لماذا التيار ثلاثي الطور للمحرك الكهربائي غير متوازن؟

في عملية استخدام المحرك ، غالبًا ما يكون هناك اختلال في التوازن الحالي على ثلاث مراحل ، جنبًا إلى جنب مع تجربتنا المعتادة ، واليوم سأقوم بفرز أسباب عدم التوازن الحالي على ثلاث مراحل.

ثلاث مراحل الجهد عدم الاتزان

إذا كان الجهد ثلاثي الأطوار غير متوازن ، فسيكون هناك تيار تسلسل عكسي ومجال مغناطيسي عكسي في المحرك ، مما ينتج عزم دوران أكبر للتتابع العكسي ، مما يؤدي إلى التوزيع غير المتوازن للتيار ثلاثي الطور للمحرك وزيادة تيار لف المرحلة.

عندما يصل عدم اتزان الجهد ثلاثي الأطوار إلى 5٪ ، فإنه يمكن أن يجعل تيار طور المحرك يتجاوز 20٪ من القيمة العادية.

يتجلى عدم توازن الجهد ثلاثي الأطوار بشكل أساسي في:

1. abnormalities occur in one phase of the transformer's three-phase winding, which transmits asymmetric supply voltage.

2. خطوط نقل طويلة ، حجم المقطع العرضي للأسلاك غير المستوية ، ومقاومة مختلفة لانخفاض الجهد ، مما ينتج عنه جهد غير متوازن في كل مرحلة.

3. الطاقة ، الإضاءة المختلطة المشتركة ، أي حمل أحادي الطور ، مثل: الأجهزة المنزلية ، والأفران الكهربائية ، وآلة اللحام ، وما إلى ذلك ، مركزة جدًا في مرحلة أو مرحلتين ، مما يؤدي إلى توزيع غير متساوٍ لكل حمل طور ، بحيث جهد الإمداد ، عدم التوازن الحالي.

الزائد

المحرك في حالة التشغيل الزائد ، خاصة عند البدء ، يزداد الجزء الثابت للمحرك وتيار الجزء المتحرك ويسخن. إذا كان الوقت أطول قليلاً ، فستحدث ظاهرة عدم توازن التيار المتعرج بسهولة.

يتجلى الحمل الزائد بشكل أساسي في:

1. الحزام والعتاد وآلية النقل الأخرى ضيقة جدًا أو فضفاضة جدًا.

2. آلية اقتران منحرفة ، آلية النقل لديها جسم غريب عالق.

3. زيت التشحيم الجاف ، والتشويش على المحامل ، والصدأ الميكانيكي (بما في ذلك المحرك نفسه عطل ميكانيكي).

4. الجهد مرتفع جدًا أو منخفض جدًا ، مما يزيد من الخسارة.

5. مطابقة الحمل غير الصحيحة ، الطاقة المقدرة للمحرك أقل من الحمولة الفعلية.

الجزء الثابت ، الدوار خطأ اللف

إن الدائرة القصيرة المتعرجة المتعرجة للجزء الثابت ، والتأريض المحلي ، والانفصال ، وما إلى ذلك ، سوف تتسبب في حدوث طور أو جذرين في تيار لف المشاة كبير جدًا ، بحيث يكون التيار ثلاثي الطور غير متوازن بشكل خطير. ابن المشي ، يتجلى خطأ لف الدوار.

1. ثابت في غرفة الغبار ، والحطام ، والصدمات الصعبة ، مما أدى إلى inter-turn ماس كهربائى.

2. مرحلة من الجزء الثابت لف دائرة مكسورة.

3. لف الجزء الثابت رطب ، هناك ظاهرة تسرب التيار.

4. تحمل ، تلف الدوار وتشوه ، الدوار والدوار المتعرج فرك بعضها البعض.

5. قفص السنجاب الدوار المتعرج لف كسر اللحام ، ينتج تيار غير مستقر.

التشغيل والصيانة غير السليمة

لا يمكن للمشغلين القيام بعمل جيد لفحص المعدات الكهربائية وصيانتها بشكل منتظم ، وهو العامل الرئيسي الذي تسبب بشكل مصطنع في تسرب المحرك ، والتشغيل خارج الطور ، مما أدى إلى عدم توازن التيار.

يتجلى التشغيل والصيانة غير السليمين بشكل رئيسي على النحو التالي ؛

1. سيقوم المشغل والمثبت بعكس اتصال المرحلة والخط الصفري.

2. يلامس الخط الوارد صندوق التوصيل ويوجد تسرب حالي.

3. مفتاح الاتصال ، تخفيف الاتصال ، الأكسدة وغيرها من الأسباب الناجمة عن عدم وجود ظاهرة المرحلة.

4. التشغيل المتكرر ، وقت البدء طويل جدًا أو قصير جدًا ، مما يؤدي إلى كسر الصمامات.

5. الاستخدام طويل الأمد ، قلة الصيانة ، جعل تقادم المحرك ، تدهور موضعي للعزل.

قد يحدث عدم توازن تيار المحرك ثلاثي الأطوار في انهيار عزل المحرك.

ما إذا كان الانهيار يعتمد على حجم التيار في لف المحرك ، يبدأ المحرك عندما يكون تيار تدفق البداية كبيرًا جدًا ، وتكون إمكانية الانهيار أكبر ، ولكن ليس تمامًا ، وهذا يتعلق بحجم التيار ومستوى العزل ، إلخ..

سيؤدي عدم التوازن الحالي ثلاثي الطور بالتأكيد إلى عدم استقرار عزم دوران المحرك.

توليد الخلل الحالي في ثلاث مراحل للمحرك ، وأعتقد أن السبب الرئيسي يرجع إلى عدم توازن لف المحرك ثلاثي الأطوار.

لذلك في إنتاج المحركات الكهربائية ، تعتبر مراقبة الجودة واختبار المصنع مهمة جدًا أيضًا.

أحد الأخطاء الرئيسية هو التيار غير المتوازن ثلاثي الطور (في الحالات القصوى ، يكون المحرك خارج الطور).

قد يتسبب التيار غير المتوازن ثلاثي الطور في صعوبة البدء.

سيصدر المحرك ضوضاء عند التشغيل ، وفي الحالات الخطيرة ، سيهتز المحرك ويهدير بعنف.

الزيادات الحالية ، إذا لم يتم إيقافها في الوقت المناسب ، قد تتسبب أيضًا في حرق ملف المحرك.

يتم إنشاء الآراء والأفكار دائمًا في التفاعل! ما رأيك في وضع السوق للمحرك الكهربائي؟ مرحبا بكم في ترك التعليقات.

محرك Dongchunهي شركة متخصصة في تصنيع المحركات الكهربائية في الصين.

يرجى التفضل بالتحقق من البنود على النحو التالي

محرك أحادي الطور : YC ، YCL بهيكل من الحديد الزهر و ML ، محرك MY بهيكل من الألومنيوم

ثلاث مراحل للسيارات : محرك IE1 ، IE2 ، IE3 لكل من جسم الحديد الزهر وجسم الألومنيوم

محرك الفرامل: محرك الفرامل DC ومحرك الفرامل AC

دراجة نارية VFDr: محركات دفع متغيرة التردد.

إذا كنت ترغب في تقديم طلب احترافي ، فيرجى التكرم بإرسال استفسار إلينا.

يحتوي محرك Dongchun على مجموعة واسعة من المحركات الكهربائية التي تُستخدم في صناعات مختلفة مثل النقل والبنية التحتية والبناء.

احصل على رد سريع.