Efisiensi adalah indikator kinerja motor listrik yang sangat penting, terutama di bawah arahan kebijakan hemat energi dan pengurangan emisi, pengguna motor listrik sangat memperhatikan indeks efisiensi motor listrik.
Jika efisiensi motor listrik ingin ditentukan secara akurat, perlu dilakukan uji jenis dan melalui metode uji efisiensi yang sesuai dan standar.
Untuk menentukan efisiensi metode motor asinkron tiga fasa, misalnya, secara garis besar dapat dibagi menjadi tiga kategori.
Metode pertama adalah metode pengukuran langsung.
Metode pengukuran langsung bersifat intuitif, sederhana dan relatif akurat, tetapi tidak kondusif untuk analisis spesifik performa motor dan peningkatan yang ditargetkan.
Metode kedua adalah metode penentuan tidak langsung,
Itu juga dikenal sebagai metode analisis kerugian.
Item tes metode pengukuran tidak langsung lebih banyak, memakan waktu dan tenaga, ada lebih banyak perhitungan, akurasi komprehensif tidak sebaik metode pengukuran langsung, tetapi dapat menunjukkan keputusan efisiensi motor komponen utama dari keadaan tertentu, jadi untuk memfasilitasi desain motor, proses dan analisis masalah manufaktur yang ditargetkan, dan melalui peningkatan kinerja motor untuk memenuhi persyaratan atau peningkatan lebih lanjut; metode perhitungan teoritis adalah metode yang digunakan dalam alat uji tidak mencukupi, akurasi terburuk.
Metode ketiga adalah metode yang menggunakan perhitungan teoritis setelah tes sederhana.
Ini hanya disebut metode perhitungan teoritis.
Metode – metode uji efisiensi langsung
Metode A, juga sering disebut metode input-output, dinamakan demikian karena dua data untuk memperoleh efisiensi, yaitu daya input dan daya output, diperoleh langsung selama pengujian.
Di motor uji ditambah beban yang ditentukan, berjalan ke stabilitas suhu atau setelah jangka waktu tertentu (menggunakan metode terakhir, suhu yang dicapai oleh belitan motor uji dan stabilitas suhu sebenarnya dari perbedaan suhu tidak boleh melebihi 5K), sesuaikan beban dalam kisaran 1,5 hingga 0,25 kali perubahan daya pengenal, untuk mengukur beban turun dan naik ketika dua kurva karakteristik operasi.
Setiap kurva harus mengambil tidak kurang dari 6 pembacaan, dan setiap pembacaan meliputi: tegangan saluran tiga fasa (harus mempertahankan nilai pengenal), arus saluran tiga fasa, daya masukan, kecepatan, torsi keluaran, dan daya keluaran harus dicatat bila tersedia .
Terakhir, matikan dan matikan, resistansi DC belitan stator diukur dalam waktu yang ditentukan, jika tidak, ketentuan resistansi termal yang relevan harus diekstrapolasi dan diperbaiki sesuai dengan uji termal.
Jika tersedia, prioritas diberikan untuk penggunaan pengukuran bermuatan (metode superposisi) atau sebelum belitan dalam termokopel terkubur atau RTD tembaga (platinum) dan sensor suhu lainnya untuk mendapatkan suhu atau resistansi belitan stator di setiap titik metode.
Selama pengujian, suhu sekitar juga harus dicatat.
Untuk informasi lebih lanjut tentang motor listrik, silakan hubungi Dongchun motor China
Motor Dongchun adalah seorang profesional pabrikan motor listrik di Cina.
Silakan periksa produk sebagai berikut
motor satu fasa: YC, YCL dengan bodi besi cor dan ML , motor MY dengan bodi Aluminium
Motor tiga fasa : Motor IE1, IE2, IE3 untuk bodi besi tuang dan bodi Aluminium
Motor rem: Motor rem DC dan motor rem AC
PKS sepeda motorr : motor penggerak variabel frekuensi.
Dapatkan penawaran gratis dari motor Dongchun
