La sélection des performances du moteur nécessite une prise en compte de la puissance du moteur électrique, de la tension nominale et du couple.
La taille du couple est directement liée à la vitesse du moteur à induction pour le même moteur d'alimentation.
Pour les moteurs avec la même puissance nominale, une vitesse plus élevée entraîne une taille, un poids et un coût plus petits du moteur industriel.
De plus, l'efficacité du moteur à grande vitesse est relativement élevée, ce qui la rend plus viable économiquement.
Cependant, la plage de vitesse de rotation autorisée de l'équipement en cours de conduite doit également être prise en compte.
Si la vitesse du moteur est supérieure à la vitesse de l'équipement, elle ne peut pas être entraînée directement et doit être modifiée par les installations de réduction de vitesse nécessaires.
Plus la différence de vitesse est grande, plus les installations de changement de vitesse peuvent devenir compliquées.
Par conséquent, la vitesse du moteur électrique apparié devrait considérer à la fois le corps du moteur AC et l'équipement.
Pour les conditions de fonctionnement où le moteur électrique fonctionne en continu et rarement commence, les freins ou les inversions, des facteurs tels que l'investissement de l'équipement et des installations, et une maintenance ultérieure doit être comparée.
Différentes vitesses nominales peuvent être sélectionnées et combinées avec le système de vitesse variable pour une comparaison complète pour déterminer le rapport de transmission de vitesse approprié et la vitesse nominale du moteur d'induction des aspects de l'économie, du caractère raisonnable et de la fiabilité.
Pour le démarrage, le freinage et le fonctionnement avant et inversé fréquents, mais pas des travaux à long terme, le processus de transition doit être axé sur le principe de moins de perte d'énergie.
Le rapport de transfert de vitesse et la vitesse nominale du moteur doivent être sélectionnés en conséquence.
Pour l'état de démarrage et de freinage fréquents, de rotation vers l'avant et inverse et les exigences élevées d'efficacité du fonctionnement, le temps de transition doit être strictement contrôlé.
La vitesse du moteur à induction peut être sélectionnée en fonction du principe de la valeur minimale de GD2.NE2 qui est proportionnelle au stockage d'énergie cinétique du système et du rapport de transmission de vitesse.
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