VFDモーターと通常の3相モーターの違いは何ですか？ VFDモーターを選択する方法は？
私は多くの情報をチェックしましたが、それは完全ではないと思います。今日、私はいくつかの情報をまとめました、あなたは一緒にこの知識について学ぶことができます。
間の違い VFDモーター と正常 IEC 3相モーター？
周波数コンバーターは、電力半導体デバイスのオンオフアクションを使用して、産業周波数電源を別の周波数に変換する電気エネルギー制御デバイスです。
現在使用しているインバーターは、主にAC-Direct-ACメソッド（VVVFインバーターまたはベクトル制御インバーター）を採用しています。これは、最初に作業周波数のAC電力を整流器からDC電力に変換し、次にモーターに供給するために制御可能な周波数と電圧を使用してDC電力をAC電力に変換します。
インバーターの回路は、通常、整流器、中間DCリンク、インバーター、コントロールの4つの部分で構成されています。
整流器は、3相ブリッジタイプの制御できない整流器であり、インバーターはPWM波形出力を備えたIGBT 3フェーズブリッジタイプのインバーターであり、中間DCリンクはフィルタリング、DCエネルギー貯蔵、バッファリングリアクティブ電力です。
インバーターの選択。
インバーターの選択は、次のポイントを決定する必要があります。
1）周波数変換を使用する目的。一定の電圧制御または定電流制御など
2）インバーターの荷重の種類。ベーンポンプや変位ポンプなど
負荷のパフォーマンス曲線に特に注意してください。パフォーマンス曲線は、アプリケーションの方法と方法を決定します。
3）インバーターと負荷の一致する問題。
電圧マッチング;インバーターの定格電圧は、荷重の定格電圧と一致します。
現在のマッチング;通常の遠心ポンプの場合、インバーターの定格電流は、モーターの定格電流と一致します。ディープウォーターポンプなどの特別な荷物用
インバーター電流と過負荷容量を最大電流で決定するには、モーター性能パラメーターを参照する必要があります。
トルクマッチング;この状況は、一定のトルク荷重または還元装置で可能です。
4）インバーターを使用して高速モーターを駆動すると、高速モーターの小さなリアクタンスの結果としての高調波の増加により、出力電流値が増加します。
したがって、高速モーターに使用されるインバーターの選択は、通常のモーターの選択よりもわずかに大きな容量です。
5）インバーターが長いケーブルを実行する場合、インバーターの出力不足を避けるために、地上カップリング容量に対する長いケーブルの影響を抑制するために測定する必要があります。
したがって、そのような場合、インバーター容量は1つのグレードで拡大する必要があります。または、出力反応器をインバーターの出力に取り付ける必要があります。
6）高温、高高度など、一部の特別な用途の場合。
これにより、インバーター容量が低下し、インバーター容量は1つのギアで拡大する必要があります。
VFD周波数変数モーターを選択する方法は？
VFD周波数変数モーターは通常、4段階モーターから選択され、基本周波数動作点は、一定のトルク動作のための50Hz、周波数0-50Hz（速度0-1480R/分）モーターの範囲で設計されています。
基本的に、一般的なドライブ機器の要件、その動作特性、およびDC速度制御モーター、滑らかで安定した速度規制を満たします。
一定のトルク範囲で出力トルクを増やす場合は、6段階または8段階のモーターを選択することもできますが、モーターのサイズは比較的大きいです。
周波数制御モーターの電磁設計は、柔軟なCAD設計ソフトウェアを使用しています。
モーターの基本周波数の設計ポイントはいつでも調整でき、コンピューター上の各基本周波数ポイントでモーターの作業特性を正確にシミュレートできます。これにより、モーターの一定のトルク速度範囲も拡張し、モーターの実際の作業条件に応じて拡大します。
同じシート番号でモーターの電力を大きくすることができます。また、モーターの出力トルクを同じインバーターに基づいて、さまざまな労働条件下で最適な状態でモーターの設計と製造を満たすことができます。
周波数変換モーターには、高精度の速度と位置制御、高速の動的応答の利点を実現するために、追加の速度エンコーダーを装備できます。
DC（またはAC）ブレーキを使用して、高速で効果的で安全で信頼性の高いブレーキパフォーマンスを実現することもできます。
可変周波数速度モーター調整可能なベース周波数設計では、一定のトルクの特性をある程度維持するために、元の中程度の周波数モーターと低価格を置き換えるために、高速動作でさまざまな高速モーターを製造することもできます。
インバーター出力電源によると、3相AC同期モーターまたは非同期モーターの周波数変換モーターは3フェーズ380Vまたは3相220Vであるため、モーター電源には3フェーズ380Vまたは3相220Vの異なる差もあります。
一般に、4KWインバーターを下回る3フェーズ220Vのみができます。これは、周波数変換モーターがモーターベース周波数ポイント（または変曲点）に対して、異なる一定の電力速度制御エリアと一定のトルク速度制御ゾーンを分割するためです。
したがって、インバーターベース周波数ポイントと設定は非常に重要です。
なぜIEC 3相モーターをVFDモーターとして使用できないのですか？
インバーターを修理する多くの顧客は、インバーターを備えた通常のモーターがインバーターモーターであるかどうかを尋ねますか？
インバーターを備えた通常のモーターがインバーターの動作を実現できることは事実ですが、実際のインバーターモーターではありません。
実際、通常のモーターは一定の周波数と一定の電圧によって設計されており、インバーター速度調節の要件に完全に適応することは不可能であるため、インバーターモーターとして使用することはできません。
モーターに対するインバーターの影響は、主にモーターの効率と温度上昇にあります
周波数コンバーターは、さまざまな程度の高調波電圧と電流を生成し、モーターを非シヌソイド電圧と電流で走らせることができます。内部の高調波により、モーターステーター銅の消費量、ローター銅の消費、鉄の消費、追加の損失の増加が生じます。 -20％。
モーターの断熱強度
周波数コンバーターキャリア周波数は数千から10000 Hz以上であるため、モーターステーターが高電圧上昇率を巻き付けて、モーターに急な衝撃電圧を適用することに相当し、モーターの挿入断熱をより深刻なテストにします。
高調波電磁ノイズと振動
通常のモーターがインバーター電源を採用すると、電磁因子によって引き起こされる振動とノイズがより複雑になります。インバーターの電源に含まれるさまざまな高調波は、互いに干渉し、モーターの電磁部分の固有の空間高調波とさまざまな電磁励起力を形成し、ノイズを増加させます。モーターの幅広い動作周波数範囲（パブリック番号：ポンプハウスキーパー）と広範囲の速度変化により、モーターの各構造部分の固有の振動周波数からのさまざまな電磁波の周波数を回避することは困難です。
低速での冷却問題
電力周波数が低い場合、電源の高い高調波によって引き起こされる損失は大きくなります。第二に、可変モーターの速度が低下すると、冷却空気の体積が速度の3番目の出力に比例して減少し、モーターの熱が消散しないようになり、温度上昇は急激に増加し、定数トルク出力を実現することは困難です。
上記は、いくつかの知識の私の要約です。追加するものがある場合は、コメントセクションにメッセージを残してください。
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