Dans un sens, l'effet du fonctionnement des roulements détermine directement la durée de vie et la qualité des moteurs électriques.
La graisse pour roulement est un lubrifiant essentiel pour assurer le bon fonctionnement du roulement.
Cependant, si la quantité de graisse est trop faible ou trop importante, cela peut endommager le roulement. Une quantité insuffisante de graisse en excès peut entraîner l'usure et endommager les roulements du moteur électrique, tandis qu'une trop grande quantité de graisse peut provoquer une surchauffe et des vibrations pendant le fonctionnement du moteur à induction.
En plus de la qualité des roulements eux-mêmes, la lubrification est un élément très critique pour déterminer l'efficacité de l'opération de défaillance des roulements, y compris tout le cycle de vie du moteur industriel depuis la fabrication, le stockage et l'utilisation, la lubrification est un élément de contrôle critique.
Par conséquent, il est important d'utiliser la quantité appropriée de graisse pour roulement et d'inspecter et d'entretenir régulièrement le chapeau de roulement pour s'assurer qu'il est correctement lubrifié.
Cela aidera à prévenir l'usure prématurée et les dommages au moteur à courant alternatif et à prolonger sa durée de vie globale.
Pour la graisse de roulement, outre les performances des graisseurs et l'applicabilité des conditions de travail du moteur à induction, et la relation avec les pièces de roulement, un facteur très important est le contrôle de la quantité de graisse pendant le fonctionnement de le roulement, la quantité de graisse, tant qu'elle peut assurer le fonctionnement normal du roulement peut être, si trop rempli, y compris la décharge de graisse n'est pas lisse, conduira à l'accumulation de trop de graisse dans le roulement.
De sorte que dans le fonctionnement du moteur électrique, en raison du frottement et de la chaleur, entraînant une perte de dégradation de la graisse, puis que les roulements du moteur soient dans un état de fonctionnement non lubrifié, dans un très court laps de temps, le roulement semblera tomber à part et tenir l'arbre de graves conséquences.
L'entretien et l'inspection réguliers des flasques de roulement doivent inclure la surveillance de la quantité de graisse de roulement et s'assurer qu'elle n'est ni trop faible ni trop importante.
Cela aidera à prévenir l'usure prématurée et les dommages au moteur, ainsi que la surchauffe et les vibrations pendant le fonctionnement.
Une bonne lubrification est essentielle pour l'efficacité et la longévité des roulements et doit être soigneusement contrôlée tout au long du cycle de vie du moteur électrique.
Il est prouvé que le système de roulement est l'élément de contrôle clé du produit moteur, comment déterminer la relation entre les pièces, quel type de graisse choisir, comment assurer la circulation bénigne de la graisse pendant le fonctionnement du roulement, comment assurer la le métabolisme de la graisse pendant le fonctionnement du roulement sont des points clés qui ne peuvent être ignorés.
En résumé, une bonne lubrification des roulements est essentielle pour le bon fonctionnement et la longévité du moteur.
Une quantité insuffisante et excessive de graisse pour roulement peut endommager le roulement et affecter les performances globales du moteur asynchrone.
Un entretien et une inspection réguliers des roulements doivent être effectués pour surveiller la quantité de graisse de roulement et s'assurer qu'elle n'est ni trop faible ni trop importante. Cela permet d'éviter l'usure prématurée et les dommages du moteur AC et de prolonger la durée de vie globale du moteur industriel.
Extension des connaissances sur le moteur électrique
défaillances courantes dans le fonctionnement du ventilateur
Le fluide de travail des ventilateurs de l'industrie du ciment contient souvent une certaine quantité de particules homogènes de différentes tailles et formes, telles que le système de dépoussiérage du ventilateur à tirage induit, le ventilateur de transport pneumatique.
Comme ces ventilateurs fonctionnent dans le flux d'air poussiéreux, les particules de poussière dans le flux d'air produisent à la fois de l'usure sur le ventilateur, mais aussi dans les pales du ventilateur fixées pour accumuler des cendres, et cette usure et ces cendres sont inégales.
Ainsi, l'équilibre du rotor du ventilateur est endommagé, provoquant des vibrations du ventilateur, raccourcissant la durée de vie du ventilateur, grave peut empêcher le ventilateur de fonctionner correctement.
En particulier, l'usure des pales du ventilateur est la plus grave, elle détruit non seulement les caractéristiques d'écoulement du ventilateur, et facile à provoquer une fracture de la pale et une voiture volante et d'autres accidents majeurs.
L'usure des pièces de transmission est également un problème courant des ventilateurs, y compris une variété d'arbres, de rouleaux, de réducteurs, la plupart des moteurs, pompes et autres embouts de roulement, sièges de roulement, rainures de clavette et filetages et autres pièces, la méthode de traitement de la machine à souder traditionnelle est facile à causer dommages matériels, entraînant une déformation ou une rupture des composants, avec des limitations plus importantes ; le placage au pinceau et la pulvérisation, puis les méthodes d'usinage doivent souvent être externalisées, non seulement le long cycle de réparation, le coût élevé et la réparation.
Le matériau est toujours un matériau métallique, ne peut pas résoudre fondamentalement la cause de l'usure (résistance aux chocs métalliques et faible rendement).
Un plus grand nombre de pièces ne peut être que mis au rebut et remplacé, ce qui augmente considérablement les coûts de production et l'inventaire des pièces de rechange, de sorte que l'avantage des bonnes ressources de l'entreprise était inactif et gaspillé.
Solutions aux pannes courantes dans le fonctionnement du ventilateur
Pour résoudre le problème courant de l'usure des pièces de transmission, une nouvelle méthode appelée technologie de revêtement laser a été développée.
Cette technologie utilise un faisceau laser à haute énergie pour faire fondre la surface de la pièce usée et appliquer une couche de matériau résistant à l'usure sur la surface.
Le matériau est ensuite fusionné avec le métal de base pour former une liaison solide, réparant efficacement la pièce usée sans provoquer de déformation ni de dommage matériel.
Cette méthode présente les avantages d'une efficacité de réparation élevée, d'un faible coût de réparation et d'une performance et d'une durabilité améliorées des composants.
Pour éviter l'accumulation de poussière et de cendres sur les pales des ventilateurs travaillant dans des environnements poussiéreux, l'utilisation d'un revêtement protecteur sur la surface des pales s'est avérée efficace.
Ce revêtement peut réduire l'adhérence des particules de poussière à la surface de la lame et réduire l'usure causée par l'accumulation de poussière.
De plus, l'utilisation de roulements et de joints en céramique peut également réduire efficacement l'usure dans les environnements poussiéreux.
En adoptant ces solutions, la durée de vie des ventilateurs peut être considérablement prolongée et les performances et l'efficacité globales du moteur triphasé peuvent être améliorées.
2 panne de vibration des moteurs électriques
Le ventilateur et le moteur électrique sont reliés par un accouplement pour transférer le mouvement et le couple.
Le désalignement est le défaut le plus courant du ventilateur et 60 % des pannes de ventilateur sont liées à un désalignement.
Le défaut de désalignement du ventilateur est le degré d'inclinaison ou de décalage entre la ligne d'axe et l'axe de roulement des deux rotors du ventilateur et du moteur.
Le désalignement du rotor du ventilateur peut être divisé en désalignement d'accouplement et désalignement de roulement.
Une fois que le système de rotor de ventilateur produit un défaut d'alignement, il produira une série d'effets dynamiques défavorables au fonctionnement de l'équipement pendant le processus de rotation, provoquant la déviation de l'accouplement, l'usure du roulement, l'état stable du film d'huile et la déviation. de l'arbre, etc.
Il fait non seulement la position mutuelle de l'installation de tourillon et de roulement du rotor et l'état de fonctionnement du changement de roulement, mais réduit également la fréquence inhérente du système d'arbre en même temps, de sorte que la force supplémentaire sur le rotor et le le roulement mène au ventilateur.
Les vibrations anormales et les dommages précoces des roulements à double blindage, le mal est grand.
En cas de panne de désalignement du ventilateur, vous pouvez utiliser l'instrument d'alignement laser pour résoudre, pratique et rapide.
technologie d'alignement laser
La technologie d'alignement au laser est une nouvelle méthode d'alignement qui utilise un laser pour mesurer la position relative et l'alignement du ventilateur et des moteurs lubrifiés à la graisse.
Cette méthode présente les avantages d'une grande précision, d'un rendement élevé et d'une utilisation facile, et peut résoudre efficacement le problème du désalignement du ventilateur.
En utilisant la technologie d'alignement laser, la durée de vie du ventilateur peut être prolongée et les performances et l'efficacité globales du moteur électrique peuvent être améliorées.
De plus, l'entretien et l'inspection réguliers des ventilateurs sont également essentiels pour prévenir les défaillances courantes telles que l'usure des pièces de transmission et l'accumulation de poussière sur les pales du ventilateur.
En adoptant ces solutions et en assurant une bonne lubrification des roulements, la durée de vie des moteurs peut être considérablement prolongée et les performances et l'efficacité globales du moteur à cage d'écureuil peuvent être améliorées.
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