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전기 모터의 자기 노이즈 문제를 해결하는 방법: 원인과 해결책?

전기 모터에서 자기 노이즈에 문제가있는 경우 걱정하지 마십시오. 혼자가 아닙니다.

이러한 유형의 노이즈는 다양한 요인으로 인해 발생할 수 있으며 근본 원인을 결정하는 것이 항상 쉬운 것은 아닙니다.

이 블로그 게시물에서는 전기 모터의 자기 노이즈의 원인에 대해 논의하고 시도 할 수있는 몇 가지 솔루션을 제공합니다. 시작합시다!

시작

All noise originates from mechanical forces that propagate pressure waves through air, liquid or solid materials, and the frequency of noise in the human hearing range is usually between 20 Hz and 20 kHz. Magnetic noise in motors, also called "electromagnetic" or "electrical" noise, is caused by mechanical forces (e.g. pressure) generated by the attractive and repulsive forces of magnetized parts in their alternating magnetic fields. In most cases, this type of noise can be eliminated or reduced by proper design and manufacturing of electric motors.

소음

그러나 어떤 경우에는 모터를 재 설계하지 않고는 노이즈의 원인을 제거 할 수 없으며,이 경우 노이즈를 억제하거나 분리하기위한 조치를 취해야합니다. 다음은 전기 모터에서 자기 노이즈의 일반적인 원인과 가능한 솔루션입니다.

소음

로터 및/또는 고정자의 불균형 또는 오정렬.

솔루션 :이 유형의 노이즈는 종종 로터 및 고정자의 적절한 균형 및 정렬로 제거 할 수 있습니다.

불균형 또는 단열재가 열악합니다.

솔루션 :이 유형의 소음은 종종 적절한 단열과 권선의 균형으로 제거 할 수 있습니다.

전기 모터 제조업체

배선의 다른 장비 또는 전류에서 나온 자기장.

솔루션 :이 유형의 노이즈는 종종 길 잃은 자기장의 적절한 차폐 및 필터링으로 제거 할 수 있습니다.

결함이있는 베어링 또는 부적절하게 앉은 샤프트.

솔루션 :이 유형의 노이즈는 종종 베어링의 적절한 윤활 및 유지 보수로 제거 할 수 있습니다.

전기 모터 제조업체 2

이러한 일반적인 원인 외에도 전기 모터의 자기 노이즈에 기여할 수있는 다른 요인이 있습니다.

예를 들어, 고온이 고온으로 인해 권선의 단열재가 분해되어 소음이 발생할 수 있습니다.

습도 및 먼지와 같은 환경 조건은 또한 전기 소음을 유발할 수 있습니다.

모터의 자기 노이즈는 로터 및/또는 고정자의 불균형 또는 오정렬, 와인딩 불균형 또는 열악한 절연, 배선의 다른 장비 또는 전류의 길 잃은 자기장, 결함이있는 샤프트 및 고온을 포함한 다양한 요인으로 인해 발생할 수 있습니다.

습도 및 먼지와 같은 환경 조건은 또한 전기 소음을 유발할 수 있습니다.

교류 자기장은 모터에 전원이 공급 될 때만 선형 주파수 (예를 들어, HUM)의 두 배에서 진동과 노이즈를 흥분시키고 전력이 제거 된 직후 노이즈가 중지되면 소스는 자기 노이즈입니다.

전기 모터 제조업체 3

자기 노이즈는 일반적으로 2 및 4 개의 극 모터에서 두 번째로 큰 노이즈 공급원입니다 (바람 저항은 첫 번째입니다).

아마도 6 개 이상의 극 모터의 주요 노이즈 소스 일 수 있습니다.

This is mainly due to the fact that the depth of stator residual silicon steel pieces in low-speed cores is smaller than the stator depth in high-speed cores with fewer poles (see Figure 1) and residual silicon steel pieces in 2-pole and 6-pole stator cores, which makes them more susceptible to deformation and produces greater amplitude vibration due to smaller forces. Low-speed motors with six or more poles are prone to higher noise levels due to smaller air gaps and the eccentric effect of super poor bearing and housing fits.

electric motor manufacturer 4

If magnetic noise is its primary source, the overall noise of the motor increases when a load is applied.

일반적으로, 무부하 및 전체 하중에서 총 노이즈 레벨의 차이는 2 극 및 4 개의 폴 모터의 경우 적지 만 6 개 이상의 극을 가진 모터에서는 중요 할 수 있습니다.

모터 설계자는 공기 갭을 가능한 한 크게 만들어 자기 노이즈를 관리하면 (허용 가능한 전력 계수를 유지하면서) 공기 갭 변화로 인한 자기 힘을 줄일 수 있으며 더 긴 코어를 사용하여 공기 갭 플럭스 밀도를 줄일 수 있으며, 이는 일반적으로 전력 계수를 향상시킬 수 있습니다.

소음 2

또 다른 고려 사항은 폐쇄 슬롯이 자기 노이즈 증가로 이어지지 않는다는 것입니다. 이는 디자이너가 폐쇄 슬롯 로터를 선호하는 이유를 설명하고, 더 넓은 슬롯 오프닝이 권선을 삽입하기가 더 쉬워 지더라도 랜덤 와인딩 스티커에 대한 최소한의 오프닝이있는 반 폐쇄 된 슬롯을 선호합니다.

관련 형태의 자기 노이즈는 간헐적이기 때문에 불쾌감을 줄 수있는 비트의 비교적 저성, 저주파, 고주파 성분 인 슬로 싱 노이즈입니다.

하중 하에서 더 두드러지는 슬로 싱의 함수로서 주파수는 슬로 싱에 따라 직접 다릅니다.

원인에는 개방형 로터 바 또는 엔드 링이 포함될 수 있지만, 미끄러짐 노이즈는 일반적으로 로터의 균일 성 결함과 관련이 있으며, 치료법은 새로운 로터입니다.

전기 모터에서 자기 소음이 발생할 경우 시도해 볼 수있는 몇 가지 솔루션이 있습니다.

-전원이 제거 된 직후 노이즈가 정지되면 소스가 자기 노이즈 일 가능성이 높습니다. 공기 갭을 최대한 크게 만들어 자기 힘을 줄이려고 노력할 수 있습니다 (허용 가능한 전력 계수를 유지하면서).

멈추다

또한 더 긴 코어를 사용하여 공기 갭 플럭스 밀도를 줄일 수 있으며, 이는 일반적으로 발전 인자를 향상시킵니다.

-노이즈가 기본 소스 인 경우 하중이 적용될 때 모터의 전체 노이즈가 증가합니다.

공기 갭을 최대한 크게 만들어 (허용 가능한 전력 계수를 유지하면서) 자기력을 줄임으로써 자기 노이즈를 관리하려고 시도 할 수 있습니다.

고정자

-Another consideration is that closed slots do not lead to increased magnetic noise. You can try to use closed-slot rotors, and you may also prefer semi-closed slots with minimal openings for random-winding stators.

-A related form of magnetic noise is sloshing noise. As a function of sloshing, which is more pronounced under load, the frequency varies directly with sloshing. Causes may include open rotor bars or end rings, but the slipping noise is usually associated with a uniformity defect in the rotor, and the remedy is a new rotor.

If you're still experiencing issues with magnetic noise in your electric motors after trying these solutions, you may need to bring in a professional.

Contact your local motor shop for assistance.

로터 슬롯의 틸팅은 자기 노이즈를 줄일 수 있습니다

그러나 최적의 슬롯 수는 기울어 지거나 생성 된 노이즈에 미치는 영향을 계산하는 정확한 방법에 대한 동의는 없습니다. 일반적인 권장 사항은 하나 이상의 로터 또는 고정자 슬롯으로 로터를 기울이는 것입니다 (슬롯이 적은 사람). 더 작은 편차는 자기 노이즈를 크게 줄이지 않으며, 더 큰 편차는 일반적으로 모터 성능을 줄입니다.

고정자

극한 극을 가진 모터를 사용하여 자기 노이즈를 줄일 수 있습니다. 극의 수가 높을수록 자기장이 더 빠르게 번갈아 가며 소음이 더 커집니다. 성능 요구 사항을 충족시키기 위해 모터를 고속으로 작동 해야하는 경우, 극의 수를 줄이면 일반적으로 출력에 크게 영향을 미치지 않으면 서 극을 조용히합니다.

마지막으로, 모터 하우징에 단열재를 추가하면 자기 노이즈를 줄일 수 있습니다. 단열재가 두꺼울수록 더 잘 작동하지만 이러한 방식으로 얼마나 많은 노이즈를 제거 할 수 있는지에는 한계가 있습니다. 경우에 따라 자기 노이즈를 완전히 제거하기 위해 모터 주위에 추가 차폐를 추가해야 할 수도 있습니다.

전기 모터에서 자기 노이즈를 줄이는 방법에 대한 몇 가지 팁은 다음과 같습니다.

-로터 슬롯을 조정하십시오

극한 극으로 모터를 사용하십시오

-모터 하우징에 대한 단열재

-모터 주변의 차폐.

축차

고르지 않은 공기 갭은 가장 작은 공기 갭의 방향으로 불균형 한 자기 풀과 더 강한 자기력을 유발할 수 있으며, 이는 전자기 노이즈를 생성하면서 고정자, 로터 및 프레임을 왜곡 할 수 있으며, 모터를 감소 된 전압으로 실행하는 것은 쉬운 진단 도구입니다.

럭스 누출은 자기 노이즈의 또 다른 일반적인 원인입니다. 더 나은 품질의 자석 재료를 사용하여 코일의 회전 수를 늘리거나 페라이트 코어를 사용하여 누출을 줄일 수 있습니다.

페라이트 코어는 플럭스 누출을 줄이기 위해 특별히 설계되었으며 일반적으로 세라믹 화합물로 만들어집니다.

그것들은 비교적 저렴하고 설치가 쉽고, 더 나은 품질의 자석 재료를 사용하여 코일의 회전 수를 늘리거나 페라이트 코어를 사용하여 Solux 누출을 줄일 수 있습니다.

페라이트 코어는 플럭스 누출을 줄이기 위해 특별히 설계되었으며 일반적으로 세라믹 화합물로 만들어집니다.

예를 들어, 모터가 전체 전압에서 노이즈를 만들지 만 정격 전압의 절반에서 잘 들리면 공기 갭 및 부적절한 가공 하우징 또는 코어 오프 로터와 같은 문제를 찾으십시오.

고르지 않은 공기 갭의 원인에는 다음이 포함됩니다. 오프 코어 로터 오프 코어 고정자 구부러진 샤프트 저널 가공 및 로터 바디 중앙 베어링 박스 (또는 슬리브 베어링) 중앙 엔드 브래킷 및 고정자는 중앙 변형 하우징이 아닌 고정자가 아닙니다.

2 극 모터와 비교할 때 제조 차이는 저속 모터의 자기 노이즈에 더 큰 영향을 미칩니다. 이는 4 극 또는 다중 폴 모터의 공기 갭이 2 극 모터보다 훨씬 작기 때문에 오류의 마진이 훨씬 작기 때문입니다. 결과적으로 4 극 또는 다중 폴 모터의 제조 품질이 더 중요합니다.

Magnetic noise can also be caused by stray flux leakage paths in the winding, which can be minimized by using better insulation and tighter winding clearances.

Conclusion.

Identifying the source of noise in a motor is often more challenging than correcting it, and a methodical approach to investigation can narrow the possibilities and make problem solving easier.

If the noise is caused by some factor in the motor design, such as a manufacturing defect or anomaly, the solution is to find the cause of the major magnetic noise generation in the motor and to select the appropriate method for reducing or eliminating them.

If the article is helpful to you, please leave a comment and we will keep updating more useful knowledge to you. Thank you!

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