Introduire brièvement le sujet des moteurs électriques et leur importance dans diverses industries
Expliquez le but de l'article : explorer l'impact de la tension sur la vitesse du moteur
La tension est un facteur critique dans la performance des moteurs électriques. Dans cet article, nous allons explorer la relation entre la tension et la vitesse du moteur à induction à courant alternatif.
Nous discuterons des bases des moteurs électriques, des facteurs qui affectent la vitesse du moteur et des dangers des fluctuations de tension sur les performances du moteur à courant alternatif.
Nous fournirons également des conseils pour maintenir des niveaux de tension optimaux afin de garantir que les moteurs fonctionnent au mieux.
Expliquer comment les fluctuations de tension peuvent avoir un impact sur les vitesses des moteurs à courant alternatif
We talked about the factors that voltage affect the ac motors speed, namely the number of motor poles, the power supply frequency and the asynchronous motor's turndown rate.
Some friends have raised the influence of the supply voltage on the motor's output speed, which does not seem to be valid and topic, in some cases there is still some truth to it.
Selon la formule de vitesse du moteur, la tension d'alimentation n'aura aucun effet sur la vitesse du moteur, mais dans l'application réelle du moteur.
Il est probable que la vitesse du moteur n'atteigne pas la vitesse nominale à cause de la tension.
La première situation.
Pour moteur asynchrone à démarrage direct, lorsque la tension d'alimentation est trop faible, notamment en raison du manque de capacité du réseau entraînant une sous-tension.
Le processus de démarrage du moteur électrique sera particulièrement lent, tout le processus des vitesses du moteur est lent.
Some cases the motor is in the stay or hovering in a certain low speed "hum".
Mais avec l'augmentation de la vitesse du moteur à courant alternatif, l'entrée du moteur, la tension augmentera également progressivement,
Lorsque le moteur à courant alternatif atteint la vitesse nominale du moteur, la tension atteint également la tension nominale.
La deuxième situation.
Est-ce que le moteur avec un processus de fonctionnement en charge, pour des raisons de surcharge, entraîne une chute plus importante de la vitesse de rotation du moteur.
Dans le même temps, la tension d'entrée du moteur est également à l'état de sous-tension.
La troisième situation.
Principalement un fonctionnement temporaire du circuit des moteurs à courant alternatif extérieurs, en raison de problèmes de sélection de ligne de transmission, entraînant une grave pénurie de tension d'entrée au moteur.
Alors que le fonctionnement à long terme du moteur électrique dans un état inférieur à la tension nominale, une légère surcharge, le moteur apparaîtra chute de vitesse, la performance globale pour une plus grande efficacité du problème de surcharge.
Conclusion， Résumez les points principaux de l'article
Complet ci-dessus trois situations, lorsque le moteur est dans un état de fonctionnement non normal.
Cela sera dû au manque de tension d'entrée du moteur qui entraîne une déviation de la vitesse du moteur par rapport à la vitesse nominale, est un mauvais phénomène.
Pour cette raison, les conditions techniques des produits moteurs spécifieront clairement la plage de tension nominale de fonctionnement du moteur.
Plus la tension nominale est trop élevée, plus l'enroulement du moteur sera brûlé, trop en dessous de la tension nominale.
Cela conduira à un mauvais fonctionnement similaire à la surcharge du moteur, la conséquence ultime est également l'enroulement du moteur brûlé.
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moteur monophasé: YC, YCL avec corps en fonte et moteur ML, MY avec corps en aluminium
Moteur triphasé : Moteur IE1, IE2, IE3 pour corps en fonte et corps en aluminium
Moteur frein: Moteur frein à courant continu et moteur frein à courant alternatif
