Kontrol kecepatan konversi frekuensi, biasanya mengacu pada sistem elektromekanis seperti itu:
motor induksi konversi frekuensi, konverter frekuensi, pengontrol yang dapat diprogram dan perangkat cerdas lainnya, aktuator terminal dan perangkat lunak kontrol, dll., merupakan sistem kontrol kecepatan AC loop terbuka atau loop tertutup.
Sistem kontrol kecepatan ini menggantikan kontrol kecepatan mekanis tradisional dan skema kontrol kecepatan DC dengan momentum yang belum pernah terjadi sebelumnya, membuat tingkat otomatisasi dan efisiensi produksi mesin sangat meningkat, sehingga peralatan semakin cenderung miniaturisasi, cerdas.
Melihat aplikasi industri dari semua konsumsi energi motor, sekitar 70% motor digunakan pada beban kipas dan pompa, beban penghematan energi dan pengurangan emisi.
Manfaatnya jelas: manfaat ekonomi yang besar dan pembangunan berkelanjutan dari efek sosial. Justru berdasarkan tujuan di atas, kontrol frekuensi motor AC sangat banyak digunakan.
Misalnya, untuk AC inverter, ketika suhu yang diatur oleh AC diturunkan, hanya perlu mengontrol kecepatan motor untuk mengurangi daya penggerak keluaran.
Selain hemat energi, mudah untuk mempromosikan aplikasi, motor asinkron konversi frekuensi memiliki keunggulan mulai lunak, tidak perlu menguji kinerja awal.
Satu-satunya masalah utama yang perlu dipecahkan adalah: motor harus diperkuat untuk meningkatkan daya adaptasi catu daya non-sinusoidal.
Prinsip kerja konverter frekuensi
Inverter yang kami gunakan terutama mengadopsi metode AC-direct-AC (inverter VVVF atau inverter yang dikendalikan vektor), yang pertama-tama mengubah daya AC frekuensi menjadi daya DC melalui penyearah, dan kemudian mengubah daya DC menjadi daya AC dengan frekuensi yang dapat dikontrol dan tegangan untuk menyuplai motor.
Rangkaian inverter umumnya terdiri dari empat bagian: penyearah, penghubung DC perantara, inverter dan kontrol.
Penyearah adalah penyearah tak terkendali tipe jembatan tiga fase, inverter adalah inverter tipe jembatan tiga fase IGBT dengan keluaran bentuk gelombang PWM, dan tautan DC perantara untuk penyaringan, penyimpanan energi DC, dan penyangga daya reaktif.
Kontrol kecepatan inverter telah menjadi program kontrol kecepatan utama, dapat digunakan secara luas di semua lapisan masyarakat transmisi kecepatan variabel stepless.
Apalagi dengan semakin maraknya penerapan inverter di bidang kontrol industri, maka penggunaan motor inverter juga semakin meluas, bisa dikatakan karena keunggulan motor inverter dalam kontrol frekuensi dibandingkan motor biasa, dimana inverter yang digunakan kita ini. tidak sulit untuk melihat sosok motor inverter.
Uji motor inverter umumnya perlu menggunakan catu daya inverter, karena frekuensi keluaran inverter memiliki variasi yang luas, dan gelombang keluaran PWM mengandung harmonik yang kaya.
Trafo tradisional dan meteran listrik tidak dapat memenuhi kebutuhan pengukuran pengujian, harus menggunakan penganalisa daya inverter dan pemancar daya inverter, dll.
Bangku uji motor standar adalah sistem uji baru yang diluncurkan sebagai respons terhadap penghematan energi dan pengurangan emisi serta untuk rencana peningkatan efisiensi energi motor.
Bangku uji motor standar menstandardisasi dan menginstrumentasi sistem yang kompleks, meningkatkan keandalan sistem, menyederhanakan proses instalasi dan commissioning, dan mengurangi biaya sistem.
Fitur motor khusus konversi frekuensi
Desain kenaikan suhu kelas-B, manufaktur insulasi kelas-F.
Penggunaan bahan isolasi polimer dan proses pembuatan cat pencelupan tekanan vakum dan penggunaan struktur isolasi khusus.
Sehingga gulungan listrik yang menggunakan tegangan isolasi dan kekuatan mekanik telah sangat ditingkatkan, cukup untuk menahan operasi motor berkecepatan tinggi dan ketahanan terhadap dampak arus frekuensi tinggi dari inverter dan kerusakan tegangan pada isolasi.
Kualitas keseimbangan motor konversi frekuensi tinggi, presisi pemrosesan suku cadang mekanis tingkat getaran R, dan penggunaan bantalan presisi tinggi khusus, dapat menjadi operasi kecepatan tinggi. Motor inverter dengan sistem pendingin ventilasi paksa, semua kipas aksial impor sangat tenang, masa pakai tinggi, angin kencang.
Untuk melindungi motor dalam kecepatan apa pun, dapatkan pembuangan panas yang efektif, dapat mencapai operasi jangka panjang kecepatan tinggi atau kecepatan rendah.
Dibandingkan dengan motor inverter tradisional, dengan rentang pengaturan kecepatan yang lebih luas dan kualitas desain yang lebih tinggi, dengan desain medan magnet khusus, untuk lebih menekan medan magnet harmonik tinggi untuk memenuhi indeks desain frekuensi lebar, hemat energi, dan kebisingan rendah.
Dengan berbagai torsi konstan dan karakteristik pengaturan kecepatan daya, pengaturan kecepatan halus, tidak ada denyut torsi.
Ini memiliki pencocokan parameter yang baik dengan semua jenis inverter, dan dengan kontrol vektor, dapat mewujudkan torsi penuh kecepatan nol, torsi tinggi frekuensi rendah dan kontrol kecepatan presisi tinggi, kontrol posisi dan kontrol respons dinamis cepat.
Dapatkan informasi lebih lanjut dari produsen motor listrik secara langsung
