Comparaison|Quelle est la différence dans la production de moteurs électriques à haut rendement et de moteurs ordinaires ? Qu'est-ce qui est cher ?
Moteur ordinaire
Le moteur électrique est un appareil qui convertit l'énergie électrique en énergie mécanique.
70% à 95% de l'énergie électrique absorbée par le moteur électrique est convertie en énergie mécanique, souvent considérée comme la valeur de rendement du moteur.
C'est un indice technique important du moteur, les 30% à 5% restants sont consommés par le moteur lui-même en raison de la chaleur et des pertes mécaniques, donc cette partie de l'énergie électrique est gaspillée.
Moteur à haut rendement
The motor with higher electric energy utilization is called high efficiency motor, referred to as "high efficiency motor".
Pour les moteurs ordinaires, il n'est pas facile d'augmenter l'efficacité du moteur de 1 point de pourcentage, et le matériau sera beaucoup augmenté, et lorsque l'efficacité du moteur atteint une certaine valeur, quelle que soit la quantité de matériau augmentée, elle ne peut pas être améliorée.
La plupart des moteurs électriques à haut rendement actuellement sur le marché sont les nouveaux produits des moteurs asynchrones triphasés.
C'est-à-dire que le principe de fonctionnement de base n'a pas changé.
Les moteurs électriques à haut rendement améliorent principalement l'efficacité énergétique des moteurs électriques de la manière suivante.
1. Augmentez le matériau : augmentez le diamètre extérieur du noyau de fer, augmentez la longueur du noyau de fer, augmentez la taille de la fente du stator, augmentez le poids du fil de cuivre pour atteindre l'objectif des moteurs économes en énergie, tels que : Y2-8024 électrique. Le moteur augmentera le diamètre extérieur du courant Φ120 à Φ130, certains pays étrangers augmenteront Φ145 et augmenteront la longueur de 70 à 90. 3 kg de fer par moteur et 0,9 kg de fil de cuivre.
2, en utilisant une tôle d'acier au silicium avec une bonne conductivité magnétique, la tôle laminée à chaud avec une perte de fer élevée dans le passé, mais maintenant en utilisant une tôle laminée à froid de haute qualité avec une faible perte, telle que DW470, ou même moins DW270.
3, améliorer la précision du traitement, réduire les pertes mécaniques remplacer les petits ventilateurs pour réduire les pertes de ventilateur en utilisant des roulements à haut rendement.
4, les paramètres de performance électrique des moteurs efficaces pour optimiser la conception, en modifiant la forme de la fente et d'autres paramètres d'optimisation.
5, l'utilisation du rotor en cuivre coulé (processus complexe, coût élevé).
Ainsi, pour fabriquer des moteurs à haut rendement réel, dans la conception, les matières premières, le traitement sont des coûts beaucoup plus élevés, afin de rendre la conversion maximale de l'électricité en énergie électrique mécanique.
Mesures d'économie d'énergie pour les moteurs à haut rendement
L'économie d'énergie des constructeurs de moteurs est une ingénierie système, impliquant l'ensemble du cycle de vie des moteurs à courant alternatif, de la conception des moteurs d'exploitation, la fabrication à la sélection, l'exploitation, la régulation, la maintenance et la mise au rebut des moteurs à courant alternatif.
L'effet de ses mesures d'économie d'énergie doit être pris en compte sur l'ensemble du cycle de vie des moteurs à courant alternatif, et l'amélioration de l'efficacité est principalement considérée sous les aspects suivants au pays et à l'étranger à cet égard.
La conception du moteur à économie d'énergie fait référence à l'utilisation de la technologie de conception d'optimisation, de la nouvelle technologie des matériaux, de la technologie de contrôle, de la technologie d'intégration, de la technologie de test et d'inspection et d'autres moyens de conception modernes pour réduire la perte de puissance du moteur, améliorer l'efficacité du moteur , et concevoir un moteur à haut rendement.
Lors de la conversion de l'énergie électrique en énergie mécanique, le moteur lui-même perd également de l'énergie.
La perte typique d'un moteur à courant alternatif peut généralement être divisée en trois parties : perte fixe, perte variable et perte parasite.
La perte variable change avec la charge, y compris la perte de résistance du stator (perte de cuivre), la perte de résistance du rotor et la perte de résistance de la brosse ; la perte fixe n'est pas liée à la charge, y compris la perte de noyau et la perte mécanique.
La perte de fer est composée de la perte par hystérésis et de la perte par courant de Foucault, proportionnelle au carré de la tension, où la perte par hystérésis est également inversement proportionnelle à la fréquence premium.
Les autres pertes parasites sont les pertes mécaniques et d'autres pertes, y compris les pertes par frottement des roulements et des ventilateurs, des rotors et d'autres pertes de résistance au vent causées par la rotation.
Les caractéristiques du moteur à haut rendement
1、Économisez la consommation d'énergie, réduisez les coûts d'exploitation à long terme, très approprié pour le textile, les ventilateurs, les pompes, les compresseurs, en économisant de l'énergie un an pour récupérer le coût d'achat du moteur.
2, démarrage direct ou contrôle de vitesse avec un convertisseur de fréquence, peut remplacer entièrement le moteur asynchrone.
3, le moteur économe en énergie à aimant permanent de terre rare lui-même peut économiser plus de 15 ℅ d'électricité que les moteurs ordinaires.
4, facteur de puissance du moteur proche de 1, améliore la qualité du facteur de réseau, pas besoin d'ajouter un compensateur de facteur de puissance.
5, la plupart des moteurs actuels sont petits, économisant la capacité de transmission et de distribution, prolongeant la durée de vie globale du système.
6, budget d'économie d'énergie: moteur de 55 kilowatts, par exemple, moteur à haut rendement que le moteur général économisant 15% d'énergie, coût de l'électricité par degré de 0,5 yuan, l'utilisation d'un moteur à économie d'énergie dans un délai d'un an grâce à l'économie d'énergie peut récupérer le coût de remplacement du moteur.
Les avantages des moteurs à haut rendement
1, démarrage direct, peut remplacer entièrement le moteur asynchrone.
2, le moteur à économie d'énergie à haut rendement à aimant permanent de terre rare lui-même peut économiser plus de 3% d'électricité que les moteurs ordinaires.
3, le facteur de puissance du moteur est généralement supérieur à 0,90, améliore le facteur de qualité du réseau, pas besoin d'ajouter un compensateur de facteur de puissance.
4, le courant du moteur est faible, ce qui permet d'économiser la capacité de transmission et de distribution, prolongeant la durée de vie globale du système.
5, plus le lecteur peut réaliser un démarrage progressif, un arrêt progressif, une régulation de vitesse en continu, un effet d'économie d'énergie encore amélioré.
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