전기 모터의 배선은 모터 설치에 있어서 매우 중요한 작업입니다.
배선에 앞서 설계도면에 기재된 결선회로도를 이해하고 모터 단자박스에 부착된 배선도에 따라 배선하면 됩니다.
결선방법은 다양합니다.
DC 모터의 배선은 일반적으로 여자 형태 및 부하 조향 요구 사항에 따라 선택할 수 있는 회로도와 함께 터미널 박스 커버에 표시됩니다.
AC 모터의 배선은 위상이 역전되더라도 견인되는 부하에 엄격한 조향 요구 사항이 있는 경우를 제외하고는 모터를 손상시키지 않고 모터를 역전시키기만 합니다.
그러나 DC 모터의 여자 권선과 전기자 권선을 반대로 하면 전기자는 충전되고 여자 권선은 충전되지 않을 때 모터의 자성을 잃어 모터가 무부하로 날아가서 소손될 수 있습니다. 무거운 부하의 로터. 따라서 전기자 권선과 DC 모터의 여자 권선의 외부 배선을 반대로 하면 안됩니다.
모터의 외부 배선.
모터를 외부 배선에 연결하기 전에 엔드 커버를 확인하여 권선 단자에 헐거움이 없는지 확인하고 내부 리드 나사를 조이면 필요한 배선 방법을 단락 부분에 연결하고 압착할 수 있습니다. 외부 전선에.
배선하기 전에 모터의 절연 상태도 확인해야 합니다.
배선하기 전에 모터의 단일 시운전 점검을 완료하고 모터가 현재 사양을 충족할 때 외부 배선을 연결하는 것이 좋습니다.
저전압 모터의 절연 저항은 일반적으로 500V 진동대를 사용할 때 0.5MΩ 이상을 요구합니다.
모터를 설치하고 배선한 후 주로 모터를 시험 작동하기 전에 다음 점검을 수행해야 합니다.
(1) 토목공사 청소 및 마감이 완료되었습니다.
(2) 모터 모노블록의 설치 및 점검이 완료되었습니다.
(3) 모터 제어 회로 및 기타 보조 회로의 시운전이 완료되어 정상적으로 작동합니다.
(4) 모터 로터가 움직일 때 회전이 유연하고 걸림이 없습니다.
(5) 모터 주회로 시스템의 모든 배선은 단단히 고정되어 있고 느슨함이 없습니다.
(6) 기타 보조 시스템이 완전하고 검증되었습니다.
위의 6개 항목 중에서 설치 전기 기술자는 다섯 번째 항목에 특별한 주의를 기울여야 합니다.
여기에 언급된 주회로 시스템은 분전함의 전원 입력부터 모터 단자까지의 모든 주회로 배선을 말하며 단단히 연결되어야 합니다.
공기 스위치, 접촉기, 퓨즈 및 열 계전기, 배전 캐비닛 단자대의 각 상단 및 하단 접점과 모터 배선은 확실하고 안전한 모터 작동을 보장하기 위해 단단히 압착되어야 합니다. 그렇지 않으면 모터가 연소될 위험이 있습니다.
모터가 시운전 중일 때 모터 전류가 규정 값을 초과하는지 여부를 모니터링하고 기록하십시오.
또한, 다음 사항도 확인해야 합니다.
(1) 모터의 회전 방향이 요구 사항을 충족하는지 여부.
AC 모터가 역전되면 두 모터 배선을 교체할 수 있습니다. DC 모터가 반전되면 두 개의 전기자 전압 배선이 교체될 수 있고 두 개의 여자 전압 배선이 변경될 수 있습니다.
(2) 모터 작동 소리는 요구 사항을 충족합니다. 즉, 마찰음, 삐걱거리는 소리, 카드 접촉음 및 기타 비정상적인 소리가 들리지 않습니다. 그렇지 않으면 정지하고 점검해야 합니다.
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