouth라고도 알려진 Jaw Crusher로 알려져 있습니다.

그것은 두 개의 턱, 움직일 수있는 턱과 정적 턱을 가진 크러셔로, 분쇄 챔버를 형성하여 동물의 두 턱의 움직임을 시뮬레이션하여 재료의 분쇄 작동을 완료합니다.

광업 및 제련, 건축 자재, 고속도로, 철도, 수자원 보존 및 화학 산업에 널리 사용되어 강 자갈, 화강암, 기저, 쿼트 Zite, 철광석, 파이로 클로르, 모래 생산 라인 석회석, 석회석, 돌로마이트, 바라이트, 자갈, 석고 등과 같은 다양한 광석과 대형 재료를 분쇄합니다.

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