ما هي الفروق بين محركات VFD والمحركات العادية؟

لدي صديقة جيدة ليندا خاصة لا تحب الصيف.

One reason is that Linda's sweat glands are special, hot days basically will not sweat, and therefore feel particularly uncomfortable; reason two is Linda's mosquito edge is particularly good, sometimes because of a mosquito cause a bad night's sleep.

Someone gave linda a "bad" idea: summer sleep with the air conditioner covered with quilts. Interestingly, this "bad" idea still works, Linda travel to use this method to avoid the heat, deal with mosquitoes; today we talk about VFD motor from the inverter air conditioner.

1. مكيفات الهواء ذات التردد المتغير والثابت

يمكن لمكيفات الهواء العاكس التحكم في سرعة الضاغط وضبطها من خلال العاكس ، بحيث يكون دائمًا في أفضل حالة سرعة.

أي أن الضاغط يمكن أن يكون تنظيمًا معتدلاً لدرجة الحرارة في حالة التشغيل المفتوح طويل المدى: على سبيل المثال عندما لا تحتاج الغرفة إلى الكثير من التبريد أو التدفئة ، سيعمل مكيف الهواء في حالة التردد المنخفض ، ودرجة حرارة ثابتة ذكية يتحكم.

تكييف الهواء بتردد ثابت لبدء تشغيل الضاغط باستمرار ، وبالتالي تحقيق تحكم ثابت في درجة الحرارة ، وتقلبات درجة الحرارة.

2 خصائص محرك تحويل التردد

المحرك الكهربائي أعلاه لمكيف الهواء العاكس هو تطبيق نموذجي لمحرك التحكم في سرعة العاكس.

تتميز محركات التحكم في سرعة العاكس للأغراض العامة بالخصائص التالية مقارنة بالمحركات العادية: محركات العاكس

● اعتماد مصدر الطاقة العاكس.

● قم بتغيير مروحة المحرك التقليدية إلى مروحة مستقلة.

● متطلبات العزل لفائف المحرك أعلى من متطلبات المحرك العادي.

● بسبب الخصائص الخاصة لاستخدام التردد للمحرك ، فإن محرك التحكم في التردد يكون عرضة للرنين بسبب المحرك الكهربائي أثناء بدء التشغيل.

يجب إيلاء الاعتبار الكامل لصلابة مكونات المحرك والكل لمنع مشاكل الاهتزاز والضوضاء للمحرك.

● يتم اختيار درجة العزل عمومًا لتكون F أو أعلى لتقوية قوة العزل الأرضي والعزل المتبادل لتحسين مقاومة عزل المحرك الكهربائي لجهد الصدمة.

● يتم استخدام سلك كهرومغناطيسي خاص لمحركات العاكس.

خاصة بالنسبة للمحركات عالية الطاقة ، تكون المتطلبات في هذا المجال أكثر صرامة بسبب أماكن التطبيق المختلفة.

● متطلبات تبريد التهوية القسرية.

بالمقارنة مع المحركات العادية ، فإن سرعة المحرك ليست فريدة من نوعها ، وإذا تم تبريد المحرك بواسطة مروحة خاصة به ، فسيتم تقليل تأثير التهوية وتبديد الحرارة بشكل كبير ؛

لهذا السبب ، يجب اعتماد نظام تهوية وتبديد حرارة مستقل.

بشكل عام ، استخدام التدفق المحوري للمروحة قوي بالقرب من التهوية ؛ لإيلاء اهتمام خاص للمروحة لا يمكن أن تكون مصدر طاقة شائعًا مع المحرك ، يجب تشغيل المروحة قبل بدء تشغيل المحرك ، بينما في حالة الإغلاق يجب أولاً إيقاف تشغيل طاقة المحرك.

●المشكلة الحالية رمح.

يجب اعتماد تدابير عزل المحمل للمحركات التي تزيد سعتها عن 160 كيلو وات. يمكن اعتماد المحامل المعزولة ، غرف التحميل المعزولة ، فرش الكربون التصريف الحالية المتزايدة وغيرها من التدابير.

●شحم.

بالنسبة لمحرك عاكس الطاقة الثابت ، عندما تصل السرعة إلى سرعة المحرك 2P ، يجب استخدام شحم خاص مع مقاومة درجات الحرارة العالية لمنع فقدان شحم المحمل بسبب ارتفاع درجة الحرارة ، والذي سيؤدي بعد ذلك إلى تلف المحمل وحرق اللف.

● مراقبة عملية التصنيع.

يتم استخدام عملية تصنيع الطلاء بالضغط الفراغي وهيكل العزل الخاص لضمان جهد العزل والقوة الميكانيكية للملف الكهربائي.

● التحكم في التوازن الديناميكي الدوار لتحسين دقة معالجة الأجزاء واختيار المحامل بمتطلبات الأداء العالي ، والتي يمكن أن تعمل بسرعة عالية.

3 اختبار محرك العاكس

تحتاج عمومًا إلى استخدام مزود طاقة العاكس.

لأن تردد خرج العاكس يحتوي على نطاق واسع من التباين ، وتحتوي موجة PWM الناتجة على التوافقيات الغنية.

لم يعد بإمكان المحول التقليدي ومقياس الطاقة تلبية احتياجات القياس للاختبار ، ولا يؤثر جهد القاعة العام ومستشعر التيار بشكل مباشر على قياس دقة الطاقة للتحكم في مؤشر الفرق الزاوي والاسمي.

يجب أن يستخدم فرق نسبة واضح ومؤشر فرق الزاوي لمحلل طاقة العاكس ومستشعر طاقة العاكس ، إلخ. كأداة رئيسية لقياس القدرة.

ابحث عن مصنع محترف للمحرك الكهربائي لمحرك VFD ومحرك IEC العادي ، يرجى التحقق من Dongchun Motor China.

محرك Dongchun محترف الصانعمن المحركات الكهربائية فيالصين.