4 tips untuk mengetahui cara menentukan kinerja motor listrik dengan arus tanpa bebannya

Kemarin baru nyampe pabrik, abang yang bengkel motor nelpon, buru-buru nanya kisaran normal arus motor 55kw tanpa beban berapa?

Ternyata saudara laki-laki saya sedang menguji motor yang diduga rusak di bengkel mesin, dan hanya memiliki amperemeter penjepit.

Secara umum arus motor tanpa beban secara kasar dapat mencerminkan kinerja motor. Dalam semua aspek produksi motor, pengujian, penjualan dan penggunaan, arus motor tanpa beban dapat digunakan sebagai kriteria kualitatif untuk menentukan keadaan motor.

Hari ini, saya akan menganalisis arus motor listrik tanpa beban bersama Anda.

Tanpa beban, arus beban dan hubungan data daya

Tegangan pengenal, arus pengenal dan data arus tanpa beban memiliki semacam hubungan internal yang tidak dapat dipahami, begitu nilainya melebihi konvensional.

Anda harus waspada apakah motor listrik mengalami kegagalan.

Apa itu arus tanpa beban?

Poros keluaran motor asinkron tiga fase tanpa beban atau torsi nol untuk operasi tanpa beban, ketika arus dalam belitan tiga fase stator terutama arus eksitasi, biasanya disebut arus tanpa beban.

Arus eksitasi, yang menyumbang sebagian besar arus tanpa beban, digunakan untuk menghasilkan medan magnet putar.

yang merupakan komponen reaktif dari arus tanpa beban, dan proporsi yang sangat kecil adalah komponen aktif yang sesuai dengan konsumsi besi tanpa beban, konsumsi mekanis tanpa beban, keausan angin, konsumsi nyasar, dll..

yang dapat diabaikan dalam analisis kualitatif. Oleh karena itu, arus tanpa beban dapat dianggap sebagai arus reaktif.

Besaran arus tanpa beban dan kinerja motor listrik

Berdasarkan pandangan di atas, semakin kecil arus tanpa beban, semakin baik, sehingga faktor daya motor ditingkatkan, yang baik untuk catu daya jaringan.

Jika arus tanpa beban besar, karena luas beban kabel dari belitan stator tertentu, arus yang diizinkan juga pasti.

Kemudian arus aktif yang dibiarkan mengalir melalui kabel hanya dapat dikurangi, dan beban yang dapat digerakkan oleh motor listrik akan berkurang.

Keluaran motor listrik akan berkurang, dan belitan akan mudah memanas saat membawa beban yang terlalu besar.

Arus tanpa beban juga tidak boleh terlalu kecil, desainnya terlalu kecil dalam hal kemungkinan torsi awal, torsi maksimum gagal.

Hubungan antara arus tanpa beban dan arus pengenal

Umumnya, arus tanpa beban motor kecil adalah sekitar 30% ~ 70% dari arus pengenal, dan arus tanpa beban motor sedang dan besar adalah sekitar 20% ~ 40% dari arus pengenal.

Arus tanpa beban dari motor tertentu biasanya tidak tertera pada pelat nama atau manual produk motor.

Arus beban adalah nilai sebenarnya dari arus stator yang terdeteksi saat motor listrik menyeret beban, dan nilai ini bervariasi dengan besarnya beban.

Estimasi arus motor tanpa beban: umumnya 1/3~1/2 dari arus pengenalnya.

Menurut rumus daya P=√3IUηcosΦ*10(-3) η=0.8, cosΦ=0.8, U=380, I≈2.3P (satuan daya P adalah KW) yaitu, secara umum, nilai arus pengenal adalah sekitar 2 kali nilai daya pengenal, dan arus tanpa beban kira-kira sama dengan atau kurang dari nilai daya pengenal

Contoh perhitungan saat ini

Arus tanpa beban dari motor tiga fase 55kW harus kurang dari 110 A.

Arus tanpa beban motor terkait dengan kualitas motor, umumnya arus tanpa beban motor 55kW adalah sekitar 0,3 hingga 0,4 kali arus pengenal, yaitu sekitar 33 hingga 44 A.