효율성은 전기 모터의 매우 중요한 성능 지표이며, 특히 에너지 절약 및 배출 감소 정책의 지침에 따라 전기 모터 사용자는 특히 전기 모터의 효율성 지수에 대해 우려하고 있습니다.
전동기의 효율을 정확하게 판단하기 위해서는 형식시험과 적합하고 표준화된 효율 시험방법을 거쳐야 한다.
예를 들어 3상 비동기 모터의 효율성을 결정하는 방법은 크게 세 가지 범주로 나눌 수 있습니다.
첫 번째 방법은 직접 측정 방법입니다.
직접 측정 방법은 직관적이고 간단하며 상대적으로 정확하지만 모터 성능 및 목표 개선에 대한 구체적인 분석에 도움이 되지 않습니다.
두 번째 방법은 간접 결정 방법입니다.,
손실 분석 방법이라고도 합니다.
간접 측정 방법 테스트 항목이 더 많고 시간이 많이 걸리고 힘들고 더 많은 계산이 있으며 포괄적 인 정확도는 직접 측정 방법만큼 좋지 않지만 특정 상황의 주요 구성 요소의 모터 효율 결정을 보여줄 수 있습니다. 모터 설계, 프로세스 및 제조 문제 분석을 용이하게 하고 모터 성능 개선을 통해 요구 사항을 충족하거나 추가로 개선합니다. 이론적 계산 방법은 테스트 장비에서 사용되는 방법이 불충분하며 정확도가 가장 낮습니다.
세 번째 방법은 간단한 테스트 후 이론적 계산을 사용하는 방법입니다..
단순히 이론적 계산 방법이라고합니다.
A 방법 - 효율성의 직접 테스트 방법
입출력 방식이라고도 불리는 A 방식은 효율성을 얻기 위한 두 가지 데이터, 즉 입력 전력과 출력 전력을 테스트 중에 직접 얻기 때문에 이름이 붙여졌습니다.
테스트 모터와 지정된 부하에서 온도 안정성으로 실행하거나 지정된 시간이 지난 후(후자의 방법을 사용하면 테스트 모터 권선에 도달한 온도와 온도 차이의 실제 온도 안정성이 5K를 초과하지 않아야 함) 조정합니다. 부하를 정격 전력의 1.5~0.25배 범위에서 변경하여 두 가지 작동 특성이 곡선일 때 부하를 아래로 측정합니다.
각 곡선은 최소 6회 판독해야 하며 각 판독값에는 3상 선간 전압(정격 값을 유지해야 함), 3상 선간 전류, 입력 전력, 속도, 출력 토크 및 출력 전력이 있을 때 기록되어야 합니다. .
마지막으로, 전원을 끄고 셧다운하면 고정자 권선의 DC 저항이 지정된 시간 내에 측정됩니다. 그렇지 않으면 관련 열 저항 규정을 외삽하고 열 테스트에 따라 수정해야 합니다.
사용 가능한 경우 방법의 각 지점에서 고정자 권선 온도 또는 저항을 얻기 위해 매설된 열전대 또는 구리(백금) RTD 및 기타 온도 센서의 권선 전에 충전 측정(중첩 방법)을 사용하는 데 우선 순위가 부여됩니다.
테스트 중에는 주변 온도도 기록해야 합니다.
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