Quelles sont les différences entre les moteurs VFD et les moteurs ordinaires ?

J'ai une bonne amie Linda qui n'aime surtout pas l'été.

One reason is that Linda's sweat glands are special, hot days basically will not sweat, and therefore feel particularly uncomfortable; reason two is Linda's mosquito edge is particularly good, sometimes because of a mosquito cause a bad night's sleep.

Someone gave linda a "bad" idea: summer sleep with the air conditioner covered with quilts. Interestingly, this "bad" idea still works, Linda travel to use this method to avoid the heat, deal with mosquitoes; today we talk about VFD motor from the inverter air conditioner.

1. Climatiseurs à fréquence variable et à fréquence fixe

Les climatiseurs à onduleur peuvent contrôler et ajuster la vitesse du compresseur via l'onduleur, de sorte qu'il soit toujours dans le meilleur état de vitesse.

C'est-à-dire que le compresseur peut être une régulation de température modérée dans le cas d'un fonctionnement ouvert à long terme: par exemple lorsque la pièce n'a pas besoin de beaucoup de refroidissement ou de chauffage, le climatiseur fonctionnera dans un état basse fréquence, une température constante intelligente contrôle.

Climatisation à fréquence fixe pour démarrer constamment le compresseur, réalisant ainsi un contrôle constant de la température, des fluctuations de température.

2 Caractéristiques du moteur de conversion de fréquence

Le moteur électrique ci-dessus pour climatiseur à onduleur est une application typique du moteur de contrôle de vitesse à onduleur.

Les moteurs de contrôle de vitesse à onduleur à usage général présentent les caractéristiques suivantes par rapport aux moteurs ordinaires : moteurs à onduleur

● Adoptez l'alimentation de l'onduleur.

● Changez le ventilateur du moteur conventionnel en un ventilateur indépendant.

● L'exigence d'isolation de l'enroulement du moteur est supérieure à celle d'un moteur ordinaire.

● En raison des caractéristiques particulières de l'utilisation de la fréquence du moteur, le moteur de commande de fréquence est sujet aux résonances dues au moteur électrique lors du démarrage.

Une attention particulière doit être accordée à la rigidité des composants du moteur et à l'ensemble pour éviter les problèmes de vibration et de bruit du moteur.

● Le degré d'isolation est généralement choisi pour être F ou supérieur pour renforcer la résistance de l'isolation au sol et l'isolation entre les spires afin d'améliorer la résistance de l'isolation du moteur électrique à la tension de choc.

● Un câble électromagnétique spécial pour les moteurs à onduleur est utilisé.

Surtout pour les moteurs haute puissance, les exigences dans ce domaine sont plus strictes en raison des différents lieux d'application.

● Exigence de refroidissement par ventilation forcée.

Par rapport aux moteurs ordinaires, la vitesse du moteur n'est pas unique et si le moteur est refroidi par son propre ventilateur, l'effet de la ventilation et de la dissipation thermique sera considérablement réduit.

pour cette raison, un schéma indépendant de ventilation et de dissipation de la chaleur doit être adopté.

En général, l'utilisation d'un flux axial pour un ventilateur puissant à proximité de la ventilation ; pour accorder une attention particulière au ventilateur ne peut pas être une alimentation commune avec le moteur, le ventilateur doit être démarré avant le démarrage du moteur, tandis que dans l'arrêt doit d'abord couper l'alimentation du moteur.

●Problème de courant de puits.

Des mesures d'isolation des roulements doivent être adoptées pour les moteurs d'une capacité supérieure à 160 KW. Des roulements isolés, des chambres de roulement isolées, des balais de charbon à drainage de courant accru et d'autres mesures peuvent être adoptés.

●Graisse.

Pour un moteur à onduleur à puissance constante, lorsque la vitesse atteint la vitesse du moteur 2P, une graisse spéciale à haute résistance à la température doit être utilisée pour éviter la perte de graisse de roulement due à l'élévation de température, ce qui endommagera alors les roulements et brûlera les enroulements.

● Contrôle du processus de fabrication.

Le procédé de fabrication de peinture par immersion sous vide et la structure d'isolation spéciale sont utilisés pour assurer la tension d'isolation et la résistance mécanique de l'enroulement électrique.

● Contrôle de l'équilibre dynamique du rotor pour améliorer la précision du traitement des pièces et sélection de roulements à haute performance, pouvant fonctionner à grande vitesse.

3 Test du moteur de l'onduleur

Généralement besoin d'utiliser l'alimentation de l'onduleur.

Parce que la fréquence de sortie de l'onduleur a une large plage de variation et que l'onde PWM de sortie contient des harmoniques riches.

Le transformateur traditionnel et le wattmètre ne peuvent plus répondre aux besoins de mesure du test, et la tension Hall générale, le capteur de courant n'affecte pas directement la mesure de la précision de la puissance du contrôle de l'indice de différence angulaire et de la valeur nominale.

Il doit utiliser une différence de rapport claire et un indice de différence angulaire de l'analyseur de puissance de l'onduleur et du capteur de puissance de l'onduleur, etc. En tant qu'instrument de mesure de puissance principal.

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