Algunos motores eléctricos, cuando no hay carga, el ruido del cojinete es grave, cuando el motor eléctrico está cargado, el cojinete es bueno, ¿sabe por qué?
El ruido de los rodamientos es un problema que ocurre de vez en cuando durante la prueba o el funcionamiento de los motores eléctricos.
El problema del ruido de los rodamientos radica en la calidad de los rodamientos, por un lado, y la falla causada por un mantenimiento irrazonable durante la operación, como la interferencia electromagnética del ruido eléctrico.
Sin embargo, también hay una situación que se encontrará de vez en cuando.
Cuando el motor eléctrico sin carga tiene un ruido de cojinete obvio, mientras el motor está cargado, funciona muy suavemente.
Hoy compartimos con ustedes un resumen del problema del ruido de los motores.
Primero, los cojinetes del motor eléctrico deben coincidir con la carga y el tipo de instalación del motor eléctrico.
Por ejemplo, para motores eléctricos de tamaño pequeño y mediano, la mayoría de los motores eléctricos de tamaño pequeño serán rodamientos de bolas de ranura profunda como primera opción, mientras que para motores eléctricos de servicio pesado, y la fuerza tangencial de la carga más grande, se prefieren más rodamientos de rodillos cilíndricos. utilizado en el extremo de extensión del eje del motor.
Para motores eléctricos verticales, se utilizan rodamientos de bolas de contacto angular en un extremo del motor según la situación específica real.
En segundo lugar, la carga del cojinete debe coincidir con la carga del motor eléctrico.
La carga del motor eléctrico afecta directamente la holgura de trabajo del rodamiento,
El rodamiento en la holgura de trabajo normal tendrá un mejor efecto operativo, es decir, el rodamiento funciona sin problemas sin ruido mecánico de larga duración.
Y cuando la holgura del cojinete no cumple con los requisitos, habrá ruido mecánico del cojinete e incluso acortará la vida útil de los problemas graves.
Por lo tanto, para los rodamientos de motores eléctricos, por un lado, debe estar de acuerdo con la carga real de las carreras de motores eléctricos para elegir el tipo de rodamiento adecuado, un punto muy importante es la idoneidad de la selección de especificaciones de rodamientos.
Para cojinetes de motores eléctricos, cuando el motor eléctrico está funcionando, la carga que el cojinete puede soportar no depende de la fatiga del material, sino del grado de deformación permanente causada por la carga en la pista de rodadura.
La carga de choque que actúa sobre un rodamiento giratorio estacionario puede hacer que parte del elemento rodante se aplaste y se deforme o causar muescas en la pista de rodadura de la carga mecánica.
La muesca puede estar distribuida irregularmente en la pista de rodadura, también puede haber una distribución regular de acuerdo con el cuerpo rodante de la misma distribución regular del motor eléctrico.
Si el papel de la carga del rodamiento en la rotación del rodamiento después de un cierto número de vueltas, la muesca tenderá gradualmente a una distribución uniforme y regular.
mientras conduce a diferentes grados de vibración del rodamiento y ruido conductivo, la posición de estancamiento, lo que resulta en que la holgura del rodamiento se vuelva grande y desigual.
Está afectando la relación de ajuste entre el cojinete, el eje y la cubierta del extremo, y se acompaña de calor y quemaduras en los cojinetes.
Lo anterior son las puntas entre el motor eléctrico y el rodamiento, cuando está funcionando.
Para obtener más información sobre los motores eléctricos, póngase en contacto con el fabricante del motor eléctrico de la siguiente manera;
Consulte con el fabricante del motor eléctrico de la siguiente manera;
