산업용 전기 모터 시장은 빠른 속도로 성장하고 있으며 2020년까지 1,500억 달러의 가치에 이를 것으로 예상됩니다.
이 산업에서 경쟁력을 유지하려면 고효율 모터 설계 및 제조를 최적화하는 것이 중요합니다.
이 블로그 게시물에서는 최신 산업용 전기 모터 생산 동향과 비즈니스에 맞게 고효율 모터를 최적화하는 방법에 대해 논의합니다.
자세한 내용은 계속 지켜봐 주십시오!
동춘모터 중국의 전기 모터 전문 제조 업체입니다.
다음과 같이 단상 및 삼상 모터를 모두 공급합니다.
단상 모터 : YC, YCL 주철 바디 및 ML , MY 모터 알루미늄 바디
삼상 모터 : IE1, IE2, IE3 주철 바디 및 알루미늄 바디 겸용 모터
브레이크 모터: DC 제동 모터 및 AC 제동 모터
오토바이 VFD아르 자형 : 주파수 가변 구동 모터.
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동춘모터는 운송, 인프라, 건설 등 다양한 산업군에서 사용되는 다양한 전동기를 보유하고 있습니다.
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소개
최근 몇 년 동안 전력 전자, 컴퓨터 기술 및 제어 이론의 발전으로 산업용 전기 모터의 글로벌 시장이 크게 성장했습니다.
희토류 영구자석 소재와 자성복합체의 등장으로 다양한 신형 고효율 특수 전동기가 속속 등장하고 있다.
국제 사회가 에너지 절약, 환경 보호 및 지속 가능한 개발에 중요성을 부여함에 따라 고효율 모터의 생산은 글로벌 산업용 모터의 발전 방향이 되었습니다.
글로벌 에너지 소비 감소의 맥락에서 글로벌 산업용 모터 제조 산업의 가속화된 발전을 더욱 촉진하기 위해 고효율 및 에너지 절약 정책이 도입되었습니다.
인텔리전스 및 에너지 절약을 향한 자동차 산업의 전환
현재 일반 저압 전동기의 기술은 비교적 성숙했지만, 고전력 고전압 전동기, 특수 환경 응용용 전동기 및 초고효율 전동기 분야에는 여전히 기술적 한계가 더 많습니다.
세계 모터 시장의 종합적인 발전 추세는 주로 다음과 같은 점에서 나타납니다.
산업은 지능과 통합을 향해 발전하고 있습니다.
전통적인 모터 제조는 첨단 전자 기술과 지능형 제어 기술의 교차 수정을 실현했습니다.
중소형 모터 시스템의 산업적 사용, 지속적인 개발, 지능형 제어 기술의 최적화, 모터 시스템 제어, 감지, 구동 및 통합 설계 및 제조의 기타 기능을 달성하기 위한 미래는 전기의 발전 추세입니다. 자동차 산업.
전동기 제조에서 차별화, 전문화, 고효율, 에너지 절약 방향으로
전기 모터 제품은 에너지, 운송, 석유, 화학 산업, 야금, 광업 및 건설과 같은 다양한 분야에서 널리 사용됩니다.
세계 경제의 심화와 과학 기술 수준의 지속적인 향상으로 과거에는 같은 유형의 모터가 다른 성격과 다른 경우에 동시에 사용되는 상황이 망가지고 있으며, 전기 모터 제품은 점차 전문성, 차별화, 전문화 방향으로 발전하고 있습니다.
최근 몇 년 동안 글로벌 환경 보호 정책은 전기 모터 및 제어 시스템의 효율성을 개선하기 위한 명확한 정책 방향을 지적했습니다. 따라서 전기 모터 산업은 기존 생산 장비의 에너지 절약형 전환을 가속화하고 고효율 녹색 생산 프로세스를 촉진하며 차세대 에너지 절약형 전기 모터, 전기 모터 시스템 및 제어 제품, 테스트 장비를 개발하고 기술을 개선해야 합니다. 전동기 및 시스템의 표준 시스템을 구축하고, 전동기 및 시스템 제품의 핵심 경쟁력 강화를 위해 노력합니다.
에너지 효율적인 전동기의 최적화된 설계 및 소재 선택
에너지 효율적인 전기 모터는 고품질 소재와 최적화된 설계를 사용하여 더 높은 효율을 달성합니다.
예를 들어, 회전자의 알루미늄 함량이 높을수록 고정자의 슬롯 충진 계수가 높아지고 저항 손실이 낮아집니다.
최적화된 로터 구조와 로터-스테이터 에어 갭은 표유 부하 손실을 줄입니다.
개선된 냉각 팬 설계로 전동기 냉각을 위한 바람 저항 손실을 최소화하고, 회전자 및 고정자 코어에 고품질의 더 얇은 강철 스택을 사용하여 자화 손실을 크게 줄였습니다.
고정자 및 회전자 라미네이션의 크기와 여기에 사용되는 강철의 품질을 최적화합니다.
히스테리시스 손실과 와전류 손실을 합하여 코어 손실이라고 하며 전체 손실의 약 20%는 와전류와 코어 포화에 의해 발생합니다.
라미네이션에서 생성된 맴돌이 전류는 변화하는 자기장에 따라 이동하여 상당한 전력 손실을 초래합니다.
적층형 고정자 코어는 와전류 손실을 줄이고 철 질량, 저항률, 밀도, 두께, 주파수 및 자속 밀도를 기반으로 더 많은 스택으로 와전류 손실을 최소화할 수 있습니다.
자속이 지속적으로 변할 때 자기 회로에서 히스테리시스 손실이 발생합니다.
전동기에 사용되는 대부분의 부하재는 고정자 및 회전자 코어에 사용되는 강재이며, 라미네이션 두께를 줄임으로써 자속 밀도와 코어 손실을 최소화합니다.
자화를 쉽게 하기 위해 입자 구조를 변경하기 위해 라미네이션용으로 더 나은 등급의 강철을 어닐링하여 히스테리시스 손실을 줄일 수 있습니다.
와전류 손실은 실리콘 함유 강철의 저항률을 증가시켜 감소하지만 실리콘 함량은 강철의 경도를 증가시키기 때문에 스탬핑 중 다이 마모를 증가시킵니다.
스탬핑 중에 손상된 강철 결정은 영향을 받는 볼륨의 자기 품질을 심각하게 감소시킵니다.
어닐링은 스택을 평평하게 하고 스탬핑 공정 중에 손상된 결정을 재결정화하여 얇은 시트 두께를 스택으로 확장합니다.
침지조 공정을 이용한 고정자 적층
고정자 함침은 화학 물질이나 열악한 환경 영향에 대한 고정자 권선의 전기 절연을 강화하고 열 발산을 향상시킵니다.
에폭시 수지, 페놀 수지 및 폴리에스테르를 포함한 열경화성 플라스틱은 고정자를 함침시키는 데 사용됩니다.
침수는 최적의 침투 및 보호를 보장하기 위해 더 오랜 시간 동안 고정자를 수지에 담그는 것입니다.
함침의 또 다른 방법은 진공 압력으로 알려져 있으며, 먼저 비운 다음 압력을 가하여 고정자의 침투를 달성하는 탱크를 사용합니다.
전기 권선에서 에어 포켓을 추출하면 권선의 열전도율이 향상됩니다.
삽입 가능한 구리의 부피를 최대화하기 위해 고정자 탱크의 설계를 최적화합니다.
슬롯 충진률은 고정자 권선 질량에 어느 정도 영향을 미칩니다.
낮은 슬롯 충진률은 총 손실의 60%로 이어지므로 총 손실을 줄이려면 고정자 권선 질량이 더 커야 저항이 줄어듭니다.
표준 효율 모터와 비교할 때 고효율 전기 모터에는 20% 이상의 추가 구리가 포함되어 있으며 고정자의 절연 권선이 강판의 슬롯에 배치됩니다.
단면적은 전기 모터의 정격 출력을 충족할 수 있을 만큼 충분히 커야 합니다. 일반적으로 유도 전동기는 개방형 또는 반폐쇄형 고정자 슬롯을 사용합니다.
반폐쇄형 슬롯에서는 슬롯 개구부가 슬롯 너비보다 훨씬 작아서 개방형 슬롯보다 와인딩이 더 어렵고 제조 시간이 많이 걸립니다.
고정자 슬롯의 수는 무게, 비용 및 작동 특성에 영향을 미치므로 설계 단계에서 선택해야 합니다.
전동 슬롯의 장점은 누설 저항 감소, 톱니 맥동 손실 감소 및 과부하 용량 향상입니다. 더 많은 전기 고정자 슬롯의 단점은 비용 증가, 무게 증가, 자화 전류 증가, 철 손실 증가, 냉각 불량, 온도 상승 증가 및 효율 감소입니다.
고품질 순알루미늄을 사용한 로터 다이캐스팅
맞춤형으로 설계된 로터는 시동 토크를 최대화하고 도체 저항을 줄이며 효율성을 높입니다.
대부분의 유도 전동기 로터는 농형 설계입니다. 견고하고 단순하며 저렴하지만 시동 토크가 낮습니다.
구리 로터는 효율성을 향상시키지만 제조하기 어렵고 비용이 많이 듭니다.
회전자와 고정자 사이의 최적의 에어 갭
공극은 표준 방사형 전기 모터에서 모터의 회전자와 고정자 사이의 방사형 거리입니다.
설계의 효율성을 높이기 위해서는 최적의 공극을 유지해야 합니다.
공극 치수는 고정자, 회전자, 전기 모터 하우징 및 베어링의 설계와 관련이 있습니다.
이 모든 것은 고정자와 회전자 샤프트의 정밀한 정렬에 영향을 미칩니다.
고성능 전자기 법랑선 사용
자석 또는 에나멜 와이어는 완전히 어닐링되고 하나 이상의 절연 층으로 코팅된 전기 분해로 정제된 구리 또는 알루미늄 와이어입니다.
예를 들어 총 12겹의 절연층이 있는 전선이 사용됩니다. 온도 범위에 따라 증가하는 일반적인 절연 필름은 최대 250°C까지 폴리에틸렌, 폴리우레탄, 폴리에스테르 및 폴리이미드입니다.
더 두꺼운 직사각형 또는 정사각형 자석 와이어는 더 많은 구리를 사용하여 고온 폴리이 미드 또는 유리 섬유 테이프로 감싸고 더 큰 도체 막대 및 도체는 고정자 및 회전자 권선의 단면적을 증가시켜 권선 저항을 줄이고 전류로 인한 손실을 줄입니다. 고효율 전기 모터 고정자 권선에는 일반적으로 구리가 20% 더 많습니다.
전기 모터는 많은 부품으로 구성되어 있으며, 각 부품마다 다른 구조적 및 기능적 특성을 제공하여 모터 시스템에서 다른 기능을 제공하며 각 부품은 궁극적으로 모터 입력 성능에 영향을 미치는 기능적 장단점을 제공합니다.
전기 모터의 각 구성 요소의 성능을 최적화함으로써 전기 모터의 성능이 궁극적으로 최적화됩니다.
결론
At present, the electric motor manufacturing industry is gradually changing from "big and complete" to "specialization and intensification" to cope with the globalized market competition.
앞으로 저탄소 환경 보호 정책에 따라 산업용 모터는 녹색 에너지 절약을 향해 완전히 개발될 것입니다.
Dongchun 모터는 고효율 모터에 중점을 둔 중국의 전기 모터 제조업체입니다.
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