في عملية التطبيق الفعلية ، يمكن أن تؤدي العديد من العوامل إلى فشل المحرك ، وقد أدرجت اليوم خمسة من الأسباب الأكثر شيوعًا.
دعونا نلقي نظرة على ما هي الأنواع الخمسة؟ بعد قائمة الأعطال الحركية الشائعة وطرق التعامل معها.
ارتفاع درجة الحرارة
ارتفاع درجة الحرارة هو السبب الأكبر لفشل المحرك الكهربائي.
في الواقع ، فإن الأسباب الأربعة الأخرى المدرجة في هذه المقالة جعلت القائمة جزئيًا بسبب الحرارة التي تولدها.
نظريًا ، لكل زيادة في الحرارة بمقدار 10 درجات مئوية ، يتم قطع عمر عزل اللف إلى النصف. لذا ، فإن التأكد من أن محركك الكهربائي يعمل بدرجة الحرارة المناسبة هو أفضل طريقة لإطالة عمره.
الغبار والتلوث
يمكن لجميع أنواع الجسيمات العالقة في الهواء أن تدخل داخل المحرك الكهربائي وتنتج مخاطر مختلفة.
قد تتسبب الجسيمات المسببة للتآكل في تآكل الأجزاء ، وقد تتداخل الجسيمات الموصلة مع تيار المكون.
وبمجرد أن تسد الجسيمات قنوات التبريد ، يمكنها تسريع ارتفاع درجة الحرارة مرة أخرى. من الواضح أن اختيار مستوى حماية IP المناسب يمكن أن يخفف من المشكلة إلى حد ما.
مشاكل إمداد الطاقة
قد تؤدي التيارات التوافقية الناتجة عن التبديل عالي التردد وتعديل عرض النبضة إلى تشويه الجهد والتيار والحمل الزائد والسخونة الزائدة.
هذا يقصر من عمر المحركات الكهربائية والمكونات ويزيد من تكاليف المعدات على المدى الطويل.
بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أن يتسبب التدفق نفسه في زيادة الفولتية العالية والمنخفضة.
لحل هذه المشكلة ، يجب مراقبة وفحص مصدر الطاقة باستمرار.
رطوبة
الرطوبة نفسها يمكن أن تؤدي إلى تآكل مكونات المحرك الكهربائي.
عندما تختلط الرطوبة مع ملوثات الجسيمات المحمولة جواً ، فإنها تكون أكثر فتكًا بالمحرك الكهربائي ، مما يؤدي إلى تقصير عمر آلة المضخة.
تزييت غير لائق
التزييت مسألة درجة.
التشحيم المفرط أو التشحيم غير الكافي يمكن أن يكون ضارًا.
أيضًا ، يجب الانتباه إلى مشكلة التلوث في زيوت التشحيم وما إذا كانت مادة التشحيم المستخدمة مناسبة للمهمة قيد البحث.
كل هذه المشاكل مترابطة ويصعب حل إحداها بشكل كامل من خلال التعامل معها بمفردك.
في الوقت نفسه ، تشترك هذه المشكلات في شيء واحد: يمكن منعها إذا تم استخدام المحرك وصيانته بشكل صحيح وإدارة البيئة بشكل صحيح.
فيما يلي مقدمة موجزة:
أعطال المحركات الكهربائية الشائعة وطرق المعالجة
يتم توصيل المحرك الكهربائي بمصدر الطاقة لبدء التشغيل ، لكن المحرك الكهربائي لا يدور ولكن هناك صوت طنين لأسباب محتملة.
① تحدث العملية أحادية الطور بسبب مشكلة توصيل مصدر الطاقة.
② المحرك مثقل.
③ عالق بسحب الآلات.
تفتح الدائرة الدوارة للمحرك ذي السلك الملفوف في سلك مكسور.
⑤ تم توصيل الطرف الأول من الجزء الثابت في موضع خاطئ ، أو يوجد سلك مكسور أو دائرة كهربائية قصيرة.
طرق العلاج المقابلة.
(1) تحقق من خط الطاقة ، وتحقق بشكل أساسي من الأسلاك والصمامات للمحرك ، وما إذا كان هناك أي تلف في الخط.
(2) قم بتفريغ المحرك وتشغيله بدون تحميل أو نصف حمولة.
(3) من المقدر أن الخطأ ناتج عن سحب المعدات ، وتفريغ المعدات المقطوعة والعثور على العطل من المعدات المقطوعة.
(4) تحقق من ارتباط الفرشاة وحلقات الانزلاق ومقاومات البدء لكل موصل.
(5) من الضروري إعادة تحديد النهايتين الأولى والأخيرة من المراحل الثلاث والتحقق مما إذا كانت هناك أسلاك مكسورة ودوائر قصيرة في اللفات ثلاثية الطور.
الأسباب المحتملة لتسخين المحرك أكثر من معيار ارتفاع درجة الحرارة أو الدخان بعد بدء التشغيل.
①لا يمكن أن يصل جهد مصدر الطاقة إلى المستوى القياسي، ويسخن المحرك بسرعة كبيرة تحت الحمل المقدر.
تأثير بيئة تشغيل المحرك ، مثل الرطوبة وأسباب أخرى.
③ المحرك الزائد أو عملية أحادية الطور.
④ خطأ بدء تشغيل المحرك ، الكثير من الدوران للأمام والخلف.
طرق العلاج المقابلة.
(1) ضبط جهد شبكة المحرك.
(2) تحقق من تشغيل المروحة وقم بتقوية فحص البيئة للتأكد من أن البيئة مناسبة.
(3) تحقق من تيار بدء المحرك والتعامل مع المشكلة في الوقت المناسب.
(4) قلل عدد الدوران الأمامي والخلفي للمحرك ، واستبدل المحرك المتكيف مع الدوران الأمامي والعكسي في الوقت المناسب.
الأسباب المحتملة لمقاومة العزل المنخفضة.
① الماء داخل المحرك والرطوبة.
(2) يوجد حطام وغبار على الملف.
③تقادم اللف داخل المحرك.
طرق العلاج المقابلة.
(1) التجفيف داخل المحرك.
(2) التعامل مع الحطام داخل المحرك.
(3) فحص واستعادة عزل السلك الرصاصي أو استبدال لوحة الأسلاك المعزولة لصندوق التوصيل.
(4) تحقق من حالة الشيخوخة للملف في الوقت المناسب واستبدل الملف في الوقت المناسب.
الأسباب المحتملة لشحن غلاف المحرك.
① عزل سلك الرصاص للمحرك أو لوح عزل صندوق التوصيل.
(2) غطاء نهاية الملف ملامس لحالة المحرك.
③ مشكلة تأريض المحرك.
طرق العلاج المقابلة.
(1) استعادة عزل سلك الرصاص للمحرك أو استبدال اللوحة العازلة لصندوق التوصيل.
(2) إذا اختفت ظاهرة التأريض بعد إزالة الغطاء النهائي ، فيمكن تثبيت الغطاء النهائي مرة أخرى بعد إضافة العزل إلى نهاية اللف.
(3) إعادة التأريض وفقًا للوائح.
الأسباب المحتملة للصوت غير الطبيعي عند تشغيل المحرك.
(1) الاتصال الداخلي للمحرك خاطئ ، مما يتسبب في تأريض أو ماس كهربائى ، والتيار غير مستقر يسبب ضوضاء.
(2) المضخة الداخلية للمحرك في حالة سيئة أو يوجد حطام بالداخل.
طريقة العلاج المقابلة.
(1) ضرورة فتح باب التفتيش الشامل.
(2) يمكن التعامل مع الحطام أو استبدال غرفة التحميل بمقدار 1 / 2-1 / 3.
الأسباب المحتملة لاهتزاز المحرك.
(1) الأرض التي تم تركيب المحرك فيها غير مستوية.
② الدوار داخل المحرك غير مستقر.
③ بكرة الحزام أو أداة التوصيل غير متوازنة.
④ ثني رأس الدوار الداخلي.
⑤ مشكلة في مروحة المحرك.
طريقة العلاج المقابلة.
(1) يجب تثبيت المحرك على قاعدة ناعمة لضمان التوازن.
(2) يجب معايرة توازن الدوار.
(3) يجب أن تكون بكرة الحزام أو أداة التوصيل متوازنة.
(4) تحتاج إلى تقويم عمود الدوار ، وضبط البكرة إلى اليمين ثم ضبط المجموعة على إعادة السيارة.
(5) مروحة معايرة ثابت.
محرك Dongchunهي شركة متخصصة في تصنيع المحركات الكهربائية في الصين.
يرجى التفضل بالتحقق من البنود على النحو التالي
محرك أحادي الطور : YC ، YCL بهيكل من الحديد الزهر و ML ، محرك MY بهيكل من الألومنيوم
ثلاث مراحل للسيارات : محرك IE1 ، IE2 ، IE3 لكل من جسم الحديد الزهر وجسم الألومنيوم
محرك الفرامل: محرك الفرامل DC ومحرك الفرامل AC
دراجة نارية VFDr: محركات دفع متغيرة التردد.
إذا كنت ترغب في تقديم طلب احترافي ، فيرجى التكرم بإرسال استفسار إلينا.
يحتوي محرك Dongchun على مجموعة واسعة من المحركات الكهربائية التي تُستخدم في صناعات مختلفة مثل النقل والبنية التحتية والبناء.
احصل على رد سريع.
