محرك كهربائي بدون حمولة:
يشير بشكل عام إلى أن المحرك الكهربائي غير متصل بالمعدات المسحوبة ، في الجهد المقنن ، وظروف التردد المقدرة للتشغيل.
يعد اختبار عدم التحميل عنصرًا مهمًا في اختبار مصنع تصنيع المحركات الكهربائية ، بدءًا من عدم حمل المحرك الحالي وخسارة عدم التحميل ، لتحديد مؤشرات أداء معينة للمحرك الكهربائي.
يتمثل دوره الأساسي في تقييم الكفاءة وعامل القدرة وارتفاع درجة حرارة المحرك الكهربائي من خلال الارتباط بين بيانات عدم التحميل وبيانات الحمل ، وكذلك التحقق مما إذا كان هناك توقف ميكانيكي وظروف أخرى غير مرغوب فيها للمحرك الكهربائي.
من أجل تحديد دقة البيانات ، يجب أن يكون المحرك الكهربائي بدون تحميل لفترة طويلة كافية (بشكل عام لا تقل عن 30 دقيقة)؛ ولدت حالة عدم التحميل خسائر ، خاصة الخسارة الأساسية وفقدان النحاس والخسارة الميكانيكية.
إنه عنصر مهم في خسارة المحرك الكهربائي ، حجم الخسارة ، والذي يؤثر بشكل مباشر على مستوى كفاءة المحرك ، خسارة عدم التحميل كبيرة ، مستوى الكفاءة المقابل منخفض ، على العكس من ذلك ، خسارة عدم التحميل عالية - يجب أن تكون محركات الكفاءة صغيرة نسبيًا.
بالنسبة لأي من مواصفات المحرك الكهربائي ، يجب أن تكون قيمة خسارة عدم التحميل ضمن النطاق المناسب ، عندما تتجاوز قيمة الخسارة النطاق المقابل ، يجب تحليل السبب ، خاصة عندما تزداد خسارة عدم التحميل ، والفحوصات ذات الصلة يجب تنفيذها.
يمكن أيضًا الحكم على حجم خسارة عدم التحميل إلى حد ما من حجم تيار عدم التحميل ، ويمكن تحليل الأسباب المحددة بالرجوع إلى أسباب تيار عدم التحميل الكبير.
تشمل الأسباب المحتملة ما يلي:
(1) طول الحديد الفعال غير الكافي للمحرك الكهربائي.
تشمل أسباب المشكلة الاختلال المحوري للجزء الثابت والدوار ، والتصفيح الأساسي ليس صلبًا ، والجوهر هناك حذاء حصان خطير أو منبثق مفتوح ، إلخ.
(2) الجزء الثابت للمحرك وفجوة الهواء الدوار أكبر من المعتاد.
السبب الأكثر شيوعًا لهذه النتيجة هو أن قطر الدوار أقل من القيمة العادية ، والتي تحدث في عملية تصنيع سطح الدوار.
(3) لا تتطابق مادة قلب المحرك الكهربائي.
السبب المحتمل هو استخدام صفائح الفولاذ السيليكونية منخفضة الجودة ؛
لإصلاح المحرك الكهربائي ، إذا تم إعادة صياغة الملف ، إذا تم تفكيك الملف الأصلي عن طريق الحرق ، فسيؤدي ذلك إلى حد كبير إلى تدهور خصائص مغنطة صفائح السيليكون الفولاذية ، مما يؤدي إلى زيادة فقدان الحديد.
ومع ذلك ، يمكن العثور على جميع المشكلات المذكورة أعلاه في مرحلة اختبار المصنع للمحرك ، ويجب تحليل العملاء المستخدمين عند زيادة تيار عدم تحميل المحرك من الخصائص الميكانيكية والجهد المقنن والخصائص الكهربائية للملف.
اعثر على الشركة المصنعة للمحركات الكهربائية المحترفة من الصين
محرك Dongchun محترف الصانعمن المحركات الكهربائية لأكثر من 15 عامًا من الخبرة فيالصين.
يرجى التفضل بالتحقق من البنود على النحو التالي
محرك أحادي الطور: YC ، YCL بهيكل من الحديد الزهر و ML ، محرك MY بهيكل من الألومنيوم
ثلاث مراحل للسيارات : محرك IE1 ، IE2 ، IE3 لكل من جسم الحديد الزهر وجسم الألومنيوم
محرك الفرامل: محرك الفرامل DC ومحرك الفرامل AC
دراجة نارية VFDr: محركات دفع متغيرة التردد.
احصل على عرض أسعار مجاني من Dongchun motor
