Di bengkel, di luka rotor motor listrik tegangan tinggi, untuk kegagalan fasa belitan rotor.
Pekerja yang berhati-hati menemukan bahwa obeng kecil yang digunakan selama pemeriksaan memiliki gaya yang tertarik ke belitan dan merasa sedikit terkejut.
Sebenarnya, ini adalah contoh poros rotor motor listrik yang dimagnetisasi.
Selama pengoperasian motor listrik, belitan berenergi akan menghasilkan medan magnet yang berputar, dan poros rotor motor ac berada dalam medan magnet.
Mengingat sifat khusus bahan poros rotor baja 45 adalah bahan magnet lunak, magnetisasi menjadi fenomena yang tak terelakkan.
Efek magnetisasi poros adalah bahwa poros bersifat magnetis karena berbagai alasan.
Misalnya, adanya belitan arus yang tidak seimbang pada rotor membuat poros menjadi magnet, pengelasan, gesekan, tumbukan, dan perangkat arus eddy dapat membuat peralatan menjadi magnet dan membentuk medan magnet.
Analisis penyebab dan bahaya magnetisasi poros motor listrik
Jika dua titik pembumian terjadi di dalam belitan motor atau di sirkuit eksitasi, belitan rotor, inti rotor atau cincin pelindung dapat terbakar oleh arus DC hubung singkat.
Pada saat yang sama, asimetri sirkuit magnetik yang dibentuk oleh bagian dari belitan hubung singkat akan menyebabkan getaran unit meningkat, dan bahkan dapat menyebabkan badan rotor menjadi magnet.
Untuk rotor tipe generator, penyebab utama arus poros adalah efek asimetris dari distribusi garis magnet dan efek magnetisasi dari poros rotor.
Asimetri distribusi garis magnetik biasanya disebabkan oleh celah asimetris pada lapisan laminasi.
Selain rotor tipe generator, peralatan lain juga dapat menghasilkan arus poros karena efek magnetisasi poros.
Efek magnetisasi poros adalah sifat magnetik poros rotor karena berbagai alasan.
Misalnya, adanya belitan arus yang tidak seimbang di rotor membuat magnet poros, dan pengelasan, gesekan, tumbukan, dan perangkat arus eddy dapat menarik peralatan dan menciptakan medan magnet.
Medan magnet yang berputar memotong konduktor dan menginduksi potensi tertentu di bagian ini, yang membentuk loop arus ketika potensi naik cukup untuk menembus lapisan minyak.
Loop arus ini dapat melewati seluruh rotor, atau hanya dapat membuat arus hubung singkat lokal di bantalan atau segel cincin mengambang, yang pada gilirannya menciptakan medan magnet baru yang memagnetisasi poros rotor atau bagian lain.
Dengan demikian, interkonversi magneto-listrik ini menciptakan medan magnet yang sangat kuat dan arus yang sangat tinggi pada generator diesel.
Secara umum, bahan feromagnetik memiliki permeabilitas magnetik yang tinggi dan termagnetisasi selama pengoperasian motor listrik dengan mesin yang berbeda.
Dan dari waktu ke waktu dalam kehidupan kita dapat menemukan zat dengan sifat magnetik yang dapat membuat zat feromagnetik menjadi magnet.
Arus listrik dapat menghasilkan medan magnet, dan arus molekuler di dalam bahan feromagnetik juga dapat menghasilkan medan magnet, dan setiap molekul dapat dianggap sebagai magnet kecil.
Di alam, banyak domain magnetik terbentuk di dalam bahan feromagnetik, dan mereka didistribusikan secara serampangan, sehingga seluruh objek sama sekali tidak menunjukkan magnet karena magnet kecil berorientasi pada arah yang berbeda dan magnetnya saling meniadakan.
Setelah bahan feromagnetik ditempatkan di medan magnet, domain magnetik secara bertahap akan menyatu di bawah aksi magnet eksternal, dan kemudian bahan feromagnetik akan menunjukkan sifat magnetik ke dunia luar.
Ini adalah prinsip membuat bahan feromagnetik menjadi magnet.
Knowledge expansion - soft magnetic materials and hard magnetic center materials characteristics
Bahan magnetik lunak dicirikan oleh permeabilitas tinggi dan remanen lemah.
Ini dapat menghasilkan kekuatan induksi magnet yang kuat di bawah aksi medan magnet luar yang lebih lembut, dan dengan cepat mencapai saturasi magnet dengan peningkatan medan magnet luar.
Ketika medan magnet luar dihilangkan, sifat magnetnya pada dasarnya akan hilang.
Yang umum digunakan adalah besi murni dan lembaran baja silikon.
Besi murni elektroteknik umumnya digunakan untuk medan magnet DC, di mana besi murni elektromagnetik lebih umum.
Lembaran baja silikon dibagi menjadi canai panas dan canai dingin sesuai dengan proses pembuatannya, dan lembaran baja silikon canai dingin dibagi menjadi orientasi tunggal dan non-orientasi.
Lembaran baja silikon canai dingin orientasi tunggal memiliki permeabilitas yang lebih tinggi dan konsumsi besi yang lebih rendah saat dimagnetisasi di sepanjang arah pengikatan daripada di sepanjang arah lainnya, sedangkan canai dingin non-orientasi tidak memiliki arah.
Setelah bahan magnet keras mencapai keadaan saturasi magnetik di bawah aksi kopling eksternal di medan magnet.
Itu dapat mempertahankan sifat magnet yang kuat dan stabil untuk waktu yang lama bahkan jika medan magnet luar dihilangkan.
Karakteristiknya adalah magnet remanen yang kuat dan magnet yang stabil.
Penggunaan utamanya adalah untuk membuat inti dari motor magnet permanen dan baja magnet dari instrumen sistem magnetoelektrik.
45 baja adalah baja karbon sedang, harus termasuk dalam bahan magnet lunak, dalam medan magnet yang diterapkan dapat dimagnetisasi, tetapi setelah medan magnet yang diterapkan dihilangkan, pada dasarnya tidak ada magnet.
Namun, sedikit kemagnetan akan tetap ada, sehingga beberapa baja perlu didemagnetisasi setelah diproses oleh penggiling, karena terdapat cangkir hisap elektromagnetik pada penggiling yang digunakan untuk menahan bahan yang sedang diproses.
Baja karbon tinggi memiliki beberapa sifat magnet permanen, dan kepala obeng tertentu memiliki sifat magnet yang dapat menyerap besi, yang terbuat dari baja karbon tinggi.
Selamat datang untuk berbagi dengan kami informasi lebih lanjut tentang motor listrik di area komentar!
Setiap pertanyaan tentang motor listrik, silakan hubungi motor listrik profesional pabrikan di dalam Cina sebagai berikut:
Motor Dongchun memiliki berbagai macam motor listrik yang digunakan di berbagai industri seperti transportasi, infrastruktur, dan konstruksi.
Dapatkan balasan segera.
