Réaction des Highlands ! Le moteur électrique a également ?
pourquoi le moteur général ne peut pas être utilisé dans les régions montagneuses, la réponse à vous
Réaction des Highlands ! Nous savons tous que lorsque nous allons à une altitude plus élevée, de nombreuses personnes auront une réaction de plateau, et les moteurs électriques ne font pas exception.
Avez-vous entendu parler de la réaction de plateau des moteurs électriques ? Quelles mesures devons-nous prendre pour ajuster le plateau de réaction des moteurs électriques ?
Les principales caractéristiques de la zone du plateau sont les suivantes ;
1, la pression atmosphérique ou la densité de l'air est faible.
2, la température de l'air est plus basse et la température varie considérablement.
3, l'humidité absolue de l'air est plus petite.
4, l'éclairage par rayonnement solaire est plus élevé.
La teneur en oxygène de l'air à 5000m n'est que de 53% de la teneur en oxygène de l'air au niveau de la mer. etc.
l'élévation de la température du moteur électrique, la couronne du moteur électrique (moteur haute tension) et la commutation du moteur à courant continu ont des effets néfastes.
Il convient de noter les trois aspects suivants.
(1) à haute altitude, plus l'élévation de température du moteur est élevée, plus la puissance de sortie est faible.
But when the temperature decreases with the rise of altitude enough to compensate for the effect of altitude on temperature rise, the rated output power of the motor can be unchanged;
(2) High-voltage motors should be used in the plateau to take anti-corona measures;
(3) altitude is not good for DC motor commutation,
pay attention to the choice of carbon brush material.
The plateau motor, refers to the use of places higher than 1000 meters above sea level motor.
According to the Chinese national industry standard: JB/T7573-94 plateau environmental conditions under the general technical conditions of electrical products plateau motor is divided into many levels: they are not more than 2000 meters, 3000 meters, 4000 meters, 5000 meters.
Le moteur à plateau fonctionnant à haute altitude, en raison d'une faible pression d'air, de mauvaises conditions de dissipation de la chaleur et de la perte augmentera, l'efficacité de fonctionnement est réduite.
Par conséquent, la charge électromagnétique nominale et la conception de dissipation thermique du même moteur fonctionnant à différentes altitudes sont différentes.
Si le moteur électrique n'est pas de haute altitude, il est préférable de réduire la charge de manière appropriée.
Sinon, la durée de vie et les performances du moteur seront affectées et même brûlées en peu de temps.
En raison des caractéristiques du plateau sur le fonctionnement du moteur entraînera les effets indésirables suivants, car la surface dans la conception, la fabrication de prendre les mesures appropriées :
1, provoque la réduction de la résistance de l'isolation : tous les 1000 mètres plus haut, la résistance de l'isolation est réduite de 8 à 15 %.
2, la tension de claquage de l'écart électrique diminue, de sorte que l'écart électrique doit être augmenté en conséquence en fonction de la taille de l'altitude.
3, la tension de démarrage corona est réduite, pour renforcer les mesures anti-corona.
4, l'effet de refroidissement du milieu d'air est réduit, la capacité de refroidissement est réduite, l'élévation de température est augmentée, tous les 1000M, l'élévation de température est augmentée de 3 à 10%, de sorte que la limite d'élévation de température doit être modifiée.
Le moteur électrique de la société automobile Dongchun n'est pas un problème à utiliser dans la région des hautes terres.
