If you've been experiencing issues with magnetic noise in your electric motors, don't worry – you're not alone.
This type of noise can be caused by a variety of factors, and it's not always easy to determine the root cause.
In this blog post, we'll discuss the causes of magnetic noise in electric motors and provide some solutions that you can try. Let's get started!
All noise originates from mechanical forces that propagate pressure waves through air, liquid or solid materials, and the frequency of noise in the human hearing range is usually between 20 Hz and 20 kHz. Magnetic noise in motors, also called "electromagnetic" or "electrical" noise, is caused by mechanical forces (e.g. pressure) generated by the attractive and repulsive forces of magnetized parts in their alternating magnetic fields. In most cases, this type of noise can be eliminated or reduced by proper design and manufacturing of electric motors.
Namun, dalam beberapa kasus sumber kebisingan tidak dapat dihilangkan tanpa mendesain ulang motor, dan dalam kasus ini perlu dilakukan langkah-langkah untuk menekan atau mengisolasi kebisingan. Berikut ini adalah beberapa penyebab umum kebisingan magnetik pada motor listrik, dan beberapa kemungkinan solusinya:
Ketidakseimbangan atau ketidaksejajaran rotor dan/atau stator.
Solusi: Jenis kebisingan ini seringkali dapat dihilangkan dengan penyeimbangan dan penyelarasan rotor dan stator yang tepat.
Berliku ketidakseimbangan atau insulasi yang buruk.
Solusi: Jenis kebisingan ini seringkali dapat dihilangkan dengan insulasi yang tepat dan keseimbangan belitan.
Medan magnet menyimpang dari peralatan lain atau arus di kabel.
Solusi: Jenis derau ini seringkali dapat dihilangkan dengan melindungi dan memfilter medan magnet liar dengan benar.
Bantalan rusak atau dudukan poros tidak benar.
Solusi: Jenis kebisingan ini seringkali dapat dihilangkan dengan pelumasan dan perawatan bantalan yang tepat.
Selain penyebab umum tersebut, ada faktor lain yang dapat menyebabkan kebisingan magnetik pada motor listrik.
Misalnya, suhu tinggi dapat menyebabkan insulasi pada belitan rusak, sehingga menimbulkan kebisingan.
Kondisi lingkungan seperti kelembaban dan debu juga dapat menyebabkan kebisingan listrik.
Derau magnetik pada motor dapat disebabkan oleh berbagai faktor, termasuk ketidakseimbangan atau ketidaksejajaran rotor dan/atau stator, belitan yang tidak seimbang atau insulasi yang buruk, medan magnet yang menyimpang dari peralatan lain atau arus pada kabel, bantalan yang rusak atau dudukan poros yang tidak tepat, dan suhu tinggi.
Kondisi lingkungan seperti kelembaban dan debu juga dapat menyebabkan kebisingan listrik.
Medan magnet bolak-balik membangkitkan getaran dan derau dua kali frekuensi linier (misalnya, dengungan) hanya ketika motor diberi energi, dan jika derau berhenti segera setelah daya dilepas, sumbernya adalah derau magnetik.
Kebisingan magnetik biasanya merupakan sumber kebisingan terbesar kedua untuk dua dan empat motor kutub (hambatan angin adalah yang pertama).
mungkin sumber kebisingan utama untuk enam atau lebih motor kutub.
Hal ini terutama disebabkan oleh fakta bahwa kedalaman potongan baja silikon sisa stator pada inti berkecepatan rendah lebih kecil daripada kedalaman stator pada inti berkecepatan tinggi dengan kutub yang lebih sedikit (lihat Gambar 1) dan potongan baja silikon sisa pada 2 kutub dan Inti stator 6 kutub, yang membuatnya lebih rentan terhadap deformasi dan menghasilkan getaran amplitudo yang lebih besar karena gaya yang lebih kecil. Motor berkecepatan rendah dengan enam kutub atau lebih rentan terhadap tingkat kebisingan yang lebih tinggi karena celah udara yang lebih kecil dan efek eksentrik bantalan dan rumah yang sangat buruk.
Jika derau magnetik adalah sumber utamanya, derau keseluruhan motor meningkat saat beban diterapkan.
Biasanya, perbedaan dalam tingkat kebisingan total tanpa beban dan beban penuh kecil untuk motor dua dan empat kutub, tetapi bisa signifikan untuk motor dengan enam kutub atau lebih.
Perancang motor mengelola kebisingan magnetik dengan membuat celah udara sebesar mungkin (sambil mempertahankan faktor daya yang dapat diterima), mereka dapat mengurangi gaya magnet yang disebabkan oleh variasi celah udara, dan mereka dapat mengurangi kerapatan fluks celah udara dengan menggunakan inti yang lebih panjang, yang umumnya meningkatkan faktor kekuatan.
Pertimbangan lain adalah slot tertutup tidak menyebabkan peningkatan noise magnetik, yang menjelaskan mengapa perancang lebih memilih rotor slot tertutup, dan mereka juga lebih memilih slot semi tertutup dengan bukaan minimal untuk stator belitan acak, meskipun bukaan slot yang lebih lebar membuat belitan lebih mudah. menyisipkan.
Bentuk terkait dari noise magnetik adalah sloshing noise, komponen pemukulan dengan volume yang relatif rendah, frekuensi rendah, dan frekuensi tinggi yang dapat ditolak karena terputus-putus.
Sebagai fungsi dari sloshing, yang lebih menonjol di bawah beban, frekuensinya bervariasi secara langsung dengan sloshing.
Penyebabnya mungkin termasuk batang rotor terbuka atau cincin ujung, tetapi suara selip biasanya dikaitkan dengan cacat keseragaman pada rotor, dan solusinya adalah rotor baru.
There are several solutions that you can try if you're experiencing magnetic noise in your electric motors:
-Jika derau berhenti segera setelah daya dilepas, kemungkinan besar sumbernya adalah derau magnetik. Anda dapat mencoba mengurangi gaya magnet dengan membuat celah udara sebesar mungkin (sambil mempertahankan faktor daya yang dapat diterima).
Anda juga dapat mengurangi kerapatan fluks celah udara dengan menggunakan inti yang lebih panjang, yang umumnya meningkatkan faktor daya.
-Jika kebisingan adalah sumber utamanya, kebisingan keseluruhan motor meningkat saat beban diterapkan.
Anda dapat mencoba mengelola kebisingan magnetik dengan membuat celah udara sebesar mungkin (sambil mempertahankan faktor daya yang dapat diterima), mengurangi gaya magnet.
-Pertimbangan lain adalah bahwa slot tertutup tidak menyebabkan peningkatan noise magnetik. Anda dapat mencoba menggunakan rotor slot tertutup, dan Anda juga dapat memilih slot semi tertutup dengan bukaan minimal untuk stator gulungan acak.
-Bentuk kebisingan magnetik yang terkait adalah kebisingan tumpah. Sebagai fungsi dari sloshing, yang lebih menonjol di bawah beban, frekuensinya bervariasi secara langsung dengan sloshing. Penyebabnya mungkin termasuk batang rotor terbuka atau cincin ujung, tetapi suara selip biasanya dikaitkan dengan cacat keseragaman pada rotor, dan solusinya adalah rotor baru.
If you're still experiencing issues with magnetic noise in your electric motors after trying these solutions, you may need to bring in a professional.
Hubungi toko motor lokal Anda untuk bantuan.
Memiringkan slot rotor dapat mengurangi kebisingan magnetik
tetapi tidak ada kesepakatan tentang jumlah slot optimal untuk dimiringkan, atau bahkan metode yang akurat untuk menghitung pengaruhnya terhadap kebisingan yang dihasilkan. Rekomendasi yang umum adalah memiringkan rotor dengan setidaknya satu slot rotor atau stator (mana saja yang memiliki slot lebih sedikit); setiap penyimpangan yang lebih kecil tidak akan mengurangi kebisingan magnetik secara signifikan, dan penyimpangan yang lebih besar biasanya akan mengurangi kinerja motor.
Kebisingan magnetik juga dapat dikurangi dengan menggunakan motor dengan kutub yang lebih sedikit. Semakin tinggi jumlah kutub, semakin cepat medan magnet berganti dan semakin besar noise yang dihasilkan. Jika motor harus dioperasikan pada kecepatan tinggi untuk memenuhi persyaratan kinerjanya, pengurangan jumlah kutub biasanya akan membuatnya tenang tanpa mempengaruhi outputnya secara signifikan.
Akhirnya, menambahkan insulasi ke rumah motor dapat membantu mengurangi kebisingan magnetik. Semakin tebal insulasi, semakin baik kerjanya, tetapi ada batasan berapa banyak kebisingan yang dapat dihilangkan dengan cara ini. Dalam beberapa kasus mungkin perlu menambahkan pelindung tambahan di sekitar motor untuk sepenuhnya menghilangkan kebisingan magnetik.
Berikut adalah beberapa tips tentang cara mengurangi kebisingan magnetik pada motor listrik:
-Miringkan slot rotor
-Gunakan motor dengan tiang lebih sedikit
-Tambahkan insulasi ke rumah motor
-Tambahkan perisai di sekitar motor.
Celah udara yang tidak rata dapat menyebabkan tarikan magnet yang tidak seimbang dan gaya magnet yang lebih kuat ke arah celah udara terkecil, yang dapat mendistorsi stator, rotor, dan rangka sekaligus menimbulkan gangguan elektromagnetik, dan menjalankan motor dengan voltase yang dikurangi adalah alat diagnostik yang mudah.
Kebocoran lux adalah penyebab umum kebisingan magnetik lainnya. Kebocoran dapat dikurangi dengan menggunakan bahan magnet berkualitas lebih baik, menambah jumlah lilitan pada koil, atau menggunakan inti ferit.
Inti ferit dirancang khusus untuk mengurangi kebocoran fluks dan biasanya terbuat dari senyawa keramik.
Mereka relatif murah dan mudah dipasang, kebocoran solux dapat dikurangi dengan menggunakan bahan magnet berkualitas lebih baik, menambah jumlah lilitan pada koil, atau menggunakan inti ferit.
Inti ferit dirancang khusus untuk mengurangi kebocoran fluks dan biasanya terbuat dari senyawa keramik.
Misalnya, jika motor mengeluarkan suara pada voltase penuh tetapi terdengar bagus pada setengah voltase pengenalnya, cari celah udara dan masalah seperti housing mesin yang tidak benar atau rotor off-core.
Penyebab celah udara yang tidak rata antara lain: rotor off-core stator off-core stator pemesinan jurnal poros bengkok dan badan rotor tidak berada di tengah kotak bantalan (atau bantalan selongsong) braket ujung tidak berada di tengah dan stator tidak terpasang di rumah cacat yang tidak terpusat.
Dibandingkan dengan motor dua kutub, perbedaan pabrikan memiliki dampak yang lebih besar pada kebisingan magnetik motor kecepatan rendah, hal ini karena celah udara motor empat kutub atau multi kutub jauh lebih kecil daripada motor dua kutub, yang membuatnya margin kesalahan yang jauh lebih kecil. akibatnya, kualitas pembuatan motor empat kutub atau multi kutub menjadi lebih kritis.
Derau magnetik juga dapat disebabkan oleh jalur kebocoran fluks sesat pada belitan, yang dapat diminimalkan dengan menggunakan insulasi yang lebih baik dan jarak bebas belitan yang lebih rapat.
Kesimpulan.
Mengidentifikasi sumber kebisingan pada motor seringkali lebih menantang daripada memperbaikinya, dan pendekatan metodis untuk penyelidikan dapat mempersempit kemungkinan dan membuat pemecahan masalah menjadi lebih mudah.
Jika kebisingan disebabkan oleh beberapa faktor dalam desain motor, seperti cacat produksi atau anomali, solusinya adalah menemukan penyebab munculnya kebisingan magnetik utama di motor dan memilih metode yang tepat untuk mengurangi atau menghilangkannya.
Jika artikel ini bermanfaat bagi Anda, silakan tinggalkan komentar dan kami akan terus memperbarui pengetahuan yang lebih bermanfaat bagi Anda. Terima kasih!
Jika Anda perlu mendapatkan penawaran untuk motor listrik,
Motor Dongchun adalah produsen motor listrik profesional di Cina.
Silakan periksa dari produsen motor listrik seperti di bawah ini untuk mendapatkan informasi lebih lanjut tentang motor listrik;
Dapatkan penawaran gratis dari Dongchun motor
Jika ada komentar, selamat datang untuk meninggalkan saya pesan.
