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2022 일반 IEC 3상 모터 및 VFD 모터를 위한 궁극의 가이드

VFD 모터와 일반 삼상 모터의 차이점은 무엇입니까? VFD 모터를 선택하는 방법?

많은 정보를 확인했지만 완전하지 않은 것 같아서 오늘은 몇 가지 정보를 모아서이 지식에 대해 함께 배울 수 있습니다.

Dongchun motor China의 VDF 모터

차이점 VFD 모터 그리고 정상 IEC 삼상 모터

주파수 변환기는 산업용 주파수 전원 공급 장치를 다른 주파수로 변환하기 위해 전력 반도체 장치의 온-오프 동작을 사용하는 전기 에너지 제어 장치입니다.

현재 우리가 사용하는 인버터는 주로 AC-direct-AC 방식(VVVF 인버터 또는 벡터 제어 인버터)을 채택하고 있는데, 이는 먼저 작동 주파수의 AC 전원을 정류기를 통해 DC 전원으로 변환한 다음 DC 전원을 AC 전원으로 변환합니다. 제어 가능한 주파수 및 전압으로 모터를 공급합니다.

인버터 회로는 일반적으로 정류기, 중간 DC 링크, 인버터 및 제어의 네 부분으로 구성됩니다.

Dongchun motor China의 VDF 모터

정류기는 3상 브리지형 제어 불가능한 정류기이고, 인버터는 PWM 파형 출력이 있는 IGBT 3상 브리지형 인버터이며, 중간 DC 링크는 필터링, DC 에너지 저장 및 무효 전력 버퍼링을 위한 것입니다.

인버터 선택.

인버터 선택은 다음 사항을 결정해야 합니다.

1) 주파수 변환을 사용하는 목적 정전압 제어 또는 정전류 제어 등

2) 인버터의 부하 유형; 베인 펌프 또는 변위 펌프 등과 같은

부하의 성능 곡선에 특히 주의하십시오. 성능 곡선은 적용 방법과 방법을 결정합니다.

3) 인버터와 부하의 매칭 문제.

전압 정합; 인버터의 정격 전압은 부하의 정격 전압과 일치합니다.

현재 매칭; 일반 원심 펌프의 경우 인버터의 정격 전류는 모터의 정격 전류와 일치합니다. 심해 펌프와 같은 특수 부하용

최대 전류에서의 인버터 전류 및 과부하 용량을 결정하기 위해서는 모터 성능 파라미터를 참조할 필요가 있습니다.

토크 매칭; 이 상황은 일정한 토크 부하 또는 감속 장치에서 가능합니다.

Dongchun motor China의 VDF 모터

4) 인버터를 사용하여 고속 모터를 구동하는 경우 고속 모터의 작은 리액턴스로 인해 높은 고조파가 증가하여 출력 전류 값이 증가합니다.

따라서 고속 모터에 사용되는 인버터의 선택은 일반 모터의 선택보다 용량이 약간 큽니다.

5) 인버터가 긴 케이블을 실행하는 경우 인버터 출력 전력 부족을 피하기 위해 긴 케이블이 접지 결합 용량에 미치는 영향을 억제하는 조치를 취해야 합니다.

따라서 이러한 경우 인버터 용량을 한 단계 크게 하거나 출력 리액터를 인버터 출력에 설치해야 합니다.

6) 고온, 고도와 같은 일부 특수 용도의 경우.

이는 인버터 용량 감소의 원인이 되므로 인버터 용량을 한 기어씩 늘려야 합니다.

315KW VFD 모터

VFD 주파수 가변 모터를 선택하는 방법은 무엇입니까?

VFD 주파수 가변 모터는 일반적으로 4단 모터 중에서 선택되며, 기본 주파수 작동 지점은 50Hz, 주파수 0-50Hz(속도 0-1480r/min) 범위의 모터에서 일정 토크 작동, 주파수 50-100Hz(속도 1480)로 설계됩니다. -2800r/min) 정출력 작동을 위한 모터 범위, 전체 속도 범위(0-2800r/min).

기본적으로 일반 드라이브 장비 요구 사항, 작동 특성 및 DC 속도 제어 모터, 부드럽고 안정적인 속도 조절을 충족합니다.

정토크 범위에서 출력토크를 높이고 싶다면 6단이나 8단 모터도 선택할 수 있는데 모터의 크기가 상대적으로 크다.

주파수 제어 모터의 전자기 설계는 유연한 CAD 설계 소프트웨어를 사용합니다.

The design point of the motor's fundamental frequency can be adjusted at any time, and we can accurately simulate the motor's working characteristics at each fundamental frequency point on the computer, which also expands the motor's constant torque speed range, and according to the actual working conditions of the motor.

We can make the motor's power bigger in the same seat number, and also in The output torque of the motor can be increased on the basis of the same inverter to meet the design and manufacture of the motor in the best condition under various working conditions.

고정밀 속도 및 위치 제어와 빠른 동적 응답의 이점을 달성하기 위해 주파수 변환 모터에 추가 속도 엔코더를 장착할 수 있습니다.

DC(또는 AC) 브레이크를 사용하여 빠르고 효과적이며 안전하고 신뢰할 수 있는 제동 성능을 얻을 수 있습니다.

가변 주파수 속도 모터 조정 가능한 기본 주파수 설계, 우리는 또한 일정한 토크의 특성을 유지하기 위해 고속 작동에서 다양한 고속 모터를 제조하여 원래의 중간 주파수 모터를 어느 정도 대체하고 저렴한 가격으로 제공 할 수 있습니다.

3상 AC 동기 또는 비동기 모터용 주파수 변환 모터는 인버터 출력 전원 공급 장치에 따라 3상 380V 또는 3상 220V가 있으므로 모터 전원 공급 장치에도 3상 380V 또는 3상 220V의 다른 차이가 있습니다.

일반적으로 4KW 이하 인버터는 3상 220V만 가능합니다. 왜냐하면 주파수 변환 모터는 모터 기본 주파수 지점(또는 변곡점)에 대해 서로 다른 정전력 속도 제어 영역과 정토크 속도 제어 영역을 분할하기 때문입니다.

따라서 인버터 기저 주파수 지점과 설정이 매우 중요합니다.

IEC 삼상 모터를 VFD 모터로 사용할 수 없는 이유는 무엇입니까?

인버터를 수리하는 많은 고객님들이 인버터가 장착된 일반 모터가 인버터 모터인지 문의를 주시는 경우가 많습니다.

인버터가 있는 일반 모터는 인버터 작동을 실현할 수 있지만 실제 인버터 모터는 아닙니다.

In fact, the ordinary motor is designed by constant frequency and constant voltage, and it is impossible to fully adapt to the requirements of inverter speed regulation, so it can't be used more as inverter motor.

인버터가 모터에 미치는 영향은 주로 모터 효율과 온도 상승에 있습니다.

주파수 변환기는 작동 시 서로 다른 정도의 고조파 전압 및 전류를 생성할 수 있으므로 모터가 비정현파 전압 및 전류에서 작동하게 되며 내부의 높은 고조파는 모터 고정자 구리 소비, 회전자 구리 소비, 철 소비 및 추가 손실 증가를 유발합니다. 가장 중요한 것은 회전자 구리 소비이며, 이러한 손실은 모터를 추가로 가열하고, 효율성을 감소시키고, 출력 전력을 감소시키고, 일반적인 모터 온도 상승은 일반적으로 10% -20% 증가합니다. -20%.

모터의 절연 강도

주파수 변환기 캐리어 주파수는 수천에서 만 Hz 이상이며, 이는 모터 고정자 권선이 모터에 가파른 충격 전압을 적용하는 것과 동일한 높은 전압 상승률을 견디도록 하여 턴 간 절연을 만듭니다. 모터 곰 더 심각한 테스트.

고조파 전자기 소음 및 진동

일반 모터가 인버터 전원 공급 장치를 채택하면 전자기, 기계 및 환기 요인으로 인한 진동과 소음이 더욱 복잡해집니다. 인버터 전원에 포함된 각종 고조파는 서로 간섭하여 모터 전자기부의 고유한 공간 고조파와 함께 다양한 전자기 가진력을 형성하여 소음을 증가시킵니다. 전동기(공고번호: 펌프하우스키퍼)의 넓은 운전 주파수 범위와 속도 변화의 폭이 넓기 때문에 전동기 각 구조부의 고유한 진동 주파수에서 다양한 전자기력파의 주파수를 피하기 어렵다.

저속에서의 냉각 문제

전원 주파수가 낮으면 전원 공급 장치의 높은 고조파로 인한 손실이 더 큽니다. 둘째, 가변 전동기의 속도가 감소하면 속도의 3승에 비례하여 냉각 풍량이 감소하여 전동기의 열이 발산되지 못하고 온도 상승이 급격히 증가하여 상수를 구현하기 어렵다. 토크 출력.

위의 내용은 일부 지식에 대한 요약입니다. 추가할 사항이 있으면 댓글 섹션에 메시지를 남겨주세요.

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