¿Cuáles son las diferencias entre los motores VFD y los motores ordinarios?

Tengo una buena amiga Linda que en especial no le gusta el verano.

One reason is that Linda's sweat glands are special, hot days basically will not sweat, and therefore feel particularly uncomfortable; reason two is Linda's mosquito edge is particularly good, sometimes because of a mosquito cause a bad night's sleep.

Someone gave linda a "bad" idea: summer sleep with the air conditioner covered with quilts. Interestingly, this "bad" idea still works, Linda travel to use this method to avoid the heat, deal with mosquitoes; today we talk about VFD motor from the inverter air conditioner.

1. Aires acondicionados de frecuencia variable y frecuencia fija

Los acondicionadores de aire inverter pueden controlar y ajustar la velocidad del compresor a través del inverter, para que siempre esté en el mejor estado de velocidad.

Es decir, el compresor puede ser una regulación de temperatura moderada en el caso de una operación abierta a largo plazo: como cuando la habitación no necesita mucho enfriamiento o calefacción, el aire acondicionado funcionará en un estado de baja frecuencia, temperatura constante inteligente control.

Aire acondicionado de frecuencia fija para arrancar constantemente el compresor, logrando así un control de temperatura constante, fluctuaciones de temperatura.

2 Características del motor de conversión de frecuencia

El motor eléctrico anterior para acondicionadores de aire inverter es una aplicación típica del motor de control de velocidad inverter.

Los motores inverter de uso general con control de velocidad tienen las siguientes características en comparación con los motores ordinarios: motores inverter

● Adopte la fuente de alimentación del inversor.

●Cambiar el ventilador de motor convencional a un ventilador independiente.

●El requisito de aislamiento del devanado del motor es mayor que el del motor normal.

● Debido a las características especiales del uso de frecuencia del motor, el motor de control de frecuencia es propenso a la resonancia debido al motor eléctrico durante el arranque.

Se debe prestar especial atención a la rigidez de los componentes del motor y del conjunto para evitar problemas de vibración y ruido del motor.

● El grado de aislamiento generalmente se elige para que sea F o superior para fortalecer la resistencia del aislamiento a tierra y el aislamiento entre vueltas para mejorar la resistencia del aislamiento del motor eléctrico al voltaje de choque.

● Se utiliza cable electromagnético especial para motores inverter.

Especialmente para motores de alta potencia, los requisitos en esta área son más estrictos debido a los diferentes lugares de aplicación.

● Requisito de refrigeración por ventilación forzada.

En comparación con los motores ordinarios, la velocidad del motor no es única, y si el motor se enfría con su propio ventilador, el efecto de la ventilación y la disipación de calor se reducirá considerablemente;

por esta razón, se debe adoptar un esquema independiente de ventilación y disipación de calor.

En general, el uso de flujo axial para ventilar fuerte cerca de la ventilación; Para prestar especial atención al ventilador, no puede haber una fuente de alimentación común con el motor, el ventilador debe encenderse antes de que arranque el motor, mientras que en el apagado primero debe apagarse la potencia del motor.

●Problema de corriente del eje.

Se deben adoptar medidas de aislamiento de los cojinetes para motores con capacidad superior a 160 KW. Se pueden adoptar cojinetes aislados, cámaras de cojinetes aisladas, escobillas de carbón con mayor drenaje de corriente y otras medidas.

●Grasa.

Para el motor inversor de potencia constante, cuando la velocidad alcanza la velocidad del motor 2P, se debe usar grasa especial con resistencia a altas temperaturas para evitar la pérdida de grasa de los cojinetes debido al aumento de temperatura, lo que provocará daños en los cojinetes y quema del devanado.

● Control del proceso de fabricación.

El proceso de fabricación de pintura por inmersión a presión al vacío y la estructura de aislamiento especial se utilizan para garantizar el voltaje de aislamiento y la resistencia mecánica del devanado eléctrico.

● Control de equilibrio dinámico del rotor para mejorar la precisión del procesamiento de piezas y selección de rodamientos con requisitos de alto rendimiento, que pueden operar a alta velocidad.

3 Prueba de motor inversor

Generalmente es necesario utilizar la fuente de alimentación del inversor.

Porque la frecuencia de salida del inversor tiene un amplio rango de variación, y la onda PWM de salida contiene armónicos ricos.

El transformador tradicional y el medidor de potencia ya no pueden satisfacer las necesidades de medición de la prueba, y el voltaje de Hall general, el sensor de corriente no afecta directamente la medición de precisión de potencia del control del índice de diferencia angular y nominal.

Debe usar una diferencia de relación clara y un índice de diferencia angular del analizador de potencia del inversor y el sensor de potencia del inversor, etc. Como el principal instrumento de medición de potencia.

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